施工管理安全經(jīng)驗(yàn)分享1(已修改)
2025-02-25 22:57 本頁(yè)面
【正文】 車輛行駛知識(shí)培訓(xùn) 湘婁邵供氣管道工程 EPC項(xiàng)目部 (） 車輛行駛知識(shí)培訓(xùn) 導(dǎo)讀 暴雨天行車十項(xiàng)注意 遠(yuǎn)離酒駕要避開三個(gè)誤區(qū) 開車慎服感冒藥 疲勞駕駛的危害 駕駛視野與警覺距離 發(fā)生事故后如何自救 切莫忽視安全帶 霧天出行行車技巧 夜間安全行車“八項(xiàng)注意” 野外道路行車注意事項(xiàng) 駕駛視野與警覺距離 4）其他影響 3）警覺距離 2）動(dòng)態(tài)視野 1）駕駛視野 1）駕駛視野 視野是指視線固定不變的情況下，同一時(shí)間所能看到的整個(gè)范圍。 對(duì)駕駛員來講，又可分為靜態(tài)視野和動(dòng)態(tài)視野。靜態(tài)視野是頭部和眼球固定所能看到的空間范圍；動(dòng)態(tài)視野是固定頭部，眼球自由轉(zhuǎn)動(dòng)所能看到的空間范圍。 為了擴(kuò)大視野的范圍，駕駛員既要善于轉(zhuǎn)動(dòng)眼球，又要善于轉(zhuǎn)動(dòng)頭部。 2）動(dòng)態(tài)視野 動(dòng)態(tài)視野與車速成反比。駕駛員的注視點(diǎn)雖然很遠(yuǎn)，但車速很快，注視點(diǎn)臨近越快，視野范圍也就越窄。交通心理學(xué)研究指出，車速為每小時(shí) 48公里時(shí)，注視點(diǎn)在車前 180米處，視野范圍可達(dá) 80度到 100度；如車速達(dá)到每小時(shí) 70公里時(shí)，注視點(diǎn)在車前 260米處，視野范圍就只有 60度；如果車速提高到每小時(shí) 100公里，視野范圍就只有 40度了。所以，高速行駛視野變窄也是發(fā)生交通事故的原因之一。 3）警覺距離 觀察車輛距離是指從車輛到前方觀察中心的距離，也稱為警覺距離。在一般情況下，觀察距離應(yīng)等于汽車在 12秒內(nèi)所通過的路程。如果車速為每小時(shí) 60公里，則觀察距離應(yīng)為 200米。為什么要以 12秒內(nèi)汽車所通過的距離來表示觀察距離？因?yàn)檫@是觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施，以及制動(dòng)滯后和持續(xù)制動(dòng)所需要的時(shí)間。 4）其他影響 另外，還必須考慮到兩車對(duì)開，相遇的時(shí)間只等于距離的一半。比如，兩車距離只有 4秒的時(shí)間間隔，而兩車相遇就只有 2秒的時(shí)間了。所以，駕駛員擴(kuò)大前方視野，縮短反應(yīng)時(shí)間對(duì)會(huì)車和防止兩車相撞至關(guān)重要。 還有一個(gè)影響視野的問題值得注意，即許多駕駛員喜歡在風(fēng)窗玻璃前懸掛偉人像、小寵物等裝飾物，在駕駛員眼前搖搖晃晃。這不但妨礙駕駛員的視線，縮小了視野，而且這些懸掛物還分散注意力，影響判斷和反應(yīng)。 疲勞駕駛的危害 3）引起疲勞駕駛的表現(xiàn) 2）引起疲勞駕駛的原因 1）什么是疲勞駕駛 1）什么是疲勞駕駛 疲勞駕駛是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車時(shí)，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足、長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。疲勞駕駛會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁饬Α⑺季S判斷和身體運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡、四肢無(wú)力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。 2）引起疲勞駕駛的原因 引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺器官的疲勞，以及因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐
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