某集團(tuán)采購(gòu)戰(zhàn)略簡(jiǎn)介(已修改)
2025-05-26 11:40 本頁(yè)面
【正文】 1 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 1 形成 XX集團(tuán)采購(gòu)戰(zhàn)略簡(jiǎn)介 中國(guó) XX車集團(tuán)公司 2 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 2 國(guó)外大型汽車集團(tuán)公司供應(yīng)商數(shù)量比照 國(guó)家 供應(yīng)商數(shù)量 汽車年銷量（萬(wàn)輛） 通用（ GM） 1200 1100 福特 1000 800 大眾（ VW） 1000 498 戴 — 克（ DC） 466 455 豐田（ TOYOTA） 212 617 一、采購(gòu)環(huán)境分析 3 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 3 國(guó)內(nèi)主要汽車廠供應(yīng)商數(shù)量比照 （ 2021年） 汽車公司 供應(yīng)商數(shù)量 汽車年銷量（萬(wàn)輛） XX集團(tuán) 3600 58 上汽集團(tuán) 504 56 東風(fēng)集團(tuán) 40 長(zhǎng)安集團(tuán) 30 廣州本田 6 4 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 4 （ 1）九個(gè)子公司資源調(diào)查情況對(duì)比 2021年年底零部件、原輔材料供應(yīng)商代數(shù)和匯總 2021年 5月零部件、原輔材料供應(yīng)商代數(shù)和匯總 3600 3756 XX資源管理現(xiàn)狀 5 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 5 （ 2） 集團(tuán)供應(yīng)商總數(shù) —— 2021年 5月統(tǒng)計(jì)情況 零部件、原輔材料 供應(yīng)商代數(shù)和匯總 (15家整車公司、 17家零部件公司 ) 供應(yīng)商合并同類項(xiàng)后數(shù)量 4945家 3351家 6 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 6 同行業(yè)資源狀況對(duì)比 —— 2021年統(tǒng)計(jì)資料 國(guó)內(nèi)外幾大汽車集團(tuán)2 0 0 2 年銷量與采購(gòu)資源對(duì)比3600504100046621258 56498 45561705001000150020212500300035004000一汽集團(tuán) 上汽集團(tuán) 大眾 戴－克 豐田供應(yīng)商數(shù)量2021年銷量7 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 7 國(guó)際先進(jìn) 采購(gòu)戰(zhàn)略 國(guó)際先進(jìn) 采購(gòu)戰(zhàn)略 ● 同步采購(gòu) ● 平臺(tái)戰(zhàn)略 ● 全球采購(gòu) ● 系統(tǒng)、模塊化供貨 ● 戰(zhàn)略性外購(gòu)和外包 。 ● 集中采購(gòu) ● 與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 8 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 8 ?國(guó)外各大汽車集團(tuán)采取減少平臺(tái) ， 提高零部件通用化程度 ， 進(jìn)行總量合并 ， 實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略 。 ?雷諾公司和日產(chǎn)公司合作的主要目的通過(guò)實(shí)施平臺(tái)戰(zhàn)略，擴(kuò)大總成和零部件的通用化程度，統(tǒng)一降低采購(gòu)成本， 2021年到 2021年三年時(shí)間降低采購(gòu)成本 33億美元。 ?汽車制造企業(yè)將在全球化競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下，從零散的零部件供應(yīng)商采購(gòu)模式向從少數(shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu)模式上轉(zhuǎn)變，從單一零部件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)采購(gòu)。許多主機(jī)廠都把供應(yīng)商作為自己的延伸網(wǎng)絡(luò)或企業(yè)的一部分。 國(guó)際大型汽車集團(tuán)實(shí)施的采購(gòu)策略 9 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 9 ?美國(guó)通用公司將公司 27個(gè)世界范圍的獨(dú)立采購(gòu)單位合并成一個(gè)零部件采購(gòu)中心 ， 集中管理 ， 1992年和1993年兩年節(jié)約近 40億美元 。 ?主機(jī)廠和供應(yīng)商之間的關(guān)系不僅僅是買賣關(guān)系 ， 而是雙嬴的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 。 對(duì)供應(yīng)商的要求不僅僅是提供價(jià)格低廉的產(chǎn)品 ， 而是希望供應(yīng)商能為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值 ， 通過(guò)將開(kāi)發(fā)和制造工藝轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商 ， 以縮短整車的開(kāi)發(fā)周期 ， 也減少了汽車投入市場(chǎng)所需的成本 。 國(guó)際大型汽車集團(tuán)實(shí)施的采購(gòu)策略 10 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 10 同步采購(gòu) 集中采購(gòu) 系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 模塊采購(gòu) 建設(shè) XX具有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理體系 期望 戰(zhàn)略要點(diǎn) 全球采購(gòu) 二、 XX集團(tuán)采購(gòu)戰(zhàn)略與政策要點(diǎn) （一）采購(gòu)戰(zhàn)略 11 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 11 市場(chǎng)需求 采購(gòu)管理 同步采購(gòu) 參與 參與 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 參與 生產(chǎn)準(zhǔn)備 批量生產(chǎn) SOP EOP 同步采購(gòu)： 采購(gòu)前移、參與全過(guò)程 12 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 12 前期采購(gòu) 集團(tuán)組織中心化 信息匯總 分析 采購(gòu)委員 會(huì)決策 采購(gòu)需求 子公司 5 子公司 n 子公司 4 子公司 1 子公司 2 子公司 3 集中采購(gòu) ： 組織集中 規(guī)模集中 決策集中 13 學(xué)知網(wǎng)（ ）專注于提供優(yōu)質(zhì)的 管理培訓(xùn) 課程與服務(wù) 2021/6/15 1 13 全球采購(gòu)：
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