4農(nóng)村公路維護問題(已修改)
2025-08-22 04:03 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 6 頁 農(nóng)村公路維護問題 隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展，養(yǎng)護管理滯后的問題亦愈來愈嚴重。目前，農(nóng)村大部分公路失養(yǎng)現(xiàn)象非常普遍，政府又急于新建路，養(yǎng)護措施基本無法到位，重建輕養(yǎng)的觀念很嚴重。在這種養(yǎng)護體制下，新建的公路在一兩年內(nèi)轉(zhuǎn)眼又將變成坑洼路。長期下去，巨額的公路前期建設(shè)投資將付之東流，造成極大的人力財力浪費。因此，在農(nóng)村公路大規(guī)模建成后，公路養(yǎng)護管理需刻不容緩地提到各級政府和交通主管部門的議事日程。 1 農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀 由于大規(guī)模的農(nóng)村公路都是近幾年才開始修建，公路建設(shè)和管理起步晚，管理養(yǎng)護主體不明確、責任不落實，養(yǎng)護資金投入嚴重不足，養(yǎng)護機制缺乏活力，數(shù)據(jù)采集不全面，缺乏規(guī)模養(yǎng)護經(jīng)驗。 1）存在重建輕養(yǎng)傾向。我國只有國道、省道、縣道、部分鄉(xiāng)道公路才列入日常養(yǎng)護，多數(shù)村路并沒有列入日常養(yǎng)護，村道只能靠村民自行養(yǎng)護，實際上是處在失養(yǎng)的境地，更談不上路政管理。此外，投入少、線路設(shè)計等級低 “ 、以建代修 ” 的粗放式發(fā)展模式使得農(nóng)村公路陷入重復(fù)破壞的惡性循環(huán)境地。由于農(nóng)村公路常年沒有專人養(yǎng)護，往往在公路瀕臨斷交時采取 突擊性養(yǎng)護或在不利季節(jié)采取季節(jié)性養(yǎng)護，盲目地養(yǎng)護造成了資金的不合理利用，致使鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村街養(yǎng)管的很多公路、橋梁年久失修，技 第 2 頁 共 6 頁 術(shù)狀況低下，相當部分
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