4農(nóng)村公路建設(shè)的新思路(已修改)
2025-08-22 03:52 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 11 頁 農(nóng)村公路建設(shè)的新思路 市位于 XX 省東部，年月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立省轄地級 XX 市，轄瑯琊、南譙兩區(qū)，天長、明光兩市，來安、全椒、定遠(yuǎn)、鳳陽四縣，土地面積萬平方公里，人口萬。全市公路總里程公里，其中國道公里，省道公里，縣道公里，鄉(xiāng)道公里，村道公里，農(nóng)村公路占全市公路總里程約。 年下半年，我們組織有關(guān)人員對全市農(nóng)村公路建管養(yǎng)情況進(jìn)行了一次全面的調(diào)查。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我市農(nóng)村公路在總體上仍十分落后，建養(yǎng)管問題不少，主要表現(xiàn)在：一是農(nóng)村公路的總量不足，等級較低，通達(dá)問題沒有根本解決，部分老少邊窮地區(qū)交通條件還相當(dāng)落后。二是農(nóng)村公路質(zhì)量不高，暢通問題沒有根本解決。有的地方斷頭路多年沒有修通，有的公路缺橋少涵，常年失修。有的公路晴通雨阻，抗災(zāi)通力非常低。三是農(nóng)村公路缺乏科學(xué)、有效的管理養(yǎng)護(hù)，建養(yǎng)管不能協(xié)調(diào)一致，存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的傾向。針對我市農(nóng)村公路工作存在的問題，通過全面分析， 查找根源，我們決定把加快農(nóng)村公路作為當(dāng)前交通工作的重點(diǎn)，努力從根本上改變農(nóng)村公路的落后面貌?！?XX省農(nóng)村公路管理暫行辦法》的頒布實(shí)施，也為我們加快農(nóng)村公路建設(shè)提供了難得的歷史機(jī)遇。 年，在各級政府的大力支持和相關(guān)部門的全力配合下，全市農(nóng)村公路掀起了前所未有的建設(shè)高潮，國債項(xiàng)目、通達(dá)工程、通村油路工程 “ 三箭齊發(fā) ” ，農(nóng)村公路 “ 三六一機(jī)制 ” 第 2 頁 共 11 頁 工作、家庭承包養(yǎng)護(hù)全面展開，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路建養(yǎng)管齊頭并進(jìn)的發(fā)展勢態(tài)。當(dāng)年累計(jì)完成投資億元，同比增長。到 年月底，全市個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實(shí)行通油路，個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)晴雨通車。農(nóng)村公路好路 率同比增長個(gè)百分點(diǎn)，榮獲全省第三名。 在加快農(nóng)村公路建設(shè)的過程中，特別是農(nóng)村稅費(fèi)改革以后，我們也遇到了前所未有的新情況、新問題，怎么面對和解決這些問題，我們始終堅(jiān)持解放思想，實(shí)事求是的工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)持用發(fā)展的眼光思考問題，用發(fā)展的思路求證問題，用發(fā)展的手段解決問題。 今天的座談會，對我們來說是一次很好地交流學(xué)習(xí)的機(jī)會，下面，我來介紹一下 XX市農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作方面的情況。 一、統(tǒng)一思想，抓住機(jī)遇，增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。 “ 十五 ” 后三年，國家和省將進(jìn)一 步加大對農(nóng)村公路建設(shè)的投入，為加快農(nóng)村公路建設(shè)提供了難得的歷史機(jī)遇， XX 市政府高度重視，要求各級政府和交通行政主管部門要從實(shí)踐 “ 三個(gè)代表 ” 的高度，統(tǒng)一思想，抓住機(jī)遇，進(jìn)一步增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，切實(shí)把農(nóng)村公路建設(shè)作為一件大事、實(shí)事來抓，并作為任期內(nèi)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo)任務(wù)來完成。每一個(gè)年度市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級簽訂加快農(nóng)村公路發(fā)展的責(zé)任狀。交通行政主管部門充分發(fā)揮管 第 3 頁 共 11 頁 理職能，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)，提供技術(shù)服
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