【正文】 第 12章 物流技術(shù)及其裝備 ? 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 ? 倉儲(chǔ)技術(shù)裝備 ? 集裝單元化技術(shù)及其裝備 ? 包裝技術(shù)及其裝備 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用 ? 物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，在物流活動(dòng)中處于十分重要的地位。 ? 1．物流技術(shù)及其裝備是提高物流生產(chǎn)力的決定性因素 ? 物流技術(shù)是推進(jìn)科技進(jìn)步，加快物流現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)，也是內(nèi)涵式提高物流效率的根本途徑。許多新物流技術(shù)的研制開發(fā)，為現(xiàn)代物流的發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，物流技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用，既是推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，更是提高物流生產(chǎn)力的決定性因素。 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 2．物流技術(shù)及其裝備是反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志 ? 物流技術(shù)與現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)緊密相關(guān)，在整個(gè)物流過程中伴隨著包裝、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等功能作業(yè)環(huán)節(jié)及其他輔助作業(yè)，這些作業(yè)的高效完成需要不同的物流技術(shù)及其裝備。因此其水平的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效實(shí)現(xiàn)，決定著物流系統(tǒng)的技術(shù)含量。物流技術(shù)及其裝備的應(yīng)用和普及程度如何，直接影響著整體物流技術(shù)水平。一個(gè)完善的物流系統(tǒng)離不開現(xiàn)代先進(jìn)水平的物流技術(shù)的應(yīng)用，因此，物流技術(shù)及其裝備是物流生產(chǎn)力發(fā)展水平與物流現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。 ? 3．物流技術(shù)及其裝備是物流系統(tǒng)的重要資源 ? 現(xiàn)代物流技術(shù)及其裝備既是技術(shù)密集型的生產(chǎn)工具，也是資金密集型的社會(huì)財(cái)富?，F(xiàn)代物流技術(shù)裝備購置投資相當(dāng)可觀。同時(shí)，為了維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮設(shè)備效能，還需要不斷地投入大量的資金。 上一頁 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 物流技術(shù)裝備配置原則 ? 物流技術(shù)裝備的配置和選擇應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)作業(yè)上完全適用、無污染的原則。 ? 1．物流技術(shù)裝備配置的系統(tǒng)化原則 ? 就是運(yùn)用系統(tǒng)分析的觀點(diǎn)和方法，從物流系統(tǒng)的總目標(biāo)出發(fā)進(jìn)行物流技術(shù)裝備的選擇與配置。要綜合改善各物流環(huán)節(jié)的機(jī)能，提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)合理投資，使物流技術(shù)裝備與整個(gè)物流系統(tǒng)相適應(yīng)，不僅要注意物流技術(shù)裝備單機(jī)的選擇，更要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接和物流技術(shù)裝備的合理匹配，實(shí)現(xiàn)集成化和配套使用。 上一頁 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 2．物流技術(shù)裝備配置的適用性原則 ? 在配置和選擇物流技術(shù)裝備時(shí)，應(yīng)充分注意到與物流作業(yè)的實(shí)際需要和發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)，應(yīng)符合物流中貨物的特征，物流量的需要，適應(yīng)不同的工作條件和多種作業(yè)性能要求，操作使用靈活方便。一般情況下，對(duì)于作業(yè)量很大，特別是重大貨物，啟動(dòng)頻繁、重復(fù)、節(jié)拍短促而有規(guī)律的作業(yè)，適宜采用機(jī)械化系統(tǒng)。對(duì)于要求作業(yè)效率高、精度高，或影響工人的健康、有危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)合，適宜采用自動(dòng)化系統(tǒng)。物流技術(shù)裝備的配置要適應(yīng)具體物流運(yùn)作系統(tǒng)的實(shí)際，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)過程的實(shí)用性。防止設(shè)備閑置浪費(fèi)，保證充分利用，做到科學(xué)合理配置。 上一頁 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 3．物流技術(shù)裝備配置的先進(jìn)性原則 ? 配置和選擇的物流機(jī)械設(shè)備應(yīng)能反應(yīng)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)成果，在主要技術(shù)性能、自動(dòng)化程度、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境保護(hù)、操作條件、現(xiàn)代新技術(shù)的應(yīng)用等方面具有技術(shù)上的先進(jìn)性，并在時(shí)效性方面能滿足技術(shù)發(fā)展的要求。要防止選擇技術(shù)落后或已被淘汰的設(shè)備。物流機(jī)械設(shè)備的先進(jìn)性是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的技術(shù)基礎(chǔ)，但先進(jìn)性一定要以物流作業(yè)適用性為前提，以獲取最大經(jīng)濟(jì)效益為目的，決不是不顧現(xiàn)實(shí)條件和脫離物流作業(yè)實(shí)際需要而片面追求技術(shù)上的先進(jìn)性。 ? 4．物流技術(shù)裝備配置的經(jīng)濟(jì)性原則 ? 這是指物流技術(shù)裝備不但購置費(fèi)用要低，更重要的是其使用費(fèi)用也要低，產(chǎn)出要高。任何先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備的使用都受著經(jīng)濟(jì)條件的制約，經(jīng)濟(jì)性是衡量機(jī)械設(shè)備技術(shù)可行性的重要標(biāo)志和依據(jù)之一。在設(shè)備配置時(shí)，一方面要進(jìn)行設(shè)備的壽命周期成本分析，另一方面也要進(jìn)行設(shè)備產(chǎn)出衡量，只有選擇經(jīng)濟(jì)性能好，技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備，才能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。 上一頁 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 5．物流技術(shù)裝備配置的可靠性與安全性原則 ? 可靠性是指物流設(shè)備在規(guī)定的使用時(shí)間和條件下，完成規(guī)定功能的能力。它是物流機(jī)械設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。它與物流設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)，機(jī)械設(shè)備的可靠性高就可以減少或避免因發(fā)生故障而造成的停機(jī)損失和維修費(fèi)用支出。但可靠性并非越高越好，要全面衡量可靠性所需的費(fèi)用開支與不可靠所造成的費(fèi)用損失，從而確定設(shè)備最佳可靠度。 ? 安全性是指物流機(jī)械設(shè)備在使用過程中保證人身和貨物安全以及環(huán)境免遭危害的能力。它主要包括設(shè)備的自動(dòng)控制性能、自動(dòng)保護(hù)性能以及對(duì)錯(cuò)誤操作的防護(hù)和警示裝置等。 上一頁 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 6．選用物流工器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則 ? 在物流系統(tǒng)中，采用標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)及其裝備、器具，可以降低設(shè)備和器具的購置和管理費(fèi)用，提高物流作業(yè)的機(jī)械化水平，提高物流系統(tǒng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。特別是選用標(biāo)準(zhǔn)化集裝單元器具，有利于搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)的統(tǒng)一化和設(shè)施設(shè)備的充分利用。 ? 企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng) ? 企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)是信息化的物流系統(tǒng)，是集光機(jī)電信息技術(shù)為一體的系統(tǒng)工程，適應(yīng)企業(yè)單機(jī)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化、物流自動(dòng)化、企業(yè)信息化，是能夠適應(yīng)信息、物流、商流的集成和分流，適應(yīng)電子商務(wù)，適應(yīng)發(fā)達(dá)工業(yè)社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代特征的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。它的目標(biāo)和作用是增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，增強(qiáng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)能力、提高效益和質(zhì)量。 上一頁 下一頁 返回 物流技術(shù)及其裝備概論 ? 企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)主要包括：自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)引車搬運(yùn)系統(tǒng)（ ACIVS）、機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、消防自動(dòng)報(bào)警噴水滅火系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)模擬仿真系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)集成管理系統(tǒng)等。它可使各種物料或貨物最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效地流動(dòng)，并使物流、信息流、商流在計(jì)算機(jī)的集成控制管理下，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、智能化、快捷化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。它是眾多高技術(shù)的集成工程，涉及到的領(lǐng)域有巷道堆垛機(jī) 等物流設(shè)備技術(shù)、條碼技術(shù)、模擬仿真、圖像識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)控、無線通訊、激光定位、激光引導(dǎo)、電磁引導(dǎo)、慣性導(dǎo)航、機(jī)器人技術(shù)等。自動(dòng)化物流系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、流通以及國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。 上一頁 返回 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 ? 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的作用和類型 ? 1．裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的作用 ? 物流過程在某種意義上，也可以視為不斷地裝卸搬運(yùn)過程，因?yàn)槲锪鞯拿恳画h(huán)節(jié)都是以裝卸搬運(yùn)為起點(diǎn)和終結(jié)的。物流的現(xiàn)代化，很大程度上是取決于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化和自動(dòng)化。物料搬運(yùn)技術(shù)裝備的主要作用有： ? （ 1）提高裝卸效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。 ? （ 2）作業(yè)時(shí)間，加速車船周轉(zhuǎn)，加快貨物的送達(dá)和發(fā)出。 ? （ 3）提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全，減少貨損、貨差、工傷及各類事故的發(fā)生。 ? （ 4）降低物料搬運(yùn)作業(yè)成本。 ? （ 5）充分利用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積。 下一頁 返回 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 ? 2．裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備類型 ? 按主要用途或結(jié)構(gòu)特征，裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備類型圖譜如 圖121所示。起重機(jī)械是具有水平和垂直運(yùn)動(dòng)，間斷循環(huán)地短距離搬運(yùn)物料的設(shè)備；輸送機(jī)械是指沿著規(guī)定的線路或方向進(jìn)行物料輸送；裝卸機(jī)械是進(jìn)行大宗散料的裝卸，如各類裝、卸船機(jī)、裝、卸車機(jī)；工業(yè)車輛包括叉車、電瓶車、平板車、拖車、企業(yè)內(nèi)部的火車、汽車、拖拉機(jī)等 —— 如生產(chǎn)車間的跨運(yùn)車、配送中心的自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車；附屬裝置包括料倉、料斗、閥門、除鐵器、計(jì)量裝置、料位計(jì)等。 上一頁 下一頁 返回 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 ? 3．裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備應(yīng)用特點(diǎn) ? 裝卸搬運(yùn)技術(shù)設(shè)備的性能和作業(yè)效率對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的效率影響很大，為了順利完成物料搬運(yùn)任務(wù)，必須適應(yīng)物料搬運(yùn)作業(yè)要求。要求物料搬運(yùn)技術(shù)裝備機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，作業(yè)穩(wěn)定，造價(jià)低廉，易于維修保養(yǎng)，操作靈活方便，生產(chǎn)率高，安全可靠，能最大程度地發(fā)揮其工作能力。它們的特點(diǎn)是： ? 1）適應(yīng)性強(qiáng) ? 由于受貨物品類、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)環(huán)境等影響較大，物料搬運(yùn)活動(dòng)各具特點(diǎn)，因而要求物料搬運(yùn)技術(shù)裝備機(jī)械具有較強(qiáng)適應(yīng)性，能在各種環(huán)境下正常進(jìn)行工作。 上一頁 下一頁 返回 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 ? 2）設(shè)備能力強(qiáng) ? 物料搬運(yùn)技術(shù)裝備起重能力和起重量范圍大，具有很強(qiáng)的物料搬運(yùn)作業(yè)能力。 ? 3）機(jī)動(dòng)性較差 ? 大部分物料搬運(yùn)技術(shù)裝備都在局部范圍完成物料搬運(yùn)任務(wù)，且工作速度較低，只有個(gè)別物料搬運(yùn)技術(shù)裝備機(jī)械可在設(shè)施外作業(yè)。 ? 起重機(jī)械 ? 1．起重機(jī)械類型 ? 起重機(jī)械類型圖譜如圖 122所示（見書）。 上一頁 下一頁 返回 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 ? 2．起重機(jī)械的技術(shù)性能參數(shù) ? 起重機(jī)械的技術(shù)性能參數(shù)是表明起重機(jī)械主要性能特征的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，是起重機(jī)械正確設(shè)計(jì)選用的技術(shù)依據(jù)。 ? （ 1）起重量 Q：是指起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和，單位為 kg或 t。 ? （ 2）起升高度 H：一般是指起重機(jī)工作場(chǎng)地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為 m. ? （ 3）幅度 R和跨度 L：幅度是指臂架類