某企業(yè)物流管理咨詢(xún)報(bào)告(已修改)
2025-03-09 11:41 本頁(yè)面
【正文】 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 1 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心? 共同假設(shè)? 分貨費(fèi)用由報(bào)關(guān)行承擔(dān)，此處假定不變? 鐵快費(fèi)用中包括發(fā)運(yùn)費(fèi)、提貨費(fèi)及運(yùn)費(fèi)。發(fā)運(yùn)費(fèi)及提貨費(fèi)按各地分公司實(shí)際每件單價(jià)計(jì)算，運(yùn)費(fèi)按鐵路規(guī)定運(yùn)價(jià)計(jì)算? 汽運(yùn)費(fèi)用中包括裝卸費(fèi) (1元 /件 )及運(yùn)費(fèi) (大通公司 4元 /5T公里 )? 每件 IBM產(chǎn)品按加權(quán)平均 。? 目前運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算假設(shè)? 調(diào)撥費(fèi)用以鐵快費(fèi)用計(jì)算? 二次分貨費(fèi)用按每一分貨單分貨數(shù)量估算分?jǐn)偟?IBM產(chǎn)品? 未來(lái)運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算假設(shè)? 調(diào)撥量按目前調(diào)撥量分類(lèi)累加計(jì)算，然后按 80%汽運(yùn)、 20%鐵快的比例計(jì)算調(diào)撥費(fèi)用? 配送量等于各分公司銷(xiāo)售量，配送費(fèi)用按 50%汽運(yùn)、 50%鐵快的比例計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算必須基于實(shí)際數(shù)據(jù)，但由于和光現(xiàn)有運(yùn)輸數(shù)據(jù)分類(lèi)細(xì)化程度不夠或不全，在計(jì)算模型中采用了 IBM產(chǎn)品 97/1098/6的調(diào)撥與銷(xiāo)售數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù) IBM占集團(tuán)銷(xiāo)售的比例推算至其它產(chǎn)品類(lèi)。 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 2 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心在前述計(jì)算假設(shè)下，物流中心配送方式將增加 IBM非配件產(chǎn)品 3萬(wàn)元運(yùn)輸費(fèi)。若按年計(jì)算，并根據(jù) IBM銷(xiāo)售額占集團(tuán)銷(xiāo)售額的百分比推算，總運(yùn)輸費(fèi)用將增加 7萬(wàn)元。 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 3 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心? 目前倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用按實(shí)際倉(cāng)庫(kù)年租金計(jì)算。由于除上海及南京分公司庫(kù)有明確的租金 (共計(jì)21,800)外，其余各分公司庫(kù)并無(wú)明確租金，因此目前倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用中只考慮集團(tuán)庫(kù)的租金。? 物流中心倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用包括倉(cāng)庫(kù)年租金、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施設(shè)備 (包括堆高機(jī)、拖板車(chē)和貨架 )維修及折舊費(fèi)。物流中心倉(cāng)庫(kù)面積按所轄分公司銷(xiāo)售總量及庫(kù)存周轉(zhuǎn)率推算，倉(cāng)庫(kù)租金費(fèi)率按各地目前倉(cāng)庫(kù)租金費(fèi)率計(jì)算，設(shè)施設(shè)備維修及折舊費(fèi)按 10,000元 /年 /物流中心計(jì)算。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算基本按照各地實(shí)際費(fèi)率和需求計(jì)算。 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 4 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心在前述計(jì)算假設(shè)下，物流中心倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用將有較大降低，從原來(lái)的 140萬(wàn)元降至106萬(wàn)元。 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 5 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心? 按年度計(jì)算? 每一物流中心配備 3名集團(tuán)儲(chǔ)運(yùn)人員? 每一分公司平均配備 2名分公司儲(chǔ)運(yùn)人員? 薪資、福利和保險(xiǎn)按各地實(shí)際水平計(jì)算，獎(jiǎng)金按工資的 50%計(jì)算? 同一地區(qū)的物流中心和分公司儲(chǔ)運(yùn)人員薪資相同人事費(fèi)用參考目前各地實(shí)際薪資福利水平計(jì)算。 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 6 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 7 頁(yè)物流網(wǎng)絡(luò) /物流中心*運(yùn)輸費(fèi)用中不包括集團(tuán)分貨費(fèi)用及分公司市內(nèi)送貨費(fèi)用綜合考慮倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及人事費(fèi)用的變動(dòng)，建立物流中心將減少 37萬(wàn)元儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用。 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 8 頁(yè)效益：? 有利于集團(tuán)庫(kù)中立? 易于適應(yīng)集團(tuán)高速發(fā)展? 方便分貨工作，減少分貨等
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