物流系統(tǒng)管理設(shè)計講義(已修改)
2025-03-02 10:49 本頁面
【正文】 物流系統(tǒng)設(shè)計 主講 :呵呵 !告訴你不好了 1 SUMMARY ? OBJECTIVES ? CORRECTIVE CHART ? MODEL VS PRACTICE 2 SUMMARY 1 分銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化原理 A 目的 ＊服務(wù)：產(chǎn)品可得性與反應(yīng)時間 生意增長利潤 分銷才是大數(shù) ＊網(wǎng)絡(luò)物流總成本：運(yùn)輸 VS庫存儲量 其它 ＊ 網(wǎng)絡(luò)能力： 緊縮 擴(kuò)張 多少個？ 位置在哪？ 多大規(guī)模及其功能？ 3 SUMMARY 1 分銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化原理 B 函數(shù)關(guān)系曲線 總的網(wǎng)絡(luò)成本 總的庫存成本 總的運(yùn)輸成本 RDC位置數(shù)目 N 總 成 本 4 SUMMARY 1 分銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化原理 C 數(shù)學(xué)模型與現(xiàn)實(shí)法 ＊ 銷售 /分銷驅(qū)動 VS 數(shù)理計算 ＊ 中國行政區(qū)域 直轄市 → 省會城市 → 地縣 → 鄉(xiāng)鎮(zhèn)則是最現(xiàn)實(shí) 的分銷網(wǎng)絡(luò) 消費(fèi)者分布 供應(yīng)資源 政策規(guī)定 數(shù)學(xué)模型會建議你建在呆一的沙漠 /湖中 ＊ 中國公路等基礎(chǔ)設(shè)施（過路過橋費(fèi)等）（車輛） 導(dǎo)致很大偏差 VS 美國直 /暢通網(wǎng)（免費(fèi)） 以數(shù)據(jù)計算為參考，更多的是生意及資源限制的判斷 5 SUMMARY 2 寶潔的例子 A Vision 2023 分銷目的 分銷渠道 服務(wù)要求 成本 /庫存 B 2023年現(xiàn)狀（時間 /成本 /活動圖表法） 數(shù)據(jù)（供應(yīng)商） → 工廠 →RDC → 分銷商門店 C 怎么走？ SLOG / ECR 6 物流重新設(shè)計程序 可行性分析 項目計劃 假設(shè)和數(shù)據(jù)收集 分析 提出建議 實(shí)施 階段 I問題定義和計劃 ?狀態(tài)分析 ?支持邏輯發(fā)展
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