【正文】 1 管理學(xué) Management 范合君 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 工商管理學(xué)院 2 第 2講 管理思想史 范合君 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 工商管理學(xué)院 3 本講指南 ：是嚴(yán)格管理，還是自我控制？ 4. 閱讀推薦書目 ：是嚴(yán)格管理，還是自我控制？ 某公司生產(chǎn)效率一直不高，在車間領(lǐng)導(dǎo)班子會議上，兩位車間副主任就如何進(jìn)一步提升管理工作水平問題發(fā)表意見。 周副主任主張應(yīng)向嚴(yán)格管理方向努力，重點是加強(qiáng)管理的規(guī)范化。要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格勞動紀(jì)律，加大現(xiàn)場監(jiān)督力度，杜絕一切怠工或違紀(jì)現(xiàn)象，以確保流水線生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 而吳副主任則不贊成這種意見。認(rèn)為這是一種傳統(tǒng)的、已經(jīng)過時的管理思想。他主張應(yīng)堅持以人為本，重視人的需求，充分尊重員工，主要靠激勵手段，由員工自我管理，自主控制。 而周主任則堅持認(rèn)為，在中國現(xiàn)階段，又是這種流水線生產(chǎn)，還是規(guī)范化的科學(xué)管理更可行。在這種流水線生產(chǎn)條件下，過分依靠自覺是不可行的，強(qiáng)有力的現(xiàn)場監(jiān)督控制才是唯一有效的管理。 兩個人爭執(zhí)不下。 ? 你更傾向哪位副主任的觀點？ 西方管理思想產(chǎn)生與發(fā)展的四個階段 工業(yè)化初期 工業(yè)化中期 工業(yè)化后期 后工業(yè)化時期 18世紀(jì) 60年代至 19世紀(jì)末 20世紀(jì)初至 1950年代 1960年代至 1980年代 1990年代以后 時間 時代 時代特征 主要管理理論 代表人物和著作 18世紀(jì)至19世紀(jì)末 工業(yè)化初期 ?電報、電話、信件、單據(jù)； ?鐵路、馬車、輪船； ?蒸汽機(jī)、機(jī)械 ?殖民地統(tǒng)治 (英國成為日不落帝國 ) ?工廠代替作坊 ?勞動分工能夠提高生產(chǎn)率 ?亞當(dāng) 斯密 《 國富論 》(1776) ?查里 巴貝奇 《 論機(jī)器和制造業(yè)的經(jīng)濟(jì) 》 (1832) ?羅伯特 歐文（ 1771~1858年） 20世紀(jì)初至 20世紀(jì)50年代 工業(yè)化中期 ?電話、電報、信件、單據(jù)； ?汽車、鐵路、輪船、飛機(jī)； ?電氣化、機(jī)械化、流水線生產(chǎn) ?殖民地紛紛獨立，殖民體系瓦解 (經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn) ) ?科學(xué)管理 ?一般行政管理 ?行為管理 ?定量管理 ?泰羅 《 科學(xué)管理原理 》(1911) ?法約爾 《 工業(yè)管理與一般管理 》 (1916) ?梅奧 《 工業(yè)文明中人的問題 》 (1933) ?麥格雷戈 《 企業(yè)的人性面 》(1960) ?統(tǒng)計學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等 時間 時代 時代特征 主要管理理論 代表人物和著作 20世紀(jì) 60年代至 20世紀(jì) 80年代 工業(yè)化后期 ?計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、傳真、電話、電視； ?飛機(jī)、高速公路、高速鐵路、輪船； ?電子化、自動化 ?蘇聯(lián)解體、冷戰(zhàn)結(jié)束(和平與發(fā)展成為世界發(fā)展的主題 ) ?過程管理 ?系統(tǒng)管理 ?權(quán)變管理 ?精益生產(chǎn) ?全面質(zhì)量管理 ?大規(guī)模定制 ?哈羅德 孔茨 《 管理叢林 》(1965) ?系統(tǒng)管理學(xué)會 《 經(jīng)營系統(tǒng) 》(1975) ?弗雷德 菲德勒的權(quán)變理論 ?大田耐一 《 豐田的生產(chǎn)系統(tǒng) 》 (1978) ?威廉 大內(nèi) 《 Z理論 》(1980) 20世紀(jì) 90年代后 后工業(yè)化時期 ?光纜及國際互聯(lián)網(wǎng)； ?高速大型飛機(jī)、高速公路、高速鐵路； ?世界級制造系統(tǒng) ?知識經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化 ?公司再造 ?ERP ?虛擬組織 ?核心能力理論 ?學(xué)習(xí)型組織 ?邁克爾 哈默 《 公司再造 》(1994) ?威廉 戴維陶，麥克 馬隆《 虛擬企業(yè) 》 (1992) ?普瑞斯，戈德曼，內(nèi)格爾《 敏捷競爭者與虛擬組織 》(1995) ?彼得 圣吉 《 第五項修煉 》(1994) 一、亞當(dāng) .斯密的勞動價值論與勞動分工論 二、小瓦特和博爾頓的科學(xué)管理制度 三、馬薩諸塞車禍與所有權(quán)和管理權(quán)的分離 四、羅伯特 .歐文的人事管理思想 五、查理 .巴貝奇報酬原則與利潤分配制度 六、湯的收益分享制度 七、哈爾西的獎金方案 一、亞當(dāng) .斯密的勞動價值論與勞動分工論 ? 市場的廣狹限制著交換的能力； ? 交換能力的大小又限制分工的程度； ? 分工的程度決定著一國的勞動生產(chǎn)力； ? 一國的勞動生產(chǎn)力又是國民財富多寡的主要決定因素。 國民財富有用勞動人口與總?cè)丝谥?( 假定一定 )勞動熟練程度 分工 交易 市場廣狹程度資源是豐裕的 財富 交易勞動勞動力的使用價值隨豐裕而增加的交換價值隨稀缺而增加明示的人為壟斷( 禁止集體行動 )勞動痛苦暗示的勞動痛苦二、小瓦特和博爾頓的科學(xué)管理制度 ，根據(jù)生產(chǎn)流程的要求，配置機(jī)器設(shè)備，編制生產(chǎn)計劃，制訂生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實行零部件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，研究市場動態(tài)，進(jìn)行預(yù)測； ，建立起詳細(xì)的記錄和先進(jìn)的監(jiān)督制度； ，制訂工人和管理人員的培訓(xùn)和發(fā)展規(guī)劃； ，并按工作研究結(jié)果確定工資的支付辦法； 。 三、馬薩諸塞車禍與所有權(quán)和管理權(quán)的分離 10月 5日馬薩諸塞州鐵路火車對撞事件引發(fā)“管理運(yùn)動”。馬薩諸塞州議會做出決議：老板只拿紅利，不管公司業(yè)務(wù)，聘請具有管理才能的人士擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo) 。管理不僅是一種活動，還是一種職業(yè)； ，橫向的管理分工開始出現(xiàn)。這不僅提高了管理效率，也為企業(yè)組織形式的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)； ，直接為科學(xué)管理理論的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件，為管理學(xué)的創(chuàng)立和發(fā)展準(zhǔn)備了前提。 四、羅伯特 .歐文的人事管理思想 ? 羅伯特 歐文（ 1771~1858 年）：歐文是被人們稱為“一位自相矛盾的人物”。 他本人既是一位頗有成就的企業(yè)家，但 又是一位試圖阻止資本主義社會罪惡擴(kuò)散的空想社會主義者。他在當(dāng)企業(yè)家時，十分了解認(rèn)真、仔細(xì)工作的重要性，并就在這認(rèn)真的工作中學(xué)會了管理。在工廠的現(xiàn)場，他用不同的四種顏色作為對職工評價的標(biāo)志，并把它們分別掛在工人工作的機(jī)器上，用以鼓勵先進(jìn)，批評落后。他也懂得理解人的重要性，認(rèn)為把錢用于改善勞動的話，會得到更大的回報。他也曾猛烈地抨擊過教會，也提出過禁止雇用十歲的以下兒童的法案，還在美國創(chuàng)辦合作社以實現(xiàn)自己設(shè)計的變革方案，但這種種做法都不同程度地遭到了失敗。 ? 他曾在其經(jīng)營的一家大紡織廠中作過試驗。試驗主要包括改善工作條件、縮短工作日、