4農(nóng)村公路加快發(fā)展意見(完整版)
【正文】 標(biāo)準(zhǔn)為 10 萬元 /公里；鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站補(bǔ)助 20 萬元 /個(gè)，簡易站補(bǔ)助 10 萬元 /個(gè)。全區(qū)上下要通過向上爭(zhēng)取一些，發(fā)動(dòng)群眾 “ 一事一議 ” 自籌一些，整合項(xiàng)目籌集一些，吸納社會(huì)資金投入一些，區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)助一些等多個(gè)途徑，多方籌集建設(shè)資金。 三、放手發(fā)動(dòng)群眾，努力 籌集建設(shè)資金 。區(qū)委、區(qū)政府決定建立以區(qū)委、人大、政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)為顧問，區(qū)長為組長，分管財(cái)政、交通、農(nóng)業(yè)的副區(qū)長及區(qū)委、人大、政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，交通、水利、農(nóng)林等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的 *區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮協(xié)調(diào)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的重大工作。 20*年，全區(qū)計(jì)劃改造縣道 35 公里，實(shí)施通村道路建設(shè) 191公里（其中硬化道路 公里），完成橋梁建設(shè) 4 道、新建 4 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)小碼頭和 4 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。 。 （ 4）堅(jiān)持建管養(yǎng)并重的原則，建立并落實(shí)我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機(jī)制。區(qū)人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體，區(qū)交通局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施和管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織發(fā)動(dòng)群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)并維護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)穩(wěn)定。要通過深入 細(xì)致的宣傳動(dòng)員和思想政治工作，采取 “ 群眾籌資鋪底子，上級(jí)定補(bǔ)蓋面子 ” 的 第 4 頁 共 9 頁 辦法，充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民群眾和社會(huì)各界的積極性，形成農(nóng)民群眾自愿改善公路通行條件的強(qiáng)烈愿望和強(qiáng)大動(dòng)力。 。 。路面結(jié)構(gòu)應(yīng)充分考慮利用當(dāng)?shù)夭牧?，易于組織群眾參與投勞，利于后期維護(hù)。相關(guān)單位務(wù)必牢固樹立 “ 質(zhì)量第一 ”思想，以對(duì)國家、對(duì)群眾、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度來精心組 第 7 頁 共 9 頁 織實(shí)施好道路建設(shè)；務(wù)必在工程管理中嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和要求把好 “ 工程設(shè)計(jì)關(guān)、施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)、開工許可關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān) ” 。 。 。 。 第 9 頁 共 9 頁 。 八、認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作 。 、穩(wěn)定工作。全區(qū)推廣采取集中采購水泥、河砂、卵石等大宗材料，成片發(fā)包人工費(fèi)的辦法，努力節(jié)約投資成本。對(duì)于項(xiàng)目的實(shí)施，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)實(shí)際工程提出初
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