物流配送中心的管理概念(已修改)
2025-03-16 01:32 本頁面
【正文】 配送與配送中心 ?本章將討論以下幾個方面的內(nèi)容： ?配送和配送中心的基本概念 ?配送成本管理 ?配送服務(wù)與商務(wù)配送 ?配送服務(wù)質(zhì)量管理 概述 ? 配送、倉庫和配送中心 ? 配送的概念 ? 配送 (Distribution)起源于“送物上門”。 20世紀(jì) 60年代初期，生產(chǎn)企業(yè)或中轉(zhuǎn)倉庫根據(jù)客戶的要求，將貨物準(zhǔn)確地運(yùn)送到客戶手中 ——這就是配送的雛形“普通送貨”。隨著客戶對產(chǎn)品多樣化的要求，在客戶需要什么就送什么的前提下，原始的普通送貨開始轉(zhuǎn)向分揀、配貨、送貨一體化，因此，配送產(chǎn)生了。20世紀(jì) 80年代后，配送手段日益先進(jìn)，配送區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，配送方式日趨多樣化，配送開始追求信息化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、自動化、規(guī)?；?、社會化。 ? 按照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語”（ GB/T183542023）， 配送 是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。 ? 配送作業(yè)的總體目標(biāo)可以簡單地概括為 7個恰當(dāng)（ Right），即在恰當(dāng)?shù)臅r間、地點(diǎn)和恰當(dāng)?shù)臈l件下，將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以恰當(dāng)?shù)某杀竞头绞教峁┙o恰當(dāng)?shù)目蛻?。配送功能的七要素為貨物、客戶、運(yùn)輸工具、人員、路線、目的地和時間。 ? 配送的特點(diǎn) ? 從前面配送的標(biāo)準(zhǔn)定義看出，配送的實(shí)質(zhì)性活動不是一般的送貨，而是高水平的送貨。所謂高水平的送貨，即除了送貨，還包括“揀選”、“分貨”、“包裝”、“分割”、“組配”、“配貨”等項(xiàng)工作，其中，備貨、理貨和送貨等是組成配送的三個基本環(huán)節(jié)。備貨主要是指儲存與集貨活動；理貨是指貨物分揀、配貨和包裝等活動；送貨是指貨物的短途運(yùn)輸、線路選擇、送貨信息反饋等活動。因此，配送是備貨、理貨和送貨等活動的有機(jī)結(jié)合體。 ? 而且配送還是一種專業(yè)化的分工方式。在發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代的經(jīng)營水平條件下，依靠現(xiàn)代化信息技術(shù)和各種傳輸設(shè)備及識碼、揀選等機(jī)電裝備，配送作業(yè)能夠像工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的流水線，實(shí)現(xiàn)流通領(lǐng)域的專業(yè)化生產(chǎn)。因此，配送是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的體現(xiàn)，是有確定渠道、確定組織、確定裝備、確定管理、確定技術(shù)的制度形式。 ? 3 配送的作用與意義 ? 其一，配送完善和優(yōu)化了物流系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，高水平的干線運(yùn)輸呼喚支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)配套，但是支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)在靈活性、適應(yīng)性、服務(wù)性欠缺，致使運(yùn)力利用不合理、運(yùn)輸成本過高。配送的出現(xiàn)使干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸及小搬運(yùn)統(tǒng)一，輸送過程得以優(yōu)化和完善。 ? 其二，配送提高末端物流的效益。配送通過增大經(jīng)濟(jì)批量達(dá)到經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨，又通過將各種商品客戶集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨，代替分別向不同客戶小批量發(fā)貨來達(dá)到經(jīng)濟(jì)地發(fā)貨，使末端物流經(jīng)濟(jì)效益提高。 ? 其三，配送通過集中庫存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。采取準(zhǔn)時制配送方式之后，生產(chǎn)企業(yè)完全可以依靠配送中心的準(zhǔn)時配送而不需保持自己的庫存?；蛘呱a(chǎn)企業(yè)只需保持少量保險儲備而不必留有經(jīng)常儲備。配送將企業(yè)從庫存的包袱中解脫出來，改善企業(yè)財(cái)務(wù)狀況。而且采用集中庫存可利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，使單位存貨成本下降。 ? 其四，配送簡化事務(wù)，方便客戶。采用配送方式，客戶只需向一處訂購，或一個進(jìn)貨單位聯(lián)系就可訂購到以往需要去許多地方才能訂到的貨物，只需組織對一個配送單位的接貨便可代替現(xiàn)有的高頻率接貨，因而大大減輕了客戶的工作量和負(fù)擔(dān)，也節(jié)省了事務(wù)開支。 ? 其五，配送提高供應(yīng)保證程度。生產(chǎn)企業(yè)自己保持庫存，維持生產(chǎn)，供應(yīng)保證程度很難提高。采取配送方式，配送中心可以比任何單位企業(yè)的儲備量更大，因而對每個企業(yè)而言，中斷供應(yīng)、影響生產(chǎn)的風(fēng)險便相對縮小，使客戶免去短缺之憂。 ? 3配送中心的概念 ? 按照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語”（ GB/T183542023）， 配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)基本符合下列要求： ? 主要為特定的客戶服務(wù)； ? 配送功能健全； ? 完善的信息網(wǎng)絡(luò)； ? 輻射范圍?。? ? 多品種、小批量； ? 以配送為主，儲存為輔。 ? 4配送中心的主要功能 ? 綜合目前各類商品配送的基本職能和業(yè)務(wù)范圍，配送中心主要有七大功能： ? 備貨功能。配送中心進(jìn)貨或備貨，是配送的準(zhǔn)備工作、基礎(chǔ)工作，包括籌集貨源、訂貨或購貨，集貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。 ? 存儲功能。配送中心的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。 ? 配組功能。配貨、編組是發(fā)貨前最主要的前置工作。配貨是指配送作業(yè)人員根據(jù)門店的訂單要求，從儲存的商品中將用戶所需的商品分揀出來，放到發(fā)貨場指定的位置，以備發(fā)貨。編組準(zhǔn)備是指零星集貨、批量進(jìn)貨等種種資源搜集工作和對貨物的分整、配備等工作。 ? 分揀功能。分揀也稱為理貨。分揀是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。 ? 集散功能。在單個用戶數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運(yùn)負(fù)載荷情況下，就存在如何集中多個企業(yè)的貨物。再進(jìn)行發(fā)運(yùn)，以提高卡車的滿載率，降低費(fèi)用成本。通過經(jīng)濟(jì)高效的組織貯運(yùn)，配送中心發(fā)揮集貨中心、分貨中心的職能。 ? 加工服務(wù)功能。配送加工是流通加工的一種，配送加工主要滿足顧客需要，由于現(xiàn)在越來越多的客戶希望減少商品的流通加工功能，因而往往要求配送中心把商品貼好標(biāo)簽，并分類進(jìn)行商業(yè)包裝，再配送到指定地點(diǎn)，有時候甚至是直接上貨架。配送加工可以減輕生產(chǎn)企業(yè)負(fù)擔(dān)、提高運(yùn)輸效率和配送質(zhì)量。 ? 送貨功能。配送中心的前置工作可以簡單、可以復(fù)雜，但最終目標(biāo)是將物品按照準(zhǔn)確的時間送達(dá)準(zhǔn)確的客戶。送貨過程包括線路選擇、送貨信息反饋等活動。 ? 5 配送中心的作業(yè)方式 備貨入庫 儲存 分揀 加工 配貨 運(yùn)輸 送達(dá)服務(wù) 案例窗口 101 ? 十八年來，國美電器已成為中國最大的電器零售連鎖企業(yè)，并位居全球商業(yè)連鎖第 22位。在國內(nèi) 100多個城市以及香港地區(qū)擁有直營店 350余家 60000多名員工，成為國內(nèi)外眾多知名家電廠家在中國最大的經(jīng)銷商。物流能力的不斷增強(qiáng)配合了國美電器的規(guī)模擴(kuò)張和發(fā)
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