【正文】 國際貿(mào)易實務精品課程 情境 2 合同的磋商與訂立 國際貿(mào)易實務精品課程 任務 7：訂立合同的價格條款 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? 任務 7：訂立合同的價格條款 任務描述與分析 相關(guān)知識 貿(mào)易術(shù)語概述 適合水上運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語 適合任何運輸方式的貿(mào)易術(shù)語 商品的價格核算 任務實施與心得 知識拓展 業(yè)務技能訓練 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 任務 1 熟悉對外貿(mào)易政策措施及國際慣例 ? 技能要點 ? ? 熟練掌握各種貿(mào)易術(shù)語 ? ? 明確買賣雙方的權(quán)利和義務 國際貿(mào)易實務精品課程 任務描述與分析 ?任務描述 ?任務分析 國際貿(mào)易實務精品課程 任務描述 孫瀟向附近幾個合作多次的供應商詢價，該批出口的女風衣采購成本為每件 160元左右，包含 17%的增值稅，出口退稅率為 11%，公司的定額費率為 5%，預期利潤率為 15%。 孫瀟現(xiàn)在準備和對方談價格的相關(guān)事項，訂立合同的價格條款，此時該商品的面料價格不斷上漲，美元對人民幣匯率不斷走低。 國際貿(mào)易實務精品課程 任務分析 在對外貿(mào)易中，我外貿(mào)企業(yè)在與國外客戶磋商和訂約時，應考慮各種影響因素，除了按照國際市場價格水平，結(jié)合經(jīng)營意圖和國別地區(qū)政策確定價格外，還應正確選擇計價貨幣，適當?shù)剡x用貿(mào)易術(shù)語，列明作價方法，必要時，還須規(guī)定價格調(diào)整條款。同時，對傭金和折扣應視交易的具體情況，正確地加以運用和規(guī)定。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 知識準備 ? 貿(mào)易術(shù)語概述 ? 適合水上運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語 ? 適合任何運輸方式的貿(mào)易術(shù)語 ? 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 ? 商品的價格核算 國際貿(mào)易實務精品課程 一、 貿(mào)易術(shù)語概述 ?貿(mào)易術(shù)語的含義與作用 ?《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 （ Incoterms174。 2023） 國際貿(mào)易實務精品課程 （一） 貿(mào)易術(shù)語的含義與作用 ? ?貿(mào)易術(shù)語（ Trade Terms）是指用一個簡短的概念或三個英文字母的縮寫來表明商品的價格構(gòu)成，說明費用和風險的責任劃分等問題的專門用語。 ?貿(mào)易術(shù)語的含義主要有兩個方面： ?一是確定交貨條件，即責任、費用和風險的劃分。 ?二是說明商品的價格構(gòu)成，是否包括商品成本以外的主要從屬費用，即運費和保險費。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? ? （ 1）明確責任，規(guī)范、簡化手續(xù)，促進迅速達成交易 ? （ 2）影響國際貨物買賣合同的性質(zhì) ? （ 3）具有法律的作用 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 ? 1.《 1932年牛津 華沙規(guī)則》 ? 國際法協(xié)會于 1932年修訂頒布 ,僅解釋CIF一個術(shù)語 ,又名為《 CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則》 ? 2.《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 ? 美國 9商業(yè)團體共同制定 ,1941年修訂頒布 ,解釋 6種國際貿(mào)易術(shù)語，為美洲國家普遍采用。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? 3.《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 國際商會于 1936年修訂頒布 6次修訂，現(xiàn)在2023年是在 2023通則 基礎(chǔ)上修改的， 2023年 1月 1日生效。 2023通則將貿(mào)易術(shù)語分為４組 13個 。 2023通則將貿(mào)易術(shù)語分成 2組 11個 。 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 International Rules for the Interpretation of Trade Terms，簡寫為 INCOTERMS， 目前，它已成為國際貿(mào)易中普遍承認和廣泛應用的國際慣例 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 《 2023》 通則與 《 2023通則 》 ? E、F、 C、 D對貿(mào)易類別進行區(qū)分的方式，改為以交通運輸方式進行分類。把所有術(shù)語分為兩類，第一類為那些完全不用海運或者海運正是作為運輸方式的一部分的貿(mào)易類別；第二類是只能選擇海運和內(nèi)陸水運作為運輸方式的貿(mào)易類別，交貨地點須是沿?；蜓亟劭凇? LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? ，由原來的四組 13個術(shù)語變更為 11個術(shù)語。其中，原來的 E組、 F組、 C組術(shù)語保留，原來 D組的術(shù)語只有 DDP（完稅后交貨）保留，其它四個術(shù)語 DAF(邊境交貨 )、 DES（目的港船上交貨）、 DEQ(目的港碼頭交貨 )、DDU（未完稅交貨） 4個術(shù)語被刪除。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 ? 第一組：適用于任何運輸方式的術(shù)語七種： EXW、 FCA、CPT、 CIP、 DAT、 DAP、 DDP。 ? EXW（ ex works） 工廠交貨 ? FCA（ free carrier） 貨交承運人 ? CPT（ carriage paid to） 運費付至目的地 ? CIP（ carriage and insurance paid to） 運費 /保險費付至目的地 ? DAT（ delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 ? DAP（ delivered at place） 目的地交貨 ? DDP（ delivered duty paid） 完稅后交貨 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? 第二組：適用于水上運輸方式的術(shù)語四種： FAS、 FOB、 CFR、 CIF。 ? FAS（ free along side ）裝運港船邊交貨 ? FOB（ free on board） 裝運港船上交貨 ? CFR（ cost and freight） 成本加運費 ? CIF（ cost insurance and freight） 成本、保險費加運費 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 2個術(shù)語： DAT（ delivered at terminal） 在指定目的地或目的港的集散站交貨 (運輸終端交貨）。 Terminal 可以是碼頭、倉庫、集裝箱站場，甚至可以是公路、鐵路或空運節(jié)點。 DAP（ delivered at place） 在指定目的地交貨。 即用 DAP取代了 DAF、 DES和 DDU三個術(shù)語，DAT取代了 DEQ，且擴展至適用于一切運輸方式； LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? ， FOB、 CFR、 CIF以船舷作為風險的分界點來確定買賣雙方的責任，這就難以確定貨物是否在裝運過程中受到損壞，本次修訂刪除了以船舷作為風險參照點的做法，把風險分界點確定為交易貨物已經(jīng)裝上船，并得到買方的認可。賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險，買方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? ，新通則亦因國際貿(mào)易市場的電子貨運趨勢，指明在貨物買賣雙方同意下，電子文件可取代紙質(zhì)文件 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? ；強調(diào)如果想在合同中使用該通則，應當在合同中作出明確表示，包括寫明地點，標明 “國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2023”或 “INCOTERMS”，如： FCA 38 Cours Albertler, pairs, France INCOTERMS 2023。 國際貿(mào)易實務精品課程 三、適用于水上運輸方式的貿(mào)易術(shù)語 ?FOB（ Free On Board） 裝運港船上交貨 ?CIF （ Cost, Insurance and Freight） 成本加保險費、運費 ?CFR （ Cost and Freight） 成本加運費 FAS FAS （ Free Along Side ）裝運港船邊交貨 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? FAS（ Free Along Side … named port of shipment) ? FAS——船邊交貨（ ……指定裝運港），是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)，買方承擔賣方交貨后的一切費用和風險。該術(shù)語適用于水上運輸。注意船貨銜接問題。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? 買賣雙方的風險和費用均已船邊為界。當買方所派船只不能靠岸時，要求買方負責用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨。裝船的責任由買方承擔。 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 FAS術(shù)語買賣雙方責任 賣 方 買 方 交貨（指定裝運港、裝運地點）、移交單據(jù) 付款、接單、提取貨物 辦理出口清關(guān)手續(xù)、支付費用 辦理進口清關(guān)手續(xù)、支付費用 租船訂艙、支付運費 辦理保險、支付保險費 承擔貨物交至船邊的一切風險和費用 承擔受領(lǐng)貨物之后的一切風險和費用 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? 使用 FAS術(shù)語時，應注意的問題 ? （ 1）對 FAS的不同解釋 ? 根據(jù) 《 2023通則 》 的解釋， FAS只適用于包括海運在內(nèi)的水上運輸方式，交貨地點只能是裝運港。但 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 解釋，F(xiàn)AS是 ferr along side的縮寫，即交到運輸工具旁邊。因此，與北美國家貿(mào)易確定使用 FAS術(shù)語時，應在其后加上 “vesssl”字樣，以明確表示 “船邊交易貨 ” ? （ 2）注意船貨銜接問題 LOGO 國際貿(mào)易實務精品課程 ? 2. FOB （ Free On Board…named port of shipment)裝運港船上交貨 …指定裝運港 ? 是指賣方負責在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物裝上船前的一切費用和風險。 ? 該術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 ? A