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4農(nóng)村公路維護問題-免費閱讀

2025-08-26 04:03 上一頁面

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【正文】 3 結(jié)語 農(nóng)村公路作為公路網(wǎng)的末端環(huán)節(jié),亦有著重要的地位和作用。農(nóng)村公路的路政管理,縣道由縣公路站的路政管理機構(gòu)負責(zé);鄉(xiāng)、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站路政協(xié)管員負責(zé)監(jiān)管;路政案件需進入司法程序的,由縣公路站路政機構(gòu)負責(zé)實施。一方面,要充分利用 “ 一事一議 ” 政策,采取以獎代補等多種方式,引導(dǎo)沿線村民投工投勞養(yǎng)護鄉(xiāng)村道路。 2 農(nóng)村公路養(yǎng)護措施 如何加強我國農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作,使農(nóng)村公路的建設(shè)和管理養(yǎng)護進入良性循環(huán),實現(xiàn)建管養(yǎng)一體化具有非常重要的意義。而鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護經(jīng)費多無穩(wěn)定、長期來源,管理混亂,常常是建一條丟一條,誰也不敢承擔(dān)管養(yǎng)責(zé)任,鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護成了燙手山芋。由于農(nóng)村公路常年沒有專人養(yǎng)護,往往在公路瀕臨斷交時采取 突擊性養(yǎng)護或在不利季節(jié)采取季節(jié)性養(yǎng)護,盲目地養(yǎng)護造成了資金的不合理利用,致使鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村街養(yǎng)管的很多公路、橋梁年久失修,技 第 2 頁 共 6 頁 術(shù)狀況低下,相當(dāng)部分還成為危橋和危險路段。目前,農(nóng)村大部分公路失養(yǎng)現(xiàn)象非常普遍,政府又急于新建路,養(yǎng)護措施基本無法到位,重建輕養(yǎng)的觀念很嚴重。 1)存在重建輕養(yǎng)傾向。經(jīng)費短缺使許多農(nóng)村公路不能按正常的周期進行維修,導(dǎo)致公路路面超期服役, “ 帶病服務(wù) ” 。 5)農(nóng)村公路路政管理較為薄弱,沒有形成完整體系,很難發(fā)揮其保護農(nóng)
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