8汽車(chē)競(jìng)品分析與品牌市場(chǎng)定位(已修改)
2025-03-06 23:41 本頁(yè)面
【正文】 LOGO汽 車(chē)競(jìng) 品分析與品牌市場(chǎng) 定位行 業(yè) 現(xiàn)狀轎車(chē)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)及競(jìng)品分析行 業(yè) 現(xiàn)狀我國(guó)汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，保有量持續(xù)增加近幾年汽車(chē)保有量及增速示意圖163。行業(yè)現(xiàn)狀163。 當(dāng)前全球汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)比率為 1： 2，即消費(fèi)一輛汽車(chē)，將帶來(lái)雙倍于其銷(xiāo)售額的市場(chǎng)需求 , 2023年全國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到 6467萬(wàn)輛 ,預(yù)計(jì)到 2023年我國(guó)民用汽車(chē)保有量將高達(dá) ，預(yù)計(jì) 2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達(dá)到 1070億元。零部件呈現(xiàn)與整車(chē)廠(chǎng)相依附的區(qū)域性特征目前，在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)有據(jù)可查的汽車(chē)零部件企業(yè)大約有 4,600多家，這些企業(yè)主要集中在天津、吉林、上海、浙江、江蘇、山東、河南、湖北、廣東和重慶長(zhǎng)江三角洲占有汽車(chē)零部件產(chǎn)量主要份額，達(dá) 44%，上海是全國(guó)最大的零部件制造中心，占總產(chǎn)量的 20%，浙江和江蘇分別占 14%和 10%163。行業(yè)現(xiàn)狀市場(chǎng)上的零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)零配件、地盤(pán)配件、儀表電器件、車(chē)身及車(chē)身附件、通用件五大類(lèi)，其中的機(jī)械類(lèi)零部件是市場(chǎng)主流發(fā)動(dòng)機(jī)零配件底盤(pán)零件儀表電器件車(chē)身及附件通用件氣缸、曲軸、凸輪軸、連桿、活塞、曲軸瓦、凸輪軸瓦、連桿瓦正時(shí)齒輪、氣門(mén)挺柱、氣門(mén)推桿、機(jī)油冷卻器、進(jìn)排氣門(mén)、增壓器、機(jī)油泵、汽油泵、化油器、電噴系統(tǒng) (EFI)、柴油濾清器、高壓油泵（噴油泵）、噴油器 (噴油嘴 )等離合器、變速器、取力器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、減速器、差速器、后橋螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向機(jī)、球頭銷(xiāo)、梯形拉桿、液壓制動(dòng)總泵、氣壓制動(dòng)總泵 (氣制動(dòng)閥 )、前后制動(dòng)室、真空加力器、制動(dòng)凸輪、鼓式制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器、前后制動(dòng)蹄等發(fā)電機(jī) (磁電機(jī) )、起發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī) (永磁直流 )、微電機(jī) (雨刮、暖風(fēng)、空壓、電扇等 )、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、電熱塞、蓄電池、嗽叭、各種蜂鳴器、報(bào)警器、車(chē)燈總成、開(kāi)關(guān) (含組合開(kāi)關(guān) )、儀表板總成、汽車(chē)儀表等駕駛室及車(chē)身、貨廂、刮水器、玻璃升降器、各種汽車(chē)門(mén)鎖、后視鏡 (外 )、空調(diào)裝置等隨車(chē)工具、千斤頂、磨擦材料、橡膠密封件、標(biāo)準(zhǔn)件 (螺釘、螺母、墊片 )、汽車(chē)軸承、汽車(chē)彈簧、汽車(chē)玻璃、車(chē)身涂料 機(jī)械類(lèi) 55%電器類(lèi)30%電子類(lèi)13%飾類(lèi)2%163。行業(yè)現(xiàn)狀獨(dú)立維修廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)商零部件廠(chǎng)商特約維修站整車(chē)廠(chǎng)售后部OE 廠(chǎng)商中國(guó)汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)供應(yīng)鏈中國(guó)汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)供應(yīng)鏈車(chē)主? 中國(guó)的汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)主要有兩條渠道：主渠道為即整車(chē)廠(chǎng)渠道，正廠(chǎng)的零部件由整車(chē)廠(chǎng)的售后部門(mén)銷(xiāo)售特約維修站，到車(chē)主，部分到批發(fā)商到獨(dú)立的維修廠(chǎng)副渠道，指一些批發(fā)商從零部件廠(chǎng)商采購(gòu)，到經(jīng)銷(xiāo)商，到獨(dú)立的維修廠(chǎng)。這種渠道中的零部件廠(chǎng)商包括 OE廠(chǎng)商，外國(guó)廠(chǎng)商和獨(dú)立零部件生產(chǎn)廠(chǎng)商? 中國(guó)的汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)的 DIY用戶(hù)較少，因而零部件的零售業(yè)態(tài)不發(fā)達(dá)，有一些輪胎店，但與批發(fā)經(jīng)銷(xiāo)的渠道相似163。行業(yè)現(xiàn)狀流通過(guò)程中有三類(lèi)中間流通商，其中中小規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商是主體，大約有 25萬(wàn)家左右大型批發(fā)商（ WD）?主要集中在廣州、上海 、鄭州 等中心城市，數(shù)量很少?采購(gòu)對(duì)象或是進(jìn)口配件或從各 OE廠(chǎng)商處采購(gòu)?銷(xiāo)售銷(xiāo)售對(duì)象主要是中小經(jīng)銷(xiāo)商（ jobber)?隨著采購(gòu)規(guī)模迅速擴(kuò)大，其呈現(xiàn)出買(mǎi)斷某一品牌或多個(gè)品牌的能力汽配經(jīng)銷(xiāo)商（ Jobber)?主要集中在汽配城，大約有 25萬(wàn)家?采購(gòu)對(duì)象主要是各級(jí) WD、OE廠(chǎng)商和大量中小一般廠(chǎng)商，以及其他汽配經(jīng)銷(xiāo)商?直接面向各類(lèi)維修廠(chǎng)（站）銷(xiāo)售?數(shù)量最多的一類(lèi)流通商，汽車(chē)零部件流通商多達(dá) 30多萬(wàn)家，以各種汽配經(jīng)銷(xiāo)商（ Jobber）為主體特約維修站?是國(guó)內(nèi)轎車(chē)、微車(chē)、 MPV等車(chē)型所獨(dú)有的服務(wù)模式?通過(guò)廠(chǎng)家封閉或準(zhǔn)封閉式供貨渠道進(jìn)貨，也向副廠(chǎng)商進(jìn)貨?直接在車(chē)輛維修、養(yǎng)護(hù)過(guò)程中將配件銷(xiāo)售至終端車(chē)主；在滿(mǎn)足自己維修的同時(shí)同其它維修廠(chǎng)和中小經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售配件163。行業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)方式汽配市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)代理制經(jīng)營(yíng)加盟連鎖經(jīng)營(yíng)自建營(yíng)銷(xiāo)體系?國(guó)內(nèi)有大小汽配城 360多家，覆蓋到全國(guó)地級(jí)市?汽車(chē)配件交易市場(chǎng)仍然是目前最主要的汽車(chē)零配件銷(xiāo)售渠道，據(jù)了解，汽車(chē)維修用零部件 70%來(lái)自汽車(chē)配件城163。行業(yè)現(xiàn)狀現(xiàn)階段車(chē)主的消費(fèi)特性決定了我國(guó)零部件維修渠道一般是各種形式的維修店公司附屬維修企業(yè) 特約維修站 普通維修企業(yè)作坊式維修企業(yè)連鎖快修點(diǎn)或服務(wù)點(diǎn)維修業(yè)態(tài)隸屬于國(guó)有大中型企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)，往往只維修企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)車(chē)輛對(duì)相應(yīng)品牌負(fù)責(zé)，是整車(chē)廠(chǎng)家售后服務(wù)體系的一員，享用其品牌，提供維修和索賠服務(wù)。從整車(chē)廠(chǎng)家進(jìn)貨，少量來(lái)自汽配城等渠道該類(lèi)企業(yè)通常面向社會(huì)經(jīng)營(yíng)，主要服務(wù)對(duì)象為價(jià)格敏感度高、維修技術(shù)要求相對(duì)較低的用戶(hù)。該類(lèi)維修站的進(jìn)貨大部分來(lái)自汽配城等地，由于副廠(chǎng)件
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