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中國物流技術(shù)裝備市場調(diào)查分析(已修改)

2025-02-26 14:48 本頁面
 

【正文】 中國物流裝備業(yè)調(diào)查分析與展望 2023年 11月 中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部 中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心 王繼祥 引言 ? 市場監(jiān)測: 根據(jù)我們監(jiān)測,自 2023年 11月以來,中國物流裝備業(yè)開始感受到國際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊,到 2023年 2月進(jìn)入低谷后觸底反彈,有所回升,但回升緩慢,幅度有限,一直在低谷徘徊,進(jìn)入 5月份,部分企業(yè)才真正感到好轉(zhuǎn),進(jìn)入 7月份叉車市場回升明顯,進(jìn)入三季度,尤其到 10月份,企業(yè)感到市場回升加速,市場信心增強(qiáng)。 ? 調(diào)研目的 : 了解國際金融危機(jī)對物流裝備業(yè)的影響;了解中國制造業(yè)、物流業(yè)、商貿(mào)流通行業(yè)物流裝備采購意向;監(jiān)測物流裝備業(yè)發(fā)展情況;調(diào)查《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的效應(yīng);分析國家政策對行業(yè)發(fā)展的推動情況;為國家加快出臺與物流裝備業(yè)有關(guān)的振興措施及細(xì)則提供參考; ? 活動: 從 2023年初就開始組織中國物流裝備業(yè)市場需求變化及政策建議的調(diào)研活動。分兩次發(fā)放調(diào)查問卷 2萬多份,共回收有效問卷 496份。 ? 結(jié)果: 完成了調(diào)查報(bào)告,分析國際金融危機(jī)對企業(yè)物流工程裝備需求帶來的影響,研究了目前中國物流技術(shù)裝備的市場狀況,預(yù)測了未來市場前景與發(fā)展趨勢; 中國物流裝備業(yè)調(diào)查分析與展望 一、調(diào)查樣本分析; 二、國際金融危機(jī)對物流裝備采購市場影響; 三、國際金融危機(jī)對物流裝備企業(yè)影響; 四、物流裝備及其相關(guān)產(chǎn)品市場供求狀況; 五、中國物流技術(shù)裝備市場需求展望 六、中國物流技術(shù)裝備業(yè)的新機(jī)遇與新趨勢 一、調(diào)查樣本分析 企業(yè)性質(zhì) ? 回收問卷中按企業(yè)性質(zhì)分析,民營企業(yè)占 36%,國有企業(yè)占 17%,合資企業(yè)占 22%,外資企業(yè)占 18%,上市公司占 7%。如下圖所示。 民營國有合資外資上市公司? 根據(jù)分析, 回收問卷的企業(yè)四大產(chǎn)業(yè)的分布如下:物流裝備企業(yè)占 20%,物流企業(yè)占 11%左右,商貿(mào)流通企業(yè)占 10%左右,大中型制造企業(yè)占 59%。如下圖所示: 調(diào)研的樣本企業(yè)行業(yè)分布 物流裝備物流企業(yè)商貿(mào)流通制造企業(yè) 制造企業(yè)的行業(yè)分布 ? 其中大中型制造企業(yè)的具體行業(yè)分布主要為:機(jī)械制造 13%;汽車制造 9%;醫(yī)藥 9%;電子 8%;食品 8%;交通裝備 7%, 煙草 7%;家電 6%;通訊 5%;化工 4%;服裝紡織 4%;出版發(fā)行 3%;其他行業(yè)為 17%。 如圖所示 0%2%4%6%8%10%12%14%16%18%機(jī)械 汽車 醫(yī)藥 電子 食品 交通 煙草 家電 通訊 服裝 出版 其他行業(yè) 二 、國際金融危機(jī)對物流裝備采購需求影響分析 ? 根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析:關(guān)于國際金融危機(jī)對企業(yè)影響的問題 , 回答有利影響的為 0, 說明沒有企業(yè)在國際金融危機(jī)環(huán)境下受益;回答沒有影響的占 25%, 主要集中在食品 、 煙草 、 醫(yī)藥 、 商貿(mào)流通等行業(yè) , 這些行業(yè)主要集中在國內(nèi)市場 , 行業(yè)特點(diǎn)較為特殊;回答受到較大負(fù)面影響的占 51%, 受到嚴(yán)重沖擊的占 24%;合計(jì)起來看:受到嚴(yán)重沖擊和較大負(fù)面影響的企業(yè)比例達(dá)到 75%,這一調(diào)研結(jié)果說明中國物流裝備市場受到的國際金融危機(jī)的沖擊很大 , 也與我們對中國物流技術(shù)裝備業(yè)整體發(fā)展監(jiān)測的情況相一致 。 需求企業(yè)經(jīng)營活動與采購意向 ? 物流裝備需求企業(yè) , 根據(jù)調(diào)查問卷分析 , 企業(yè)訂單減少的占 51%, 出口下降的占73%, 銷售額下降的 39%, 利潤下降的 93%, 市場份額降低的占 28%, 資金短缺的占 49%, 開工不足的 26%, 物流裝備等設(shè)備投資下降的占 82%。 調(diào)查結(jié)果說明 , 企業(yè)受到的最大的影響是利潤下降 , 出口下降 、 訂單減少等 , 以及因?yàn)槔麧櫹陆祹淼馁Y金短缺和設(shè)備投資大幅下滑 , 從而對物流裝備的采購需求產(chǎn)生較大影響 , 也對企業(yè)物流工程項(xiàng)目投資帶來較大影響 。 具體如下圖所示: 0% 20% 40% 60% 80% 100%訂單減少出口下降銷售額下降利潤下降市場份額降低資金短缺開工不足設(shè)備采購下降經(jīng)營分析企業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)措施 ? 根據(jù)調(diào)查問卷分析,回答抓管理、練內(nèi)功的企業(yè)占 100%,回答提高生產(chǎn)效率的占 81%,回答壓縮管理成本與生產(chǎn)成本的占 76%,回答降價(jià)促銷的占 58%,回答改擴(kuò)建的占 18%,回答停產(chǎn)的企業(yè)為 0。如圖所示 : 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%抓管理降成本提高效率裁員增效降價(jià)促銷改擴(kuò)建停產(chǎn)整頓措施物流工程建設(shè)項(xiàng)目受到?jīng)_擊 ? 根據(jù)調(diào)查問卷分析:企業(yè)投資增長的占 9%,這主要集中在部分醫(yī)藥、煙草、商貿(mào)流通領(lǐng)域,企業(yè)決定項(xiàng)目正常進(jìn)行的占 31%,企業(yè)決定項(xiàng)目規(guī)??s小的占 33%,項(xiàng)目延期的占 21%,項(xiàng)目取消的占3%,項(xiàng)目已經(jīng)停工的占 3%,合計(jì)有 60%的物流工程建設(shè)項(xiàng)目受到了沖擊。 投資增長正常進(jìn)行規(guī)模縮小項(xiàng)目延期項(xiàng)目取消停
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