【正文】 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 ? 物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉 ? 節(jié)約材料成本為“ 第一利潤(rùn)源泉 ” 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率為“ 第二利潤(rùn)源泉 ” 通過(guò)高效的物流來(lái)謀求增值利潤(rùn)的“ 第三利潤(rùn)源泉 ” ? 企業(yè)必須對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)的運(yùn)籌規(guī)劃，從整體的觀點(diǎn)對(duì)物流進(jìn)行有效的管理，通過(guò)在商品流通領(lǐng)域的規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，合理化的物流經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的柔性，靈活機(jī)動(dòng)地滿足市場(chǎng)需求；同時(shí)降低物流動(dòng)作的成本，通過(guò)物流在時(shí)間，空間上創(chuàng)造的效用，給顧客提供盡可能大的讓渡價(jià)值，從而通過(guò)商品價(jià)值與成本之間擴(kuò)大的差額來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的贏利。 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 企業(yè)的物流觀念 ? 物流是什麼 ? 物流 是以適時(shí)地滿足顧客的需求為目的，而對(duì)原材料，半成品，成品進(jìn)行的從供應(yīng)方到需求方的商品，服務(wù)及信息的快速流動(dòng)，是一種通過(guò)對(duì)物資的時(shí)間或空間等非物質(zhì)形態(tài)的服務(wù)來(lái)為顧客創(chuàng)造價(jià)值效用的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。 ? 物流 為了及時(shí)地滿足市場(chǎng)與顧客需求的變化，必須基於時(shí)間要素對(duì)物流流程進(jìn)行全面的管理，有效地調(diào)配內(nèi)外部資源來(lái)協(xié)助企業(yè)的物流運(yùn)作，建立全過(guò)程的競(jìng)爭(zhēng)觀念，以取得最佳的經(jīng)營(yíng)成效。 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 企業(yè)的物流觀念 ? 現(xiàn)代物流的介紹 ? 現(xiàn)代物流是一個(gè)連接供給主體與需求主體而進(jìn)行 的快速的商品、服務(wù)、信息流動(dòng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。 ? 在現(xiàn)代物流的動(dòng)作過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)營(yíng)資源的周期（加快提前期） ,物流質(zhì)量（ 7R標(biāo)準(zhǔn)） ,備貨（適當(dāng)?shù)纳唐贩N類 ,數(shù)量庫(kù)存） ,信息（採(cǎi)購(gòu) ,在途 ,在庫(kù) ,缺貨 ,在制 ,運(yùn)送中 ,送達(dá)信息） ,廢棄物 ,退貨回收等物流服務(wù)品質(zhì)的提高 . ? 在決策物流的重要資源時(shí)間 ,物流品質(zhì)備貨信息等物流服務(wù)質(zhì)量上， 通過(guò)提供超過(guò)顧客期望的服務(wù) ,在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí)，尋找並實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)顧客服務(wù)的差異化，據(jù)此來(lái)獲得顧客的滿意 . “第三利潤(rùn)源泉” 物流 企業(yè)的物流觀念 ? 現(xiàn)代物流的介紹 ? 現(xiàn)代物流是實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo) ? 企業(yè)對(duì)於物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的宗旨要從用戶的需要出發(fā)，一切的物流活動(dòng)與環(huán)節(jié)必須與客戶的需求聯(lián)系起來(lái) 1 2 3 供 應(yīng) 商 廠 商 批 發(fā) 零 售 最 終 用 戶 需求信息拉動(dòng) 反饋計(jì)劃功能連接 物流節(jié)點(diǎn)有效銜接：信息共享、共制計(jì)劃、共同物流、協(xié)同配送 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 企業(yè)的物流觀念 ? 物流一體化 ? 物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由原材料供應(yīng)商到生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、直到最終消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化 ? 物流一體化的操作方法： ? 將適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的商品在適當(dāng)?shù)慕回浧趦?nèi)準(zhǔn)確地向顧客配送 ? 盡量滿足顧客的訂貨要求，以最低的成本保証商品的可獲得性 ? 適當(dāng)?shù)嘏渲脗}(cāng)庫(kù)，配送中心，維持商品適當(dāng)?shù)膸?kù)存量，堅(jiān)持較 優(yōu)的資源配置 ? 大量運(yùn)用先進(jìn)的物流工具，使運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)自動(dòng)化 ? 通過(guò)物流具體業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化決策，維持適當(dāng)?shù)奈锪髻M(fèi)用 ? 通過(guò)物流信息流程的再造，使從訂貨到發(fā)貨的信息暢通無(wú)阻 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 物流活動(dòng)的構(gòu)成 ? 實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的輸送 ? 以時(shí)間移動(dòng)的保管 ? 輸送 ? 保管 ? 流通加工 ? 包裝 ? 裝卸 ? 信息 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 物流管理的觀念 ? 物流管理 ? 物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，從而降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)程。 ? 物流管理也就是對(duì)物資流通活動(dòng)的管理，它要求適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以最低的價(jià)格從供應(yīng)商處購(gòu)入優(yōu)質(zhì)的原材料，盡快生產(chǎn)出符合需要的恰當(dāng)產(chǎn)品，並以正確的質(zhì)量水平，在正確的時(shí)間，將正確的產(chǎn)品交付到正確的地點(diǎn)。 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 物流管理的觀念 ? 物流管理的內(nèi)容 ? 商品計(jì)劃 對(duì)材料和產(chǎn)品的實(shí)物流動(dòng)作預(yù)行的規(guī)劃，制定一定的目標(biāo)，以保証原材料及商品快速流動(dòng) ? 庫(kù)存管理 決定庫(kù)存的水平和進(jìn)貨的頻率，避免多余的庫(kù)存，頻繁的存貨脫銷(xiāo)，拙劣的商品周轉(zhuǎn)和過(guò)多的降價(jià) ? 採(cǎi)購(gòu)管理 包括對(duì)原材料訂貨，付款條件，交貨時(shí)間，交貨地點(diǎn)等的管理 ? 倉(cāng)庫(kù)管理 包括對(duì)存貨地點(diǎn)，產(chǎn)品入庫(kù)，分區(qū)，分類存儲(chǔ)處理，產(chǎn)品出庫(kù)有及產(chǎn)品銷(xiāo)售分配的相關(guān)管理 ? 勞務(wù)管理 包括勞務(wù)工作量計(jì)劃，資源配置計(jì)劃，質(zhì)量監(jiān)督，出勤率，獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則等，用來(lái)控制人力，物力資源的配置與管理，勞務(wù)質(zhì)量跟蹤以及工作評(píng)估獎(jiǎng)勵(lì) ? 運(yùn)輸管理 包括選擇運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路徑，交貨時(shí)刻表，運(yùn)輸工具的踴躍和監(jiān)督，保証以合適的時(shí)間，良好的善和最小的成本交貨 ? 退貨及廢棄管理 包括對(duì)物流廢棄的回收再利用管理以及為提防顧客的退貨要求而實(shí)際的對(duì)顧客退貨處理的管理 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 物流管理的觀念 ? 物流管理的核心 ? 降低成本、提高服務(wù)水平、創(chuàng)造顧客價(jià)值 ? 以低的在庫(kù)水準(zhǔn)和大量的輸送最大限度地降低物流成本；通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃，組織、指揮，協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使 各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，提高顧客服務(wù)水平；同時(shí)有及時(shí)性的物流配送為顧客創(chuàng)造時(shí)間或空間上的效用，提供最大化的讓渡價(jià)值。 ? 物流管理成功的最主要因素在於要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行全面的和整體性的規(guī)劃，做好對(duì)於企業(yè)採(cǎi)購(gòu)物流，企業(yè)內(nèi)物流以及銷(xiāo)售物流等計(jì)劃和能力需求計(jì)劃，合理安排資源配置，從而降低成本，提高顧客服務(wù)水平。 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 物流管理的觀念 ? 物流管理 ? 通過(guò)物流活動(dòng)創(chuàng)造顧客價(jià)值的過(guò)程是要以顧客需求信息為驅(qū)動(dòng)，以反饋的來(lái)帶動(dòng)企業(yè)的調(diào)達(dá)物流，生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流，適時(shí)地滿足顧客需求，通過(guò)企業(yè)增強(qiáng)了市場(chǎng)反應(yīng)能力來(lái)為顧客創(chuàng)造時(shí)間或空間的效用。 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)的定義 ? 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間時(shí)，由所需位移的物資包裝設(shè)備、搬運(yùn)裝卸機(jī)械、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及物流人員，物流環(huán)節(jié)部門(mén)等若幹相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體 ? 物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)組成 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)化 ? 物流系統(tǒng)化的目的 ? 物流系統(tǒng)化是追求以低物流成本向顧客提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，從而有效物流目的的機(jī)制 ? 按交貨期將所訂貨適時(shí)而準(zhǔn)確地交給用戶 ? 盡可能地減少用戶所需的訂貨斷檔 ? 適當(dāng)配置物流據(jù)點(diǎn)，提高配送效率，維持適當(dāng)?shù)膸?kù)存量 ? 提高運(yùn)輸，保管，搬運(yùn)，包裝，流通加工等作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)省力化，合理化 ? 保証訂貨，出貨，配送的信息暢通無(wú)阻 ? 使物流成本降到最低 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流服務(wù)水平的 7R 7R標(biāo)準(zhǔn) 中文表達(dá) 衡量標(biāo)準(zhǔn) Right Quality 優(yōu)良的質(zhì)量 貨損率 Right Quantity 合適的數(shù)量 訂貨準(zhǔn)確率 Right Time 適當(dāng)?shù)臅r(shí)間 準(zhǔn)時(shí)配貨率 Right Place 恰當(dāng)?shù)膱?chǎng)所 產(chǎn)品配送達(dá)成率 Right Impression 良好的印象 訂貨、配貨水平 Right Price 適宜的價(jià)格 物流費(fèi)用水平 Right Commodity 適合的商品 銷(xiāo)售達(dá)成率 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)的定位 ? 物流作業(yè)系統(tǒng) 在運(yùn)輸，保管，搬運(yùn)，包裝，流通加工等作業(yè)中使用種種先進(jìn)技能和技術(shù)，並使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，物流據(jù)點(diǎn)，輸配送路線，運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流活動(dòng)的效率 ? 物流信息系統(tǒng) 在保証訂貨，進(jìn)貨，庫(kù)存，出貨，配送等 信息通暢的基礎(chǔ)上，使通訊據(jù)點(diǎn)，通訊線路，通訊手段網(wǎng)絡(luò)化，提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率 ? 物流分析系統(tǒng) 通過(guò)相關(guān)的運(yùn)籌公式與評(píng)估模型，為相應(yīng)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)估分析，選定最優(yōu)的動(dòng)作決策 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論 ? 物流系統(tǒng)的“效益背反”理論 ?效益背反 是指對(duì)於同一資源（例如成本）的兩個(gè)方面處?kù)断嗷ッ艿年P(guān)系之中，想要較多地達(dá)到其中一個(gè)方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失。 ?物流系統(tǒng)要以成本為核心，按最低成本的要求，仔細(xì)考慮如何推進(jìn)物流的系統(tǒng)化。在達(dá)到企業(yè)整體物流資源配置的最優(yōu)與物流效率的極大化的基礎(chǔ)上，追求整個(gè)物流系統(tǒng)部門(mén)的最佳效益。 ?具體操作方法： 1. 企業(yè)必須對(duì)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)及其功能間的互換代價(jià)進(jìn)行 評(píng)估 2. 將企業(yè)所最想謀到的利益與顧客的期望相結(jié)合作為物流 系統(tǒng)評(píng)價(jià)的基準(zhǔn) 3. 全力追求企業(yè)在物流系統(tǒng)的成本的最合理化，提高整個(gè) 物流系統(tǒng)的效益 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論 ? 物流服務(wù)與物流成本之間的“收獲遞減法則”理論 ?收益遞減法則 在物流管理中是指隨著物流服務(wù)提供水平的提高與內(nèi)容的增加，物流所取得的收益因?yàn)殡S物流服務(wù)提供導(dǎo)致的物流成本增加而產(chǎn)生的遞減效應(yīng) ?當(dāng)企業(yè)處?kù)陡咚降奈锪鞣?wù)時(shí)，成本增加而物流服務(wù)水平不能按比例地相應(yīng)提高 ?物流服務(wù)與成本的關(guān)系： 1. 在物流服務(wù)不變的前提下考慮降低成本 2. 為提高物流服務(wù)，不惜增加物流成本 3. 積極的物流成本對(duì)策，即在成本不變的前提下提高 4. 用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù) 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論 ? 物流服務(wù)與物流成本之間的“收獲遞減法則”理論 ? 充分考慮企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針、銷(xiāo)售戰(zhàn)略、生產(chǎn)戰(zhàn)略、行業(yè)環(huán)境、商業(yè)范圍、商品特性、流通渠能、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及與全社會(huì)有關(guān)的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、勞動(dòng)力善等社會(huì)環(huán)境 ?企業(yè)還應(yīng)從物流所處的環(huán)境，物流觀念以及物流與採(cǎi)購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等部門(mén)的關(guān)系等等層面加以把握。企業(yè)應(yīng)清楚地了解物流體制，特別是物流部門(mén)的現(xiàn)狀，物流據(jù)點(diǎn)（庫(kù)存據(jù)點(diǎn)、配送據(jù)點(diǎn)）怎樣運(yùn)輸、物流的情況如何等 ?企業(yè)應(yīng)明確物流在企業(yè)內(nèi)所佔(zhàn)的地位，作用以及經(jīng)營(yíng)決策方針。為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化， 企業(yè)需要樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)模化、計(jì)劃化、一體化、信息化、簡(jiǎn)單化標(biāo)準(zhǔn)，徹底消除浪費(fèi)，提高物流系統(tǒng)效率 ?為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化，特別要注意流活動(dòng)的軟硬件兩個(gè)方面的“標(biāo)準(zhǔn)化”程度，並使其呈螺旋形提高，從革新的角度建立一種有效的，理想的物流機(jī)制 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論 ? “物流延遲”理論 ?“物流延遲”理論 是指在物流的業(yè)務(wù)操作中，將進(jìn)一步的庫(kù)存產(chǎn)品步驟延遲到收到客戶的訂單，並把能適應(yīng)顧客需求或市場(chǎng)變化而做出改變的物流功能輔助環(huán)節(jié)推遲到物流配送的最後階段來(lái)完成，以更好地滿足顧客需求的一種做法 ?操作方法： 1. 根據(jù)客戶關(guān)注的要求，確定企業(yè)需要“物流延遲”的功能環(huán)