電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)概述(已修改)
2025-03-16 11:12 本頁(yè)面
【正文】 第六章 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù) 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，有那些不同？ 新能源汽車(chē)一般情況下，是將驅(qū)動(dòng)電機(jī)取代發(fā)動(dòng)機(jī)，使用電機(jī)控 制器將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 電器 電機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 電器 控制器 （ECU） 傳統(tǒng)汽車(chē) 新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由哪些部分組成？ 機(jī)械系統(tǒng)：機(jī)械傳動(dòng)、車(chē)輪等 電氣系統(tǒng)：電機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、電子控制器 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)原理分類(lèi)： 電動(dòng)汽車(chē) ：主要以動(dòng)力電池為能源源、全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。 電動(dòng)汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)（ EV） 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（ HEV） 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（ FCEV） 插電式（ PHEV） 非插電式 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 基本結(jié)構(gòu) 蓄電池 逆變器 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)軸 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 蓄電池 逆變器 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)軸 蓄電池 發(fā)動(dòng)機(jī) 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 特點(diǎn)：?jiǎn)我坏膭?dòng)力裝置，兩個(gè)以上能量源 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)示意圖 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 串聯(lián)式典型車(chē)型介紹 Coaster SHEV的外形 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 蓄電池 逆變器 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)軸 發(fā)動(dòng)機(jī) 耦合器 并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)示意圖 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 概念： 可以利用電力網(wǎng)（包括家用電源插座）進(jìn)行補(bǔ)充充電 的混 合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。 特點(diǎn)： （ 1）低噪音、低排放 （ 2）介于常規(guī)混合動(dòng)力和純電動(dòng)之間 （ 3）利用晚間“谷電”，降低使用成本 （ 4）動(dòng)力電池需要具有深充和深放的能力 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 組成： 燃料電池發(fā)電機(jī)、燃料儲(chǔ)存裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池等。 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu) 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 帕薩特領(lǐng)馭燃料電動(dòng)車(chē)動(dòng)力源 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 控制信號(hào)流 動(dòng)力電源流向 機(jī)械方式連接 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能要求 體積小、重量輕 在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的高效率 低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩特性及寬范圍內(nèi)的恒定功率特性 高可靠性 低價(jià)格 高電壓 高轉(zhuǎn)速 鋁制外殼 DCDC 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 電動(dòng)汽車(chē) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng) 是電動(dòng)汽車(chē)的 心臟 ，是把 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的部件。它的任務(wù)是在駕駛?cè)说目刂葡拢?高效率 地將動(dòng)力電池的能量轉(zhuǎn)化為車(chē)輪的動(dòng)
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