4農(nóng)村公路加快發(fā)展意見(已修改)
2025-08-22 04:01 本頁(yè)面
【正文】 第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè) 農(nóng)村公路加快發(fā)展意見 一、指導(dǎo)思想 發(fā)展目標(biāo)和基本原則 。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本和可持續(xù)發(fā)展理念，服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，按照 “ 群眾主體、政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜，建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展 ” 的基本原則，緊緊抓住國(guó)家支持農(nóng)村公路建設(shè)的歷史機(jī)遇，加大投入，加快發(fā)展，掀起我區(qū)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)熱潮，進(jìn)一步完善我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，提高我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村公路技術(shù)等級(jí)和通達(dá)深度，提升農(nóng)村客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平，逐步構(gòu)建 “ 建管養(yǎng)運(yùn)一體化發(fā)展 ” 的模式，為推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造良好的交通條件。 。 “ 十一 五 ” 期間，全區(qū)規(guī)劃改造縣道 60 公里，新（改）建鄉(xiāng)道 60 公里，通村道路 332 公里；實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn) 24 道橋梁建設(shè)，新（改）建小碼頭 16 個(gè)，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站點(diǎn) 9 個(gè)。到 “ 十一五 ” 期末，全區(qū)實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路 100%硬化， 100%的行政村通公路，通村公路總里程的 60%實(shí)現(xiàn)硬化路面，基本實(shí)現(xiàn)組組通公路的目標(biāo)。 20*年，全區(qū)計(jì)劃改造縣道 35 公里，實(shí)施通村道路建設(shè) 191公里（其中硬化道路 公里），完成橋梁建設(shè) 4 道、新建 4 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)小碼頭和 4 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。 第 2 頁(yè) 共 9 頁(yè) 。 （ 1）堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點(diǎn) ，先易后難，全面推進(jìn)的原則，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。 （ 2）堅(jiān)持 “ 民主決策、民主管理、民主監(jiān)督 ” 和 “ 自建、自管、自養(yǎng)、自用 ” 原則，實(shí)現(xiàn)群眾主體，社會(huì)參與的目標(biāo)。 （ 3）堅(jiān)持政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，在區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下，部門協(xié)同配合，突出發(fā)揮好鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村民委員會(huì)在農(nóng)村公路建設(shè)中的組織宣傳和實(shí)施主體作用。 （ 4）堅(jiān)持建管養(yǎng)并重的原則，建立并落實(shí)我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制。 （ 5）堅(jiān)持 “ 路、站、運(yùn)一體化 ” 發(fā)展的原則，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。 二 、建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確各級(jí)職能職責(zé) 。區(qū)委、區(qū)政府決定建立以區(qū)委、人大、政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)為顧問，區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管財(cái)政、交通、農(nóng)業(yè)的副區(qū)長(zhǎng)及
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1