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正文內(nèi)容

apqp培訓(xùn)資料(ppt150頁)(已修改)

2025-03-07 20:09 本頁面
 

【正文】 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃APQP本課程主要內(nèi)容:一、什么是 APQP;二、 為什么要進行 APQP;三、 何時進行 APQP;四、 APQP的職責(zé)范圍;五、 APQP的基本原則;六、 APQP的五個過程。一、什么是 APQP? APQP是產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃英文(Advanced Product Quality Planning and Control Plan)簡稱。 APQP是用來確定和制定確保產(chǎn)品滿足顧客要求所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。?結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的方法;?使產(chǎn)品滿足顧客的需要和期望;?團隊的努力(橫向職能小組是重要方法);?從產(chǎn)品的概念設(shè)計、設(shè)計開發(fā)、過程開發(fā)、試生產(chǎn)到生產(chǎn),以及全過程中的信息反饋、糾正措施和持續(xù)改進活動。?APQP的過程是不斷采取防錯措施,不斷降低產(chǎn)品風(fēng)險的過程,這是 APQP的核心;?制訂必要的程序、標(biāo)準和控制方法;?控制計劃是重要的輸出;?制訂和實施時間表。設(shè)計文件風(fēng)險防錯APQP進程FMEA控制計劃作業(yè)指導(dǎo)書PPAPAPQP核心內(nèi)容APQP準備選擇項目成立項目小組確定范圍技術(shù)培訓(xùn)APQP實施計劃和確定產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)過程設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品和過程確認反饋、評定和糾正措施圖紙 /設(shè)計記錄特殊特性清單過程流程圖FMEAMSA控制計劃作業(yè)指導(dǎo)書PPAP樣件制造試生產(chǎn)Cpk/Ppk/CmkAPQP包括的活動產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)二、為什么要進行 APQP APQP的益處:?引導(dǎo)資源,使顧客滿意;?促進對所需更改的早期識別;?避免晚期更改;?以最低的成本及時提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 另外 ISO/TS16949中 現(xiàn)的策劃要求 “ 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃作為一種產(chǎn)品實現(xiàn)的方法。 ”三、何時進行 APQP進行 APQP的時機:新產(chǎn)品開發(fā)時,即顧客與車輪公司簽定新產(chǎn)品試制協(xié)議 /合同時,應(yīng)進行 APQP;產(chǎn)品更改時,應(yīng)進行 APQP。責(zé)任范圍 有設(shè)計責(zé)任供方 僅限制造的供方 提供專項服務(wù)的供方確定范圍 ◆ ◆ ◆計劃和確定項目 ◆ 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) ◆ 設(shè)計可行性( ) ◆ ◆ ◆過程設(shè)計和開發(fā) ◆ ◆ ◆產(chǎn)品和過程確認 ◆ ◆ ◆反饋評定和糾正措施 ◆ ◆ ◆控制計劃 ◆ ◆ ◆四、 APQP的職責(zé)范圍五、 APQP的基本原則,建立項目小組(橫向職能小組)?選擇合適的項目經(jīng)理,并組建項目小組。?項目小組參加人員應(yīng)包括技術(shù)、質(zhì)保、采購、營銷、生產(chǎn)、裝備、財務(wù)等方面的人員,還應(yīng)包括供方和顧客方面的代表。?小組設(shè)計人員應(yīng)具備適用的設(shè)計技能。如: D/PFMEA、 尺寸和公差( GDT) 、 制造 設(shè)計 DFM/裝配 設(shè)計 ( DFA)、 QFD、 DOE、 計 算機 輔 助 設(shè)計 (CAD) /計 算機 輔 助工程( CAE)、 可靠性工程等。一、 FMEA通用變化點★ 變化點 1:強調(diào) FMEA的過程和結(jié)果需要管理者支持、關(guān)注和評審:●FMEA是非常重要的活動, FMEA的開發(fā)是一個設(shè)計整個產(chǎn)品實現(xiàn)過程的多方論證的活動,這個過程需要大量的時間和資源;●FMEA開發(fā)的關(guān)鍵就是過程所有者以及高級管理者的承諾;●管理者應(yīng)負有開發(fā)和維護 FMEA的責(zé)任;●FMEA范圍應(yīng)涵蓋公司以及多個層級供應(yīng)商的 FMEA;●適用時,應(yīng)覆蓋 DFMEA和 PFMEA;●使 FMEA過程成為 APQP過程的一個不可缺少的部份;一、 FMEA通用變化點變化點 1:●是工程技術(shù)評審的一部份;●是產(chǎn)品和過程設(shè)計例行審核和批準的一部份;●應(yīng)當(dāng)實施一個綜合性的培訓(xùn)方案,包括:√管理者總體認知;√對使用者的培訓(xùn);√對供應(yīng)商的培訓(xùn);√對輔導(dǎo)員的培訓(xùn);一、 FMEA通用變化點★ 變化點 2:介紹了行業(yè)內(nèi)目前在使用的可選方法:√增加的附錄包括 FMEA的樣表和應(yīng)用案例;√不再強調(diào) “標(biāo)準表格 ”,取而代之的是行業(yè)內(nèi)FMEA應(yīng)用的多種選擇;★ 變化點 3:更易于閱讀、理解和使用。二、 DFMEA變化點★ 增加了系統(tǒng)、子系統(tǒng)接口和零部件等級別 DFMEA開發(fā);★ 為了界定 DFMEA分析范圍,一些常用工具的應(yīng)用介紹:邊界圖(框圖)、參數(shù)圖、功能表、 BOM表等工具的應(yīng)用;★ 明確了項目功能 /要求的界定;★ 嚴重度、頻度、探測度評價表的改進;★ 現(xiàn)行預(yù)防措施和探測措施的明確;★ RPN值不再作為首選的風(fēng)險評估方法;★ 定義并強化了 DFMEA和 PFMEA/DVP的聯(lián)系。DFMEA變化點 1在開發(fā) DFMEA,第一步是建立 DFMEA分析的邊界,根據(jù)FMEA的類型(系統(tǒng) FMEA、子系統(tǒng) FMEA、零部件 FMEA)來界定:汽車系統(tǒng)動力系統(tǒng) 底盤系統(tǒng) 車身系統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 前懸掛系統(tǒng) 制動系統(tǒng) 車身覆蓋件地板發(fā)動機系統(tǒng) 發(fā)動機系統(tǒng) 發(fā)動機系統(tǒng) 發(fā)動機系統(tǒng)系統(tǒng)子系統(tǒng)零部件DFMEA變化點 1★ 系統(tǒng) FMEA:主要處理系統(tǒng)內(nèi)子系統(tǒng)之間、系統(tǒng)之間、與環(huán)境、顧客之間的所有接口和相互作用;★ 子系統(tǒng) FMEA:主要處理子系統(tǒng)內(nèi)零部件之間、與其它系統(tǒng) /子系統(tǒng)之間的接口和相互作用;★ 零部件 FMEA:針對零部件自身的功能、要求和規(guī)范進行分析。DABC次級子系統(tǒng)次級子系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)間接接口(與顧客接口 )主要子系統(tǒng)與環(huán)境接口DFMEA變化點 2★ DFMEA開發(fā)步驟 2:確定 DFMEA范圍為確定 DFMEA范圍,小組應(yīng)當(dāng)考慮以下問題:產(chǎn)品與什么過程、配合件或系統(tǒng)接口?產(chǎn)品的功能和特性是否會影響到其他的零部件或系統(tǒng)?產(chǎn)品實現(xiàn)預(yù)期功能是否需要來自其他零部件或系統(tǒng)的輸入?產(chǎn)品的功能是否能夠預(yù)防探測與其連接的零部件或系統(tǒng)的潛在失效模式?DFMEA變化點 2★ 產(chǎn)品框(邊界)圖:產(chǎn)品框圖顯示的是產(chǎn)品的零部件之間的物理、邏輯關(guān)系??驁D也顯示了設(shè)計范圍內(nèi)的零部件與子系統(tǒng)之間的相互作用,這個相互作用包括:信號、能量、力、或液體的流程。這個框圖目的在于明確對于框圖的(輸入),框圖中完成的過程(功能),以及來自框圖的(輸出)。★ 有不同的方式和格式建立框圖。★ 用于準備 DFMEA的框圖應(yīng)伴隨 DFMEA。開 /關(guān) C燈罩 A電池 B燈泡總成 D彈簧 F“+” 彈簧 F“—”組件 連接方式A燈罩 B電池 C開 /關(guān) D燈泡總成 E電鍍 F彈簧 產(chǎn)品框圖:范例 11234 45 5開 /關(guān)DFMEA變化點 3★ DFMEA開發(fā)步驟 3:確定產(chǎn)品的功能,定義產(chǎn)品設(shè)計要求,包括:√安全性;√政府法規(guī);√可靠性(功能的壽命);√裝載和工作循環(huán);√安靜操作:噪音、刺耳聲( NVH)√外觀;√人機工程學(xué);√包裝和發(fā)運;√服務(wù);√可裝配性的設(shè)計;√可制造性的設(shè)計。座墊座桿鎖圈座管鏈輪軸踏板曲柄說明: 連接 力的轉(zhuǎn)移 自行車座和踏板的關(guān)系范圍水平:360度 壓縮 摩擦 垂直:上和下垂直:上和下摩擦壓縮水平:360度焊接上管低前管焊 接焊接 低后管滑動 軸承 垂直: 上 /下螺栓 踏板產(chǎn)品框(邊界)圖:范例 2舉升門舉升門球頭銷 密封條線束翻轉(zhuǎn)玻璃裝飾總成翻轉(zhuǎn)玻璃XXXN環(huán)境鉸鏈刮水器總成翻轉(zhuǎn)玻璃鎖拴翻轉(zhuǎn)玻璃球形柱門鎖總成服務(wù)顧客制造工廠翻轉(zhuǎn)玻璃充氣支撐柱備注 :單向作用 /功能 :雙向交互作用 /功能 :邊界線 :關(guān)鍵接口點 :關(guān)鍵裝配點 :有關(guān)詳細接口分析的號碼產(chǎn)品框(邊界)圖:范例 3xxxN載荷xxxN密封載荷35214信號質(zhì)量排氣成分能量熱能機械能化學(xué)能壓力錯誤情況:功能排氣不符合排放要求非功能氣味噪聲功率損失過熱(內(nèi)部)過執(zhí)(外部)排氣泄漏引擎信號檢查疏忽響應(yīng):Y1=有規(guī)定的排放( HC,CO,NOx) 【 gms/mile】Y2=無規(guī)定排放( H2S) 【 ppm/test】機械外殼設(shè)計和材料安裝材料 /線纜 /密封件襯底幾何(外形 長度)格子密度壁的厚度包裝位置 量流體分布(管和錐形幾何形狀)化學(xué)清洗涂層技術(shù)稀有金屬裝載 /比例控制因素隨時間 /英里數(shù)的變化封鎖 /限制焊料老化 /疲勞襯底保持(安裝退化)襯底腐蝕 /斷裂催化劑化學(xué)老化外殼腐蝕熱屏松動外部環(huán)境周圍環(huán)境公路加載 /振動野外碎片 /巖石公路上的鹽 /土 /水噪聲因素片對片的變差材料變差襯底清洗成分受力狀況鎖模力裹緊和度卷曲力裝配過程錯誤制造 /貼錯標(biāo)簽定位和集中裝配間隙(材料 /線束) /殼處徑尺寸(總成)焊接過程顧客使用短,低速帶有拖車高速牽引燃油類型 質(zhì)量 /硫磺等級服務(wù)損壞野蠻裝運引擎故障系統(tǒng)交流熱屏 /NVH墊的壓力焊接的排氣岐管泄漏引擎熄火 過熱燃油污染動力傳動系加載振動動態(tài)加載(包括引擎)校準背壓輸入 輸出DFMEA的分析方法:參數(shù) P圖對參數(shù) P圖的說明參數(shù) P圖是幫助小組理解有關(guān)設(shè)計功能的物理性的結(jié)構(gòu)工具。小組在分析設(shè)計的預(yù)期輸入(信號)和輸出(響應(yīng)或功能)的同時,也分析那些會影響性能的受控和不受控因素。產(chǎn)品的輸入和輸出,即產(chǎn)品預(yù)期或非預(yù)期功能,對于識別錯誤情況、噪音因素和控制音素是十分有用的。錯誤情況也就是 DFMEA里的潛在失效模式。DFMEA表格a、項目 /功能 /要求項目:填入被分析項目、零部件的名稱和編號。為確保追溯,使用的名稱并應(yīng)和顧客要求,以及其他設(shè)計開發(fā)文件一致。功能:用盡可能簡明的文字來說明被分析項目要滿足設(shè)計意圖的功能,包括該系統(tǒng)運行的環(huán)境(如說明溫度、壓力、濕度范圍)。如果該項目有多種功能,且有不同的失效模式,應(yīng)把所有功能都單獨列出。要求:輸入每項功能的要求;如果功能里有含有多個不同失效模式的要求,強烈建議將每個要求和功能分開列出。項目 /功能 /要求示例b、潛在失效模式★ 潛在失效模式:系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達到 “功能 ”欄里描述的預(yù)期功能的狀態(tài)。根據(jù)項目的要求識別失效模式。★ 對每一個特定項目及其功能,列出每一個潛在失效模式。前提是這種失效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生?!?在確定了失效模式后,可以將以往 TGW(運行不良)的研究,問題報告,關(guān)注點以小組 “頭腦風(fēng)暴 ”方法的方法進行評審確認,確保失效模式的完整性。潛在失效模式示例C、潛在失效后果潛在失效后果:就是失效模式對系統(tǒng)或整車功能, “顧客 ”的影響。顧客包括以下四個層面:本設(shè)計可能產(chǎn)生的失效模式更高一層系統(tǒng) /下一層供應(yīng)鏈OEM汽車制造商使用者 政府法規(guī)機構(gòu)都是 FMEA所要考慮的對象失效后果示例DFMEA變化點 4: DFMEA嚴重度評價準則f、潛在失效原因 /機理潛在失效的原因 /機理:是指一個設(shè)計薄弱部份的顯示,其作用結(jié)果就是失效模式:160
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