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中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)研和營(yíng)銷模式分析(已修改)

2025-03-07 16:14 本頁(yè)面
 

【正文】 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 中國(guó)汽車市場(chǎng)與營(yíng)銷模式調(diào)查分析 報(bào)告編制 XXXX 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 0 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 報(bào)告目錄 一、中國(guó)宏觀背景 五、中國(guó)轎車市場(chǎng)營(yíng)銷模式與渠道分析 四、中國(guó)轎車消費(fèi)狀況分析 二、中國(guó)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 六、中國(guó)轎車市場(chǎng)與 WTO 七、中國(guó)轎車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 八、北京轎車市場(chǎng)狀況分析 三、中國(guó)轎車市場(chǎng)價(jià)格走向深度分析 1 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 中國(guó)經(jīng)濟(jì)背景 中國(guó)汽車工業(yè)總體狀況 中國(guó)轎車工業(yè)產(chǎn)銷分析 中 國(guó) 宏 觀 背 景 2 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 一、中 國(guó) 經(jīng) 濟(jì) 背 景 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 根據(jù)官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)在過去 20年里始終 保持著高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。其增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界水平。 19962023年 GDP、增長(zhǎng)率及通貨膨脹率 年度 GDP(億元人民幣〕 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率(%〕 通貨膨脹率(%〕 1996 67885 1997 74772 1998 79553 1999 83190 2023 89404 2023 2023 國(guó)民人均收入與消費(fèi)水平 如果根據(jù)支出法計(jì)算 GDP,它的增長(zhǎng)主要依賴于三個(gè)因素,即最終 消費(fèi)支出、資本形成總額及貨物和服務(wù)的凈出口。根據(jù)歷史數(shù)據(jù), 消費(fèi)對(duì) GDP的貢獻(xiàn)率最大,約棧 50%以上,其次是投資,凈出口的 貢獻(xiàn)率在 10%以上。 19962023年中國(guó)國(guó)民人均收入 年度 農(nóng)村居民人均收入 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 (元人民幣〕 (元人民幣〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 19962023年中國(guó)物價(jià)總指數(shù) 年度 商品零售價(jià)格總指數(shù) 居民消費(fèi)價(jià)格總指數(shù) (上年= 100〕 (上年= 100 〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 3 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 國(guó)家外匯儲(chǔ)備 自 1979年改革開放以來,中國(guó)外匯儲(chǔ)備連年增加。到 2023年末,中國(guó)的外匯儲(chǔ)備達(dá)到 億美元,僅次于日本, 位于世界第二位。人民幣匯率基本保持穩(wěn)定。 年度 國(guó)家外匯 (億美元〕 增長(zhǎng)率 (% 〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 19962023年中國(guó)外匯儲(chǔ)備量 19962023年人民幣對(duì)美元的平均匯價(jià)(中間價(jià)〕 年度 100美元(人民幣 〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 進(jìn)出口貿(mào)易 由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)以及鼓勵(lì)出口等一系列政策 的推動(dòng),中國(guó)對(duì)外貿(mào)易持續(xù)高速增長(zhǎng)。 關(guān) 稅 從 2023年起,中國(guó)的關(guān)稅開始大幅度削減,其中涉及到 7065種進(jìn)口商品中的 3462種。在關(guān)稅降低后,礦產(chǎn)品的平均 關(guān)稅將保持在 3%,化工產(chǎn)品為 %,農(nóng)產(chǎn)品為 19%,紡織品為 %,建筑材料為 %,運(yùn)輸業(yè)用設(shè)備為 24%. 資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 年度 進(jìn)口額 出口額 進(jìn)出口總額 (億元人民幣〕 (億元人民幣〕 (億元人民幣〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 4 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 國(guó)外投資 年度 年底登記(戶〕 投資總額(億美元 〕 1996 240447 1997 235681 1998 227807 1999 244907 2023 267439 2023 293578 2023 332387 人口與就業(yè)狀況 中國(guó)具有世界總?cè)丝诘奈宸种?。在未來十幾年中? 中國(guó)的平均年凈增人口將在 1000萬以上。到 2050年,中 國(guó)人口將達(dá)到 16億左右。 19962023年中國(guó)外商投資基本情況 19962023年年底中國(guó)總?cè)丝跀?shù) 年度 人 口 人口自然增長(zhǎng)率 男性 女性 (萬人〕 (%〕 (萬人〕 (萬人〕 1996 122389 62200 60189 1997 123616 63131 60495 1998 124810 63629 61181 1999 125909 64189 61720 2023 127000 65000 62023 2023 127627 65672 61955 2023 128453 66115 62338 資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 5 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 二、中 國(guó) 汽車工業(yè)總體狀況 中國(guó)的汽車工業(yè)經(jīng)過近 50年的發(fā)展,逐步成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。截止到 2023年, 中國(guó)已有汽車制造商 95家;轎車制造商 16家;微型汽車制造商 308家;汽車車身制造商 77家;汽車零部件及配件制造商 2430家。 2023年,中國(guó)汽車制造業(yè)的總資產(chǎn)達(dá)到 484億 元人民幣。到 2023年中國(guó)汽車制造商已經(jīng)增加到 170家。 自 1956年 7月 13日生產(chǎn)出第一輛國(guó)產(chǎn)汽車以來,中國(guó)的汽車工業(yè)一直保持較高的增 長(zhǎng)速度。特別是 1994年國(guó)家頒布汽車產(chǎn)業(yè)政策后,中國(guó)的汽車行業(yè)無論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上還 是在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上均發(fā)生了巨大的變化。到 2023年,中國(guó)已經(jīng)形成了以中國(guó)第一汽車集團(tuán) 公司、東風(fēng)汽車公司和上海汽車工業(yè)(集團(tuán)〕總公司為領(lǐng)導(dǎo)的汽車制造商群體以及 2400 多家具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車零部件制造商。然而,中國(guó)整車的生產(chǎn)能力明顯過剩,其中 轎車制造商、客車制造商一半以上的生產(chǎn)能力閑置。在零部件制造方面,技術(shù)含量低的 機(jī)械件如萬向節(jié)、汽車軸承等產(chǎn)品供過于求,而一些高技術(shù)產(chǎn)品如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、自 動(dòng)變速箱、安全氣囊、 ABS等則主要從國(guó)外進(jìn)口。 6 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 中國(guó)汽車產(chǎn)量 中國(guó)在 1956年生產(chǎn)出第一輛國(guó)產(chǎn)汽車后, 1957年的汽車 生產(chǎn)產(chǎn)量就達(dá)到 7900輛。 1965年,汽車產(chǎn)量達(dá)到 4萬輛。到 1980年,汽車產(chǎn)量達(dá)到 22萬輛。進(jìn)入 90年代,中國(guó)的汽車 制造業(yè)迅速發(fā)展。到 1993年,汽車產(chǎn)量達(dá)到 130萬輛,名列 世界第十一位。 199年,中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá) 183萬輛,居世界 第九位。根據(jù)官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)的汽車產(chǎn)量在 200 0年首次突破 200萬輛大關(guān),居世界第七位。 509242106172113533681474905162918220690692307700050000010000001500000202300025000001990 1992 1994 1996 1998 2023 2023產(chǎn)量01020304050601990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023增長(zhǎng)率 資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 7 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 中國(guó)汽車產(chǎn)量構(gòu)成比分析 中國(guó)在 1956年生產(chǎn)出第一輛國(guó)產(chǎn)汽車后, 1957年的汽車 生產(chǎn)產(chǎn)量就達(dá)到 7900輛。 1965年,汽車產(chǎn)量達(dá)到 4萬輛。到 1980年,汽車產(chǎn)量達(dá)到 22萬輛。進(jìn)入 90年代,中國(guó)的汽車 制造業(yè)迅速發(fā)展。到 1993年,汽車產(chǎn)量達(dá)到 130萬輛,名列 世界第十一位。 199年,中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá) 183萬輛,居世界 第九位。根據(jù)官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)的汽車產(chǎn)量在 200 0年首次突破 200萬輛大關(guān),居世界第七位。 %%%轎車 客車 載貨車中國(guó)汽車工業(yè)投資狀況分析 截止到 1999年底,中國(guó)汽車工業(yè)累計(jì)投資近 1500億元人 民幣(實(shí)際完成投資額約 1800億元人民幣〕,累計(jì)生產(chǎn)國(guó) 產(chǎn)汽車 (其中轎車 〕。 90年代以來, 汽車工業(yè)向國(guó)家繳納稅金(不含消費(fèi)稅、進(jìn)口關(guān)稅〕累計(jì) 。 中國(guó)的汽車工業(yè)是外商投資較多的行業(yè)。自從 1983年 北京吉普車有限公司成立以來,目前中國(guó)已經(jīng)與 20多個(gè)國(guó) 家和地區(qū)建立了近 600家三資企業(yè)。外資的進(jìn)入不僅緩解 了中國(guó)汽車發(fā)展中的資金短缺問題,同時(shí)加快了中國(guó)汽車 行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和產(chǎn)品更新?lián)Q代的進(jìn)程。 資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 8 中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查 中國(guó)汽車產(chǎn)品進(jìn)出口情況 2023年,中國(guó)進(jìn)口轎車的數(shù)量最多,其次是越野車。而 出口主要是貨車和汽車底盤。從進(jìn)出口汽車產(chǎn)品的類別來 看,中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品主要集中在高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品 上。而出口產(chǎn)品則主要集中在技術(shù)含量相對(duì)較低的產(chǎn)品中。 這從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)汽車制造業(yè)的水平。 據(jù)統(tǒng)計(jì), 2023年中國(guó)汽車整車的進(jìn)口主要來自日本和 德國(guó)。無論在整車的進(jìn)口數(shù)量還是在進(jìn)口金額上,與日本 和德國(guó)的成交額均遙遙領(lǐng)先。 2023年,中國(guó)汽車整車共進(jìn) 口 42703輛,與 1999年相比減少 %.日本、德國(guó)、美國(guó)和 韓國(guó)仍是中國(guó)汽車產(chǎn)品的主要出口國(guó)。 19962023年中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況 年度 進(jìn)口 (萬美元〕 出口(萬美元〕 1996 250018 81650 1997 207821 98784 1998 205789 88343 1999 258018 118727 2023 359417 251233 2023年 16月中國(guó)汽車產(chǎn)品進(jìn)口情況 2023年 16月中國(guó)汽車產(chǎn)品出口情況 資料來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易中心統(tǒng)計(jì),今年上半年,中國(guó)共 進(jìn)口汽車 90300輛,其中進(jìn)口轎車 53000輛 (含整套散件 ), 增幅不大,進(jìn)口越野車 23300輛,增幅超過 100%。 今年 1至 6月份,中國(guó)進(jìn)口車仍以日本車為最多,但其數(shù) 量比例由去年的 60%下降到 55%,主要車型有豐田佳美、風(fēng) 度、豐田 C
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