8汽車競品分析與品牌市場定位(已修改)
2025-03-06 23:41 本頁面
【正文】 LOGO汽 車競 品分析與品牌市場 定位行 業(yè) 現(xiàn)狀轎車產(chǎn)品賣點及競品分析行 業(yè) 現(xiàn)狀我國汽車保有量快速增長，保有量持續(xù)增加近幾年汽車保有量及增速示意圖163。行業(yè)現(xiàn)狀163。 當(dāng)前全球汽車行業(yè)的消費比率為 1： 2，即消費一輛汽車，將帶來雙倍于其銷售額的市場需求 , 2023年全國民用汽車保有量達(dá)到 6467萬輛 ,預(yù)計到 2023年我國民用汽車保有量將高達(dá) ，預(yù)計 2023年國內(nèi)汽車售后市場銷售額將達(dá)到 1070億元。零部件呈現(xiàn)與整車廠相依附的區(qū)域性特征目前，在國家統(tǒng)計局統(tǒng)計范圍內(nèi)有據(jù)可查的汽車零部件企業(yè)大約有 4,600多家，這些企業(yè)主要集中在天津、吉林、上海、浙江、江蘇、山東、河南、湖北、廣東和重慶長江三角洲占有汽車零部件產(chǎn)量主要份額，達(dá) 44%，上海是全國最大的零部件制造中心，占總產(chǎn)量的 20%，浙江和江蘇分別占 14%和 10%163。行業(yè)現(xiàn)狀市場上的零部件：發(fā)動機(jī)零配件、地盤配件、儀表電器件、車身及車身附件、通用件五大類，其中的機(jī)械類零部件是市場主流發(fā)動機(jī)零配件底盤零件儀表電器件車身及附件通用件氣缸、曲軸、凸輪軸、連桿、活塞、曲軸瓦、凸輪軸瓦、連桿瓦正時齒輪、氣門挺柱、氣門推桿、機(jī)油冷卻器、進(jìn)排氣門、增壓器、機(jī)油泵、汽油泵、化油器、電噴系統(tǒng) (EFI)、柴油濾清器、高壓油泵（噴油泵）、噴油器 (噴油嘴 )等離合器、變速器、取力器、傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、后橋螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向機(jī)、球頭銷、梯形拉桿、液壓制動總泵、氣壓制動總泵 (氣制動閥 )、前后制動室、真空加力器、制動凸輪、鼓式制動器、盤式制動器、前后制動蹄等發(fā)電機(jī) (磁電機(jī) )、起發(fā)電機(jī)、起動機(jī) (永磁直流 )、微電機(jī) (雨刮、暖風(fēng)、空壓、電扇等 )、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、分電器、點火線圈、火花塞、電熱塞、蓄電池、嗽叭、各種蜂鳴器、報警器、車燈總成、開關(guān) (含組合開關(guān) )、儀表板總成、汽車儀表等駕駛室及車身、貨廂、刮水器、玻璃升降器、各種汽車門鎖、后視鏡 (外 )、空調(diào)裝置等隨車工具、千斤頂、磨擦材料、橡膠密封件、標(biāo)準(zhǔn)件 (螺釘、螺母、墊片 )、汽車軸承、汽車彈簧、汽車玻璃、車身涂料 機(jī)械類 55%電器類30%電子類13%飾類2%163。行業(yè)現(xiàn)狀獨立維修廠經(jīng)銷商批發(fā)商零部件廠商特約維修站整車廠售后部OE 廠商中國汽車零部件售后市場供應(yīng)鏈中國汽車零部件售后市場供應(yīng)鏈車主? 中國的汽車零部件售后市場主要有兩條渠道：主渠道為即整車廠渠道，正廠的零部件由整車廠的售后部門銷售特約維修站，到車主，部分到批發(fā)商到獨立的維修廠副渠道，指一些批發(fā)商從零部件廠商采購，到經(jīng)銷商，到獨立的維修廠。這種渠道中的零部件廠商包括 OE廠商，外國廠商和獨立零部件生產(chǎn)廠商? 中國的汽車零部件售后市場的 DIY用戶較少，因而零部件的零售業(yè)態(tài)不發(fā)達(dá)，有一些輪胎店，但與批發(fā)經(jīng)銷的渠道相似163。行業(yè)現(xiàn)狀流通過程中有三類中間流通商，其中中小規(guī)模的經(jīng)銷商是主體，大約有 25萬家左右大型批發(fā)商（ WD）?主要集中在廣州、上海 、鄭州 等中心城市，數(shù)量很少?采購對象或是進(jìn)口配件或從各 OE廠商處采購?銷售銷售對象主要是中小經(jīng)銷商（ jobber)?隨著采購規(guī)模迅速擴(kuò)大，其呈現(xiàn)出買斷某一品牌或多個品牌的能力汽配經(jīng)銷商（ Jobber)?主要集中在汽配城，大約有 25萬家?采購對象主要是各級 WD、OE廠商和大量中小一般廠商，以及其他汽配經(jīng)銷商?直接面向各類維修廠（站）銷售?數(shù)量最多的一類流通商，汽車零部件流通商多達(dá) 30多萬家，以各種汽配經(jīng)銷商（ Jobber）為主體特約維修站?是國內(nèi)轎車、微車、 MPV等車型所獨有的服務(wù)模式?通過廠家封閉或準(zhǔn)封閉式供貨渠道進(jìn)貨，也向副廠商進(jìn)貨?直接在車輛維修、養(yǎng)護(hù)過程中將配件銷售至終端車主；在滿足自己維修的同時同其它維修廠和中小經(jīng)銷商銷售配件163。行業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)銷商經(jīng)營方式汽配市場經(jīng)營代理制經(jīng)營加盟連鎖經(jīng)營自建營銷體系?國內(nèi)有大小汽配城 360多家，覆蓋到全國地級市?汽車配件交易市場仍然是目前最主要的汽車零配件銷售渠道，據(jù)了解，汽車維修用零部件 70%來自汽車配件城163。行業(yè)現(xiàn)狀現(xiàn)階段車主的消費特性決定了我國零部件維修渠道一般是各種形式的維修店公司附屬維修企業(yè) 特約維修站 普通維修企業(yè)作坊式維修企業(yè)連鎖快修點或服務(wù)點維修業(yè)態(tài)隸屬于國有大中型企業(yè)或運輸企業(yè)，往往只維修企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)車輛對相應(yīng)品牌負(fù)責(zé)，是整車廠家售后服務(wù)體系的一員，享用其品牌，提供維修和索賠服務(wù)。從整車廠家進(jìn)貨，少量來自汽配城等渠道該類企業(yè)通常面向社會經(jīng)營，主要服務(wù)對象為價格敏感度高、維修技術(shù)要求相對較低的用戶。該類維修站的進(jìn)貨大部分來自汽配城等地，由于副廠件
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