5-國際服務貿易法-全文預覽
【正文】 發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷； （十二）非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。 (14)包裝不善。 (7)君主、當權者或人民的扣留或管制，或依法扣押 (8)檢疫限制 (9)托運人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為 (10)不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關廠、停工或限制工作。 (2)火災，但由于承運人的實際過失或私謀所引起的除外。貨損原因是由于冷卻器凍塞，冷氣打不進冷藏艙所致。 《海牙規(guī)則》第 3條第二款： 除遵照第四條規(guī)定外，承運人應適當和謹慎地裝載、 搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物。 《海牙規(guī)則》第 4條第 6款： 承運人、船長或承運人的代理人，對于事先不知其性質而裝載的具有易燃、爆炸或危險性的貨物，可在卸貨前的任何時候將其卸在任何地點，或將其銷毀，或使之無害，而不予賠償；該項貨物的托運人，應對由于裝載該項貨物而直接或間接引起的一切損害或費用負責。 《海商法》第 68條： ? 托運人托運危險貨物，應當依照有關海上危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，妥善包裝，作出危險品標志和標簽，并將其正式名稱和性質以及應當采取的預防危害措施書面通知承運人；托運人未通知或者通知有誤的，承運人可以在任何時間、任何地點根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不負賠償責任。 提單的背書與交付，可以轉讓貨物的所有權；提單可以多次轉讓，實際收貨人是提單的最后受讓人。 指示提單的轉讓須經背書并交付才能完成，提單在交單時轉讓。其意義在于：一是有利于提單的轉讓；二是提單即為提貨單；三是承運人保證向提單持有人交付貨物。但提單轉讓后，受讓人與承運人之間權利義務完全以提單為據(jù)，這時，提單就是合同。包括： “ 污損 ” 、 “ 包破 ” 、 “ 銹損 ” 等，承運人對屬于不良批注范圍內的貨損不負責任。 （ 3）根據(jù)承運人是否在提單上進行批注，可以將提單分為： A、清潔提單 指承運人對貨物的表面狀況未加任何不良信息的批注的提單。該提單不能轉讓他人流通，所以不常使用。 B、備運提單 指貨物已交承運人但還沒有裝船時，承運人向托運人簽發(fā)的提單。 字面義就是“提貨的單據(jù)” 。 航次租船合同又稱程租合同，指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部分艙位，裝運約定貨物，從一港口運往另一港口，由承租人支付約定運費的合同。 定程租船 —— 船舶出租人提供全部或部分倉位，將指 定貨物從一港口運往另一港口。 （ 2）簽發(fā)裝貨單并報關 承運人接受托運人裝運申請后，即將裝貨單簽發(fā)給托運人，托運人憑該單辦理報關手續(xù)。 ? 船舶按船期表航行，船舶開航和到港時間都較為固定。 廣義的國際服務貿易不僅包括有形的勞動力的輸出輸入，也包括無形的提供者與使用者在沒有實體接觸的情況下的交易活動。 狹義的國際服務貿易是有形的，即指發(fā)生在國家之間的符合服務定義的直接服務輸出與輸入活動。 班輪運輸?shù)奶攸c ? 船舶行駛的航線和?？康母劭诙际枪潭ǖ?。 ? 班輪承運貨物比較靈活，不論數(shù)量多少，只要有艙位，都接受裝運 . ? 班輪運輸 ? 班輪裝運的流程 （ 1）訂艙 托運人向承運人申請貨物運輸，訂艙時應在訂艙單中填寫貨物的詳細情況，承運人對這種申請給予承諾即完成訂艙。 大宗貨物一般采用租船運輸 。 ? 租船運輸 （三）租 船合同 租 船合同可分為光船租賃合同（它在海運中較少采用）、定期租船合同 \期租船合同和航次租船合同 \程租船合同。 ?二、提單 概念 提單（ Bill of Loading, B/L）是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。 提單的種類 （ 1）按簽發(fā)提單時貨物是否已裝船，可將提單分為： A、已裝船提單 指貨物裝上船后，由承運人簽發(fā)給托運人的提單，這種提單必須載明裝船日期和船名。該提單的收貨人一欄中要填寫特定收貨人的名稱， 故只能由收貨人向承運人提取貨物，承運人也只向收貨人交付貨物。該提單可以通過背書、交付而轉讓，既可以流通轉讓，又可以控制提單流向，故在國際貿易中廣泛使用。 B、不清潔提單 指承運人對貨物的表面狀況加有不良批注的提單。 承運人的權利義務適用提單的規(guī)定。 （ 3）提單是（代表）貨物所有權的憑證；誰持有提單，誰就是提單所代表的貨物的所有人。但不記名提單轉讓時，無須背書，在交單時即發(fā)生轉讓。對于這種背書，被背書人仍可以背書的方式對提單再次轉讓。 ?三、當事人的權利與義務 （一）依據(jù) 《海牙規(guī)則》 —— 《關于統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約》 《維斯比規(guī)則》 —— 《修訂統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約的議定書》 《漢堡規(guī)則》 —— 《聯(lián)合國海上貨物運輸公約》 《鹿特丹規(guī)則》 —
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