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廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化成果介紹及應(yīng)用情況(已修改)

2025-03-21 21:44 本頁(yè)面
 

【正文】 LOGO 1 廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化研究成果及潮惠高速應(yīng)用情況介紹 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 李 紅 LOGO 2 目錄頁(yè) CONTENTS PAGE 第一章 第二章 第三章 研究成果 成果的技術(shù)先進(jìn)性 潮惠高速的應(yīng)用示范 主要內(nèi)容 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 ▲ LOGO 3 過渡頁(yè) TRANSITION PAGE 一 二 第一章 三 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理辦法 通用圖、參考圖 主要成果 專題研究成果 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 LOGO 4 資源不人力資源 第一章 正文 人力資源 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理辦法 《廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》 《廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 指南 》 《廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 勘測(cè)管理規(guī)程 》 《廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 工程地質(zhì)勘察管理規(guī)程 》 《廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 通用圖設(shè)計(jì)文件編制辦法 》 《 廣東省公路工程施工圖設(shè)計(jì)工程量總表編制指南 》 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 LOGO 5 資源不人力資源 第一章 正文 人力資源 通用圖、參考圖 現(xiàn)澆箱梁上部構(gòu)造參考圖 典型涵洞通用圖 隧道斷面通用圖、襯砌結(jié)構(gòu)參考圖 路基路面及排水、橋梁公用構(gòu)造、交通安全設(shè)施通用圖、參考圖 常規(guī)橋梁上部構(gòu)造通用圖、下部構(gòu)造參考圖 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 LOGO 6 資源不人力資源 第一章 正文 人力資源 廣東省高速公路常規(guī)橋梁設(shè)計(jì)通用圖 設(shè)計(jì) 通用圖 編制項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 通用圖 具體內(nèi)容 上部 結(jié)構(gòu) 裝配式 組合箱梁 跨徑 20m 、 2 5m 、 30m 、 35m 、 40 m 路基寬 橋?qū)? 2 2 2 2 2 2 斜度 0 176。、 15 176。、 30 176。 結(jié)構(gòu)體系 簡(jiǎn)支橋面連續(xù) 20m 、 2 5m 、 30m 、 35m 、 40 m 結(jié)構(gòu)連續(xù) 35m 、 4 0m 裝配式 T 梁 跨徑 20m 、 2 5m 、 30m 、 35m 、 40 m 路基寬 橋?qū)? 2 2 2 2 2 2 斜度 0 176。、 15 176。、 30 176。 結(jié)構(gòu)體系 簡(jiǎn)支橋面連續(xù) 20m 、 2 5m 、 30m 、 35m 、 40 m 結(jié)構(gòu)連續(xù) 35m 、 4 0m 裝配式 空心板 跨徑 10m 、 1 3m 、 16m 路基寬 橋?qū)? 2 2 2 2 2 2 斜度 0 176。、 15 176。、 30 176。 結(jié)構(gòu)體系 簡(jiǎn)支,先張法 10m 、 1 3m 、 16m 簡(jiǎn)支,后張法 10m 、 1 3m 、 16m 下部 結(jié)構(gòu) 橋墩 雙柱式 墩高 H =10 、 15 、 20m 20m 跨徑 四車道 六車道 墩高 H =10 、 20 、 30m 25m 跨徑 墩高 H =10 、 15 、 25 、 35m 30 、 35 、 40 m 跨徑 橋臺(tái) 柱式臺(tái) 臺(tái)后填土高度 H ≤ 5m 肋式橋臺(tái) 臺(tái)高 H =5m 、 8m 、 12m 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 LOGO 7 資源不人力資源 第一章 正文 人力資源 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 現(xiàn)澆箱梁參考圖 設(shè)計(jì)參考圖編制項(xiàng)目 設(shè)計(jì)參考圖具體內(nèi)容 現(xiàn)澆 箱梁 主線跨線橋 跨徑組合 20 +2 5 +2 0m 、 20 + 30 + 20 m 、 25 + 35 +2 5m 、 3 0+ 4 0 +3 0m 、35 +5 0 +3 5m 路基寬 24 .50 26 .00 28 .00 32 .00 33 .50 34 .50 橋?qū)? 2 11 .75 2 12 .50 2 13 .25 2 15 .50 2 16 .25 2 16 .50 斜度 0 176。 匝道橋 跨徑組合 4 20m 、 4 25m 、 4 30m 、 4 3 5m 、 4 40m 路基寬 10 .5 12 15 .5 橋?qū)? 10 .5 12 15 .5 斜度 0 176。 LOGO 8 資源不人力資源 第一章 正文 人力資源 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 涵洞通用圖 截面型式 材料類型 凈跨徑 ( m ) 涵頂填土高度 (m) 斜度 (176。) 圓管涵 鋼筋混凝土 Ф 、 Ф 1 .8 20 0 45 ( 每 5 176。一級(jí) ) 蓋板涵 鋼筋混凝土 2 20 4 6 箱 涵 鋼筋混凝土 2 6 4 6 拱 涵 鋼筋混凝土 4 8 20 6 LOGO 9 資源不人力資源 第一章 正文 人力資源 中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 隧道通用圖 /參考圖 隧道 通用圖 體系 通用圖 分類 設(shè)計(jì)車速 車道類型 隧道結(jié)構(gòu)分類 8 0 k m / h 雙向四 車道 分離式 小凈距 連拱 雙向六 車道 分離式 小凈距 連拱 1 0 0 k m / h 雙向四 車道 分離式 小凈距 連拱 雙向六 車道 分離式 小凈距 連拱 1 2 0 k m / h 雙向四 車道 分離式 小凈距 連拱 雙向六 車道 分
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