任務(wù)5制定貨物運(yùn)輸條款(已修改)
2025-03-18 09:54 本頁面
【正文】 任務(wù) 5 制定貨物運(yùn)輸條款 張 彤 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 Email: 5. 總值 Total Value 伍萬伍仟美元整 Unite State Dollar Fifty Five thousands only. 6. 包裝 Packing 玻璃纖維 (Glassfibre)袋裝，每 50公斤 /袋 Packing in Glassfibre bag, 50kg each. 7. 嘜頭 Shipping Marks NEWYORK — up 8. 裝運(yùn)期及運(yùn)輸方式 Time of Shipment means of Transportation 2023年 5月裝運(yùn)，允許分批和轉(zhuǎn)船 Shipment in May/2023, allowing partial shipment and transshipment. 9. 裝運(yùn)港及目的地 Port of Loading Destination 大連港裝船運(yùn)往紐約 From Dalian to New York. 10. 保險 Insurance 由賣方按中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險條款，按發(fā)票總值 110%投保一切險和戰(zhàn)爭險。 To be covered by the Seller for 110% of total invoice value against . and War risks per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the People39。s Insurance Company of China. 11. 付款方式 Terms of Payment 買方應(yīng)由賣方可接受的銀行于裝運(yùn)月份前 30天開立并送達(dá)賣方不可撤銷即期信用證，至裝運(yùn)月份后第 15天在中國議付有效。 The Buyers shall open through a bank acceptable to the Sellers an Irrevocable Sight Letter of Credit to reach the Sellers 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China 15th day after shipment. 制造廠 從制造商運(yùn)送往裝配商 組件裝配 出口商或批發(fā)商 從裝配商運(yùn)往出 口商或批發(fā)商 海運(yùn) 空運(yùn) 地區(qū)性物流中心 分撥 商品予零售商 運(yùn)送商品予零售商 國際 物流流程 海洋運(yùn)輸 （ ocean transport) 海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 運(yùn)力強(qiáng)； 運(yùn)量大； 運(yùn)費(fèi)低； 速度慢； 風(fēng)險大。 干貨船 (Dry Cargo Carrier) 雜貨船 General Cargo Vessel。 ? 散裝船 Bulk Carrier。 ? 冷藏船 Refrigerated Vessel。 ? 木材船 Timber Carrier。 ? 集裝箱船 Container Ship。 ? 滾裝船 Roll on/Roll off Vessel。 ? 子母船 Lighters Aboard Ship 。 一般貨輪 集裝箱輪： 滿足運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱需要 , 在各種船舶中具有最快的航速 重型貨物運(yùn)輸船： 為了運(yùn)輸大型建筑機(jī)械等重型設(shè)備，配備重型裝卸設(shè)備的現(xiàn)代化專用貨輪 海運(yùn)當(dāng)事人 承運(yùn)人 （船公司、船方代理） 托運(yùn)人（出口單位） 貨運(yùn)代理 （ 1）根據(jù)貨主的委托代辦托運(yùn)貨物事宜的代理人 — 貨代。 （ 2）根據(jù)承運(yùn)人的委托代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的代理人 — 貨代。 海運(yùn)的種類 根據(jù)船舶營運(yùn)方式不同， 海上貨物運(yùn)輸可分為： 班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。 班輪運(yùn)輸 (Liner transport) ? 按照固定的航行時間表，沿著固定的航線，停掛固定的港口，收取固定運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸船舶。 1 承運(yùn)貨物靈活 管裝 管卸 固定航線 固定港口 固定船期 固定費(fèi)率 班輪提單是 運(yùn)輸契約 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2 3 4 班輪運(yùn)費(fèi)的計算 ? 運(yùn)費(fèi) = 基本運(yùn)費(fèi) +附加費(fèi) 基本運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn)： （ 1） 按重量噸為標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)價表內(nèi)用“ W”表示 . （ 2）按尺碼噸為標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)價表內(nèi)用“ M”表示。 （ 3）按重量噸或尺碼噸為標(biāo)準(zhǔn)，“ W/M” (取較高）。 （ 4） 按貨物價格為標(biāo)準(zhǔn)，“ ”表示 . (Ad Valorem，從價運(yùn)費(fèi) ) （ 5）重量噸或尺碼噸或從價運(yùn)費(fèi)， “ W/M or .”。 （ 6）重量噸或尺碼噸價加從價運(yùn)費(fèi)， “ W/M Plus .”。 （ 7）按個數(shù)計收，“ Per unit”。 （ 8）由船方與貨主臨時議價，“ open”。 ? 附加運(yùn)費(fèi) (Surcharge or Additional)： ? 超重附加費(fèi) (Hea
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