焊接生產(chǎn)組織與過程質(zhì)量管理(ppt37頁)(已修改)
2025-03-06 04:36 本頁面
【正文】 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 1 焊接生產(chǎn)組織與過程質(zhì)量管理 所謂生產(chǎn)管理是指一個工廠從原材料、設(shè)備、動力、勞動力進廠，經(jīng)過設(shè)計、制造、檢驗、包裝、銷售、核算等，直到產(chǎn)品出廠的全面管理。其中生產(chǎn)作業(yè)管理部分的管理工作包括生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、在制品管理和生產(chǎn)統(tǒng)計分析及其他相關(guān)的管理 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 2 生產(chǎn)管理的基本任務(wù)是通過有效的組織與控制，使生產(chǎn)過程的諸要素 —— 勞動力、勞動手段和勞動對象得到最優(yōu)的組合，生產(chǎn)出質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，滿足用戶的需要。加強生產(chǎn)管理工作，有利于增加產(chǎn)品產(chǎn)量和品種規(guī)格，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短生產(chǎn)周期，加速流動資金周轉(zhuǎn)，提高勞動生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。人們常說的“管理出效率”就是這個道理。 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 3 現(xiàn)代質(zhì)量管理認為，為使產(chǎn)品達到所要求的各項質(zhì)量指標，應(yīng)從生產(chǎn)的每一道工序抓起，通過控制和調(diào)整影響工序質(zhì)量的因素來保證。而工序質(zhì)量又要通過工作質(zhì)量，采取各種管理手段來實現(xiàn)。因此，在質(zhì)量管理工作中，要以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量來保證產(chǎn)品質(zhì)量，它們之間的關(guān)系如圖 6— 1所示。 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 4 一、焊接車間的類型 按生產(chǎn)規(guī)?？煞譃閱渭∨a(chǎn)車間、成批生產(chǎn)車間、大批大量生產(chǎn)車間； 按產(chǎn)品對象可分為容器車間、管子車間、鍋爐氣包車間等； 按工作性質(zhì)可分為備料車間、裝配焊接車間和成品車間等。 焊接車間的組成與平面布置 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 5 二、焊接車間的組成 焊接車間一般由 生產(chǎn)部門、輔助部門和行政管理部門及生活間 等組成。 三、焊接車間平面布置 1．車間平面布置的基本原則 1)合理布置封閉車間 (即產(chǎn)品基本上在本車間完成 )內(nèi)各工段與設(shè)備的相互位置，應(yīng)使運輸路線最短，沒有倒流現(xiàn)象。 2)對散發(fā)有害物質(zhì)，產(chǎn)生噪聲的地方和有防火要求的工段、作業(yè)區(qū)，應(yīng)布置在靠外墻的一邊并盡可能隔離。 3)主要部件的裝配一焊接生產(chǎn)線的布置，應(yīng)使部件能經(jīng)最短的路線運到裝配地點。 4)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)方式劃分成專業(yè)化的部門和工段。 5)輔助部門 (如工具室、試驗室、修理室、辦公室等 )應(yīng)布置在總生產(chǎn)流水線的一邊，即在邊跨內(nèi)。 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 6 2．車間平面布置基本形式 焊接結(jié)構(gòu)車間平面布置主要根據(jù)車間規(guī)模、產(chǎn)品對象、總圖位置等情況加以確定。其基本形式可分為 縱向、迂回、縱橫混合 等基本形式。 車間平面布置舉例（見教材） 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 7 包括生產(chǎn)的 空間組織與時間組織 焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的組織 焊接結(jié)構(gòu)制造工藝及實施（生產(chǎn)組織與管理） 8 一、焊接生產(chǎn)的空間組織 生產(chǎn)過程的空間組織，包括焊接車間由哪些生產(chǎn)單位 (工段 )組成及如何布置這些生產(chǎn)單位組成的專業(yè)化形式及平面布置等方面的內(nèi)容。 一般來說，焊接車間生產(chǎn)單位的組成專業(yè)化形式有兩種，即工
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