一汽集團采購戰(zhàn)略簡介(1)(已修改)
2025-02-23 12:26 本頁面
【正文】 形成一汽集團采購戰(zhàn)略簡介形成一汽集團采購戰(zhàn)略簡介中國一汽車集團公司中國一汽車集團公司5/15/2023 11 國外大型汽車集團公司供應(yīng)商數(shù)量比照國家 供應(yīng)商數(shù)量 汽車年銷量（萬輛）通用（ GM） 1200 1100福特 1000 800大眾（ VW） 1000 498戴 — 克（ DC） 466 455豐田（ TOYOTA） 212 617一、采購環(huán)境分析一、采購環(huán)境分析5/15/2023 21國內(nèi)主要汽車廠供應(yīng)商數(shù)量比照 （ 2023年）汽車公司 供應(yīng)商數(shù)量 汽車年銷量（萬輛）一汽集團 3600 58上汽集團 504 56東風(fēng)集團 40長安集團 30廣州本田 65/15/2023 31 （ 1）九個子公司資源調(diào)查情況對比2023年年底零部件、原輔材料供應(yīng)商代數(shù)和匯總2023年 5月零部件、原輔材料供應(yīng)商代數(shù)和匯總3600 3756一汽資源管理現(xiàn)狀5/15/2023 41（ 2） 集團供應(yīng)商總數(shù) —— 2023年 5月統(tǒng)計情況零部件、原輔材料供應(yīng)商代數(shù)和匯總(15家整車公司、 17家零部件公司)供應(yīng)商合并同類項后數(shù)量4945家 3351家5/15/2023 51同行業(yè)資源狀況對比 —— 2023年統(tǒng)計資料5/15/2023 61國際先進采購戰(zhàn)略 國際先進采購戰(zhàn)略●同步采購●平臺戰(zhàn)略 ●全球采購●系統(tǒng)、模塊化供貨 ●戰(zhàn)略性外購和外包。●集中采購●與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 5/15/2023 71?國外各大汽車集團采取減少平臺，提高零部件通用化程度，進行總量合并，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的戰(zhàn)略。?雷諾公司和日產(chǎn)公司合作的主要目的通過實施平臺戰(zhàn)略，擴大總成和零部件的通用化程度，統(tǒng)一降低采購成本， 2023年到 2023年三年時間降低采購成本 33億美元。?汽車制造企業(yè)將在全球化競爭的態(tài)勢下，從零散的零部件供應(yīng)商采購模式向從少數(shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購模式上轉(zhuǎn)變，從單一零部件采購轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)采購。許多主機廠都把供應(yīng)商作為自己的延伸網(wǎng)絡(luò)或企業(yè)的一部分。國際大型汽車集團實施的采購策略5/15/2023 81?美國通用公司將公司 27個世界范圍的獨立采購單位合并成一個零部件采購中心，集中管理， 1992年和1993年兩年節(jié)約近 40億美元。?主機廠和供應(yīng)商之間的關(guān)系不僅僅是買賣關(guān)系，而是雙嬴的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。對供應(yīng)商的要求不僅僅是提供價格低廉的產(chǎn)品，而是希望供應(yīng)商能為用戶創(chuàng)造更大的價值，通過將開發(fā)和制造工藝轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，以縮短整車的開發(fā)周期，也減少了汽車投入市場所需的成本。國際大型汽車集團實施的采購策略5/15/2023 91同步采購?fù)讲少徏胁少徏胁少徬到y(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)開發(fā)模塊采購模塊采購建設(shè)一汽具有競爭力的供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)一汽具有競爭力的供應(yīng)鏈管理體系期望戰(zhàn)略要點 全球采購全球采購二、一汽集團采購戰(zhàn)略與政策要點二、一汽集團采購戰(zhàn)略與政策要點（一）采購戰(zhàn)略（一）采購戰(zhàn)略5/15/2023 101市場需求 采購管理同步采購參與參與產(chǎn)品開發(fā) 參與生產(chǎn)準(zhǔn)備批量生產(chǎn)SOP EOP同步采購： 采購前移、參與全過程5/15/2023 111前期采購集團組織中心化信息匯總分析采購委員會決策采購需求子公司 5子公司 n子公司 4子公司 1子公司 2子公司 3 集中采購：組織集中規(guī)模集中決策集中5/15/2023 121全球采購：高技術(shù)低成本v資源國際化1. 經(jīng)營國際化2. 合資、合作的需要3. 國際物流4. 信息技術(shù)支持5/15/2023 131供應(yīng)商分級管理 核心供應(yīng)商培育模塊分類安全系統(tǒng)組合儀表儀表板模塊暖風(fēng)空調(diào)前端保險杠線束車門線束車門模塊車門支架座椅排氣油箱制動系統(tǒng) 系統(tǒng)開發(fā)模塊采購5/15/2023 141（二）采購政策：v由 “ 雙贏 ” 向 “ 四贏 ” （供應(yīng)商、客戶、主機廠、社會）
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