5-國際服務(wù)貿(mào)易法(已修改)
2025-02-26 05:29 本頁面
【正文】 第五章 國際服務(wù)貿(mào)易法 第一節(jié) 國際服務(wù)貿(mào)易法概述 一、國際服務(wù)貿(mào)易概念 服務(wù)是指服務(wù)主體應(yīng)服務(wù)客體的要求所做的工作或所盡的義務(wù)。 狹義的國際服務(wù)貿(mào)易是有形的，即指發(fā)生在國家之間的符合服務(wù)定義的直接服務(wù)輸出與輸入活動(dòng)。 廣義的國際服務(wù)貿(mào)易不僅包括有形的勞動(dòng)力的輸出輸入，也包括無形的提供者與使用者在沒有實(shí)體接觸的情況下的交易活動(dòng)。 GATS（服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定）的定義 ： （ 1）過境交付 —— 無人員、物資和資金的流動(dòng)，而是通過電訊、郵電、電腦網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn) （ 2）境外消費(fèi) —— 消費(fèi)者到服務(wù)提供國接受服務(wù) （ 3）商業(yè)存在 —— 國外的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)實(shí)體來本國開業(yè)，提供服務(wù) （ 4）自然人流動(dòng) —— 允許外國的個(gè)人來本國提供服務(wù) 二、服務(wù)貿(mào)易的特點(diǎn) 生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行 不可存儲(chǔ) 無形異質(zhì) 三、服務(wù)貿(mào)易分類 （ SISD）： 商業(yè) 通訊 建筑與工程 銷售 教育 環(huán)境 金融 健康與社會(huì)服務(wù) 與旅游有關(guān)的服務(wù) 文化與體育服務(wù) 1運(yùn)輸服務(wù) 四、法律淵源 全球性 —— 世貿(mào)組織框架下法律規(guī)范 《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》（ GATS包括 8個(gè)附錄和各成員方做出的具體承諾表） 《世貿(mào)組織協(xié)定》 區(qū)域性 —— 《北美自由貿(mào)易協(xié)定》 《歐洲聯(lián)盟條約》 《澳新緊密經(jīng)濟(jì)關(guān)系協(xié)議》 各國國內(nèi)有關(guān)服務(wù)貿(mào)易的立法 第二節(jié) 國際貨物運(yùn)輸法 一、國際海上貨物運(yùn)輸 二、 提單 三 、當(dāng)事人的權(quán)利 與義務(wù) 一、國際海上貨物運(yùn)輸 （一）概念：海上貨物運(yùn)輸是指海運(yùn)承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的活動(dòng)。 （二）種類 :班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸 定義 ： 是指在預(yù)先固定的航線上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之間來往行駛而言 。 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 船舶行駛的航線和停靠的港口都是固定的。 ? 船舶按船期表航行，船舶開航和到港時(shí)間都較為固定。 ? 船公司按預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定。 ? 在班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪運(yùn)費(fèi)的港口裝卸費(fèi)由船方負(fù)擔(dān)。 ? 班輪承運(yùn)貨物比較靈活，不論數(shù)量多少，只要有艙位，都接受裝運(yùn) . ? 班輪運(yùn)輸 ? 班輪裝運(yùn)的流程 （ 1）訂艙 托運(yùn)人向承運(yùn)人申請貨物運(yùn)輸，訂艙時(shí)應(yīng)在訂艙單中填寫貨物的詳細(xì)情況，承運(yùn)人對(duì)這種申請給予承諾即完成訂艙。 （ 2）簽發(fā)裝貨單并報(bào)關(guān) 承運(yùn)人接受托運(yùn)人裝運(yùn)申請后，即將裝貨單簽發(fā)給托運(yùn)人，托運(yùn)人憑該單辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。 （ 3）裝船并簽發(fā)裝船提單 海關(guān)在裝貨單上蓋章后，承運(yùn)人開始收貨裝船。裝畢，大副簽發(fā)收貨單，又稱大副收據(jù)，托運(yùn)人憑大副收據(jù)要求承運(yùn)人簽發(fā)已裝船提單。 大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸 。 定程租船 —— 船舶出租人提供全部或部分倉位，將指 定貨物從一港口運(yùn)往另一港口。 定期租船 —— 在租賃期間，租船人可根據(jù)租船合同規(guī) 定的航行區(qū)域自由使用和調(diào)度船舶。 光船租船 —— 是租船的一種，不同的是船東不提供船員。 ? 租船運(yùn)輸 （三）租 船合同 租 船合同可分為光船租賃合同（它在海運(yùn)中較少采用）、定期租船合同 \期租船合同和航次租船合同 \程租船合同。 航次租船合同又稱程租合同，指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部分艙位，裝運(yùn)約定貨物，從一港口運(yùn)往另一港口，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同。 因此，在合同中，除有關(guān)的船舶條款外，還應(yīng)包括裝卸港口、受載期限、裝卸期限、運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)等，貨物條款也是其中的重要內(nèi)容。 定期租船合同又稱期租船合同，指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的時(shí)期內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。 ?二、提單 概念 提單（ Bill of Loading, B/L）是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。 字面義就是“提貨的單據(jù)” 。 提單的內(nèi)容 提單正面內(nèi)容并無固定格式，正面主要條款： ? 貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或體積， ? 對(duì)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)的說明； ? 承運(yùn)人的名稱和主營業(yè)所；船舶名稱；托運(yùn)人名稱； ? 收貨人名稱； ? 裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期；卸貨港； ? 提單簽發(fā)的日期、地點(diǎn)、份數(shù)； ? 運(yùn)費(fèi)的支付； ? 承運(yùn)人或代理人簽字。 提單的背面條款一般包括： ? 名詞定義； ? 法律適用； ? 承運(yùn)人的責(zé)任和豁免； ? 共同海損； ? 雙方有責(zé)碰撞等。 提單的種類 （ 1）按簽發(fā)提單時(shí)貨物是否已裝船，可將提單分為： A、已裝船提單 指貨物裝上船后，由承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的提單，這種提單必須載明裝船日期和船名
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