【正文】 物流社會(huì)化 —— 企業(yè)物流與行業(yè)物流的發(fā)展方向 北京交通大學(xué)物流研究所 王耀球 對(duì)現(xiàn)代物流的三個(gè)認(rèn)識(shí)層次 原材料 PERSIL 30176。 C 40176。 C 60176。 C 95176。 C Ja 生產(chǎn) 包裝 上托盤(pán) 商品進(jìn)入 企業(yè)倉(cāng)庫(kù) 運(yùn)輸 商品進(jìn)入商店 REWE 陳列貨架 Ja PERSIL 30176。 C 40176。 C 60176。 C 95176。 C 商店提貨 運(yùn)輸 運(yùn)輸 上托盤(pán) 商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫(kù) 提貨 標(biāo)準(zhǔn)件 輔料 通用件 企業(yè)物流 客戶(hù) 廢棄 回收 廢棄物流 第三產(chǎn)業(yè) 第一產(chǎn)業(yè) 第三產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè) 倉(cāng)庫(kù) 紡紗廠 織布廠 印染廠 服裝廠 銷(xiāo)售代理商 零售店 顧客 棉花 批發(fā)商 供應(yīng)鏈理念 供貨商 生產(chǎn)商 經(jīng)銷(xiāo)商 消費(fèi)者 什么是物流？ 認(rèn)識(shí)的 第一層次 物流要素 運(yùn)輸 信息處理 倉(cāng)貯 搬運(yùn)裝卸 包裝 流通加工 分銷(xiāo)及配送 物流的外在表現(xiàn)形式 物流在供應(yīng)鏈中的作用分類(lèi) 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 分銷(xiāo)物流 銷(xiāo)售物流 回收物流 廢棄物流 認(rèn)識(shí)的 第二層次 物流專(zhuān)業(yè)化 制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外包 （供應(yīng)、銷(xiāo)售） 第三方物流 現(xiàn)代物流理論 第三利潤(rùn)源泉 物流構(gòu)成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分 物流作業(yè)全過(guò)程成本管理與控制 認(rèn)識(shí)的 第三層次 企業(yè)與企業(yè)組成供應(yīng)鏈 具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性的供應(yīng)鏈上的企業(yè)群組成利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的經(jīng)營(yíng)紐帶 既整合企業(yè)內(nèi)部資源、又充分集成企業(yè)外部資源 企業(yè)集成化管理 \物流集成化運(yùn)作 o凸現(xiàn)企業(yè)組織模式的改革 o凸現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的再造或更新 o凸現(xiàn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)特性 o企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化 o傳統(tǒng)企業(yè)管理模式的失效 o信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代的要求 企業(yè)保持核心業(yè)務(wù)，社會(huì)分工細(xì)化，專(zhuān)業(yè)化 ? 一 .物流配送 —— 企業(yè)無(wú)聲的革命 ? 二 .產(chǎn)品成本控制與物流需求 ? 三 .物流交易模式與第三方物流 ? 四 .行業(yè)物流 一、物流配送 —— 企業(yè)無(wú)聲的革命 戴爾公司成功的秘訣： ? 物流配送專(zhuān)家詹姆斯 阿爾里德在其專(zhuān)著《 無(wú)聲的革命 》 中寫(xiě)到，主要通過(guò)提高 物流配送打競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)的時(shí)代已經(jīng)悄悄來(lái)臨。看清這點(diǎn)的企業(yè)和管理人員才是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激流中的弄潮者，否則，一個(gè)企業(yè)將可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎，甚至被淘汰出局。 戴爾公司成功的秘訣 ： ? 戴爾公司的亨特，無(wú)疑是物流配送時(shí)代浪尖上的弄潮者。亨特在分析戴爾成功的訣竅時(shí)說(shuō)：“戴爾總支出的 74%用在材料配件購(gòu)買(mǎi)方面，2023年這方面的總開(kāi)支高達(dá) 210億美元，如果我們能在物流配送方面降低 %，就等于我們的生產(chǎn)效率提高了 10%。物流配送對(duì)企業(yè)的影響之大由此可見(jiàn)一斑?！痹摴痉止芪锪髋渌偷母笨偛玫峡?亨特一語(yǔ)道破天機(jī)：“我們只保存可供 5天生產(chǎn)的存貨，而我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則保存 30天、 45天，甚至 90天的存貨。這就是區(qū)別。” 企業(yè)物流能力 —已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的組成部分 物流配送 企業(yè)無(wú)聲的革命 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)構(gòu)示意圖 產(chǎn)品及服務(wù)（品牌） 外型 結(jié)構(gòu) 功能 質(zhì)量 價(jià)格 企業(yè)物流能力 分析思考題：企業(yè)自營(yíng)物流，還是物流業(yè)務(wù)外包？ ? 某皮鞋廠年產(chǎn)皮鞋 60,000雙 (平均每季度15,000雙）每年需要原料牛皮 120噸（平均每個(gè)月消耗 10噸，平均每雙皮鞋消耗牛皮 2Kg）；假定該廠每噸牛皮原料的平均購(gòu)入價(jià)為 10， 000元 /噸，每雙皮鞋的平均售價(jià)為 100元 /雙，而銀行貸款的年利率為 8%，那么企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在原料采購(gòu)方案中有如下幾種選擇 ： 分析思考題：企業(yè)自營(yíng)物流，還是物流業(yè)務(wù)外包？ 方案 A:年初向銀行一次性貸款 120萬(wàn)元（年息 96，000元），一次性地購(gòu)回牛皮原料 120噸入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，找專(zhuān)人保管發(fā)料，全年慢慢地進(jìn)行生產(chǎn)性消費(fèi)。 方案 B：年初第一次向銀行貸款 10萬(wàn)元（年息8000元） ,購(gòu)買(mǎi)一月份所需生產(chǎn)性消費(fèi)牛皮原料10噸，二月份牛皮原料采購(gòu)款來(lái)自于一月份皮鞋部分銷(xiāo)售回籠款項(xiàng)，其他各個(gè)月生產(chǎn)安排，照此類(lèi)推。 分析思考題：企業(yè)自營(yíng)物流，還是物流業(yè)務(wù)外包？ 方案 C：與專(zhuān)業(yè)物流公司簽訂業(yè)務(wù)外包協(xié)議，企業(yè)不向銀行貸款；第一個(gè)月由物流公司墊支原料款分 4批購(gòu)貨 10噸（約每周 ，或每天配送 450Kg，逢周五、周六不送貨，化整為零的配給制），取消企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)；由陸續(xù)回籠的皮鞋產(chǎn)品銷(xiāo)售款，沖抵牛皮原料的購(gòu)貨款（物流公司小批量、多頻率地供貨，采用 JIT模式）徹底取消企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)存管理。該物流公司可以對(duì)若干個(gè)皮鞋廠所需牛皮原料，采用專(zhuān)業(yè)化的配給供貨，以獲取規(guī)模效益。 方案 A：企業(yè)原來(lái)的業(yè)務(wù)流程 加工車(chē)間 大批量購(gòu)入 建立企業(yè)倉(cāng)庫(kù) 運(yùn)輸 成品庫(kù) 原材料庫(kù) 方案 C：改變了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程 專(zhuān)業(yè)物流 公司 加工車(chē)間 少量多批次的配送 取消企業(yè)庫(kù)存環(huán)節(jié) 商場(chǎng) 運(yùn)輸 企業(yè)自營(yíng)物流，還是物流業(yè)務(wù)外包？ 注：專(zhuān)業(yè)物流公司可采用優(yōu)化的物流方案，每日送貨兩次（每次 225kg，上午 7： 00，中午12： 00各一次），送牛皮原料進(jìn)廠，把制成品 ——皮鞋拉出工廠，裝箱發(fā)運(yùn)到指定地點(diǎn)。 分析結(jié)論： ?皮鞋廠把原料供給及產(chǎn)品外銷(xiāo)業(yè)務(wù)、外包給專(zhuān)業(yè)物流公司，改變了企業(yè)之生產(chǎn)要素配置和運(yùn)行的方式，大大提升了資產(chǎn)運(yùn)行的效率。 分析結(jié)論： ? 專(zhuān)業(yè)物流公司對(duì)若干個(gè)皮鞋廠，承攬?jiān)吓渌秃彤a(chǎn)成品外銷(xiāo)業(yè)務(wù)，在降低皮鞋廠流通成本的同時(shí)，自身獲取物流服務(wù)的利潤(rùn)。 ? 從地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看（假定此地為皮鞋城），生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)分工更細(xì)化、更專(zhuān)業(yè)化，區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源配置更合理，運(yùn)行更有效率。 分析思考題：企業(yè)自營(yíng)物流，還是物流業(yè)務(wù)外包？ ? 物流系統(tǒng)的總目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益，但物流系統(tǒng)要素間存在非常強(qiáng)烈的 “悖反 ”現(xiàn)象，要同時(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)物流時(shí)間最短、服務(wù)質(zhì)量最佳、物流成本最低這幾個(gè)目標(biāo)幾乎是不可能的。而物流系統(tǒng)又恰恰要在解決這些矛盾的過(guò)程中運(yùn)行，并盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。 —屬于企業(yè)創(chuàng)新的范疇 （ 1）什么是創(chuàng)新？ 創(chuàng)新是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的概念，用來(lái)概括一切具有創(chuàng)造性的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 創(chuàng)新必須具有兩個(gè)特征： a具有創(chuàng)造性 b以獲取經(jīng)濟(jì)利益為最終目的 創(chuàng)新是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，以獲取經(jīng)濟(jì)利益為目的而進(jìn)行的知識(shí)的生產(chǎn)、擴(kuò)散和應(yīng)用，就是創(chuàng)新，這是人的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，是將知識(shí)和技術(shù)同經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來(lái)的過(guò)程。 —屬于企業(yè)創(chuàng)新的范疇 （ 1）什么是創(chuàng)新？ 創(chuàng)新的原本含義是 1912年美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特在《 經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論 》 的說(shuō)明。創(chuàng)新是指新技術(shù)，新發(fā)明在生產(chǎn)中的首次應(yīng)用，是指建立一種新的生產(chǎn)函數(shù)或供應(yīng)函數(shù)，是在生產(chǎn)體系中引進(jìn)生產(chǎn)條件或生產(chǎn)要素的新組合。 創(chuàng)新包括五個(gè)方面的內(nèi)容： a引入新產(chǎn)品或提供產(chǎn)品的新質(zhì)量； b采用新的生產(chǎn)工藝和方法； c開(kāi)辟新的市場(chǎng)； d獲得新的供給來(lái)源即原料或半成品； e采用新的組織形式。 創(chuàng)新是由企業(yè)家實(shí)現(xiàn)的。 —屬于企業(yè)創(chuàng)新的范疇 （ 2） 創(chuàng)新的永恒魅力 前沿科技成為創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)的主要焦點(diǎn)。一 些國(guó)家和跨國(guó)公司正把主攻方向瞄準(zhǔn)到微電子 ——光電子 ——生物電子，細(xì)胞工程 —— 基因技術(shù) ——生命科學(xué)，核能 ——?dú)淠?——太陽(yáng)能，高磁材料蜒超導(dǎo)材料 ——納米材料，空間提純 ——微重力成型 ——太空基站，海水淡化 ——海洋油氣開(kāi)發(fā) ——深海采掘等前沿領(lǐng)域，攻占這些科技高地已 成為創(chuàng)新的主要特點(diǎn)。 —屬于企業(yè)創(chuàng)新的范疇 （ 2）創(chuàng)新的永恒魅力 發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)，自然是企業(yè)創(chuàng)新努力方向之一。但不少企業(yè)由于自身?xiàng)l件限制，難以涉獵高科技領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但在企業(yè)創(chuàng)新的過(guò)程中也是有所作為的。 —屬于企業(yè)創(chuàng)新的范疇 （ 2） 創(chuàng)新的永恒魅力 高科技產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新所需的不同要素 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的要素 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的要素