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奇瑞量子汽車物流中心建設(shè)項(xiàng)目樁基工程施工方案(已修改)

2025-07-29 16:24 本頁面
 

【正文】 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 奇瑞量子汽車物流中心 建設(shè)項(xiàng)目 樁基工程施工方案 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 二 0 一三年一月 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 目 錄 前 言 附圖、附表 施工設(shè)備機(jī)具配套明細(xì)表; 施工管理 網(wǎng)絡(luò)圖; 三級質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖; 現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò); 施工進(jìn)度計(jì)劃。 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 前 言 為保證工程質(zhì)量及施工進(jìn)度,滿足設(shè)計(jì)和建設(shè)方的要求,做到“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、文明”地完成本項(xiàng)目,特編制本施工組織設(shè)計(jì)。 本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)下列依據(jù)編制而成; 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)院提供的本樁基工程樁位圖、設(shè)計(jì)說明等技術(shù)文件。 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》( GB5030020xx) 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》( JGJ9420xx)。 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB5020220xx) 《工程測量規(guī)范》( GB5002693)。 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5020420xx)。 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》( JGJ5999)。 《 江蘇建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程 》第二分冊( DB32/2941999)。 《巖土工程勘察報告》。 《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》 1 公司依據(jù) GB/T1900120xxISO9001: 20xx 標(biāo)準(zhǔn)(質(zhì)量管理體系)、GB/T2400120xxISO14001: 20xx 標(biāo)準(zhǔn)(環(huán)境管理體系)及 GB/T2800120xx標(biāo)準(zhǔn)(職業(yè)健康安全管理體系)編制的《質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊》、《管理體系程序文件匯編》及《作業(yè)指導(dǎo)書》第 A 版。 1公司在各地區(qū)樁基及基坑圍護(hù)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 工程概況 工程概況 常熟奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心新建廠房工程位于常熟市工業(yè)區(qū),由奇瑞量子汽車有限公司投資新建,機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),本工程為物流配送中心,主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)、一層局部二層,總建筑面積為 ㎡,建筑總高度為 (高度計(jì)算為女兒墻最高點(diǎn)至室外地面),室內(nèi)標(biāo)高177。 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 (采用常熟城建坐標(biāo)系統(tǒng)、 1985 國家高程),室內(nèi)外高差 15cm。本工程建筑物生產(chǎn)火災(zāi)危險性類別按照工業(yè)要求為戊類廠房,屋面防水等級為 2 級。 本工程的地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 50 年,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級,抗震設(shè)防分類為丙類,抗震設(shè)防烈度為 6 度,廠房鋼結(jié)構(gòu)抗震等級為四級;鋼筋混凝土框架抗震等級為四級,基礎(chǔ)梁抗震等級四級,樁基設(shè)計(jì)等級為乙級。 工程位于常熟市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)通聯(lián)路北、通達(dá)路西,四周是待開發(fā)用地 ,場地屬長江三角洲沖積平原。該場地原為農(nóng)田,現(xiàn)已經(jīng)整平。 樁基沉樁過程中注意對相關(guān)道路、周邊 管線及建(構(gòu))筑物的影響,可以通過控制沉樁速率、沉樁流程減少沉樁產(chǎn)生的影響,同時加強(qiáng)監(jiān)測做到信息化施工。必要時進(jìn)行防擠溝的開挖、布設(shè)應(yīng)力釋放孔施工。 設(shè)計(jì)樁型為預(yù)應(yīng)力管樁,圖集采用《先張法預(yù)應(yīng)力管樁》工程177。 為黃海 米。樁基型號為 DD63; 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 本工程設(shè)計(jì)參數(shù)見下表: 設(shè) 計(jì) 參 數(shù) 一 覽 表 類 別 位置 樁 數(shù) (根) 單樁極限承載 力 備注 樁型六 見圖 30 1500KN 施工方案和設(shè)備選型配套 施工方案的 選擇 本工程選用一臺錘擊樁機(jī)進(jìn)行施工。 場地平整,供電到位 根據(jù)施工區(qū)域情況,確定好供電、樁機(jī)行走及運(yùn)樁路線、生活設(shè)施位置等。本工程需電力 80KW。 基軸線定位,水準(zhǔn)點(diǎn)引測 基軸線在場地進(jìn)行導(dǎo)測,控制導(dǎo)測基軸線數(shù)量,水準(zhǔn)點(diǎn)引測至場地內(nèi),基軸線水準(zhǔn)點(diǎn)位置置于打樁影響范圍以外,予以保護(hù)并定期復(fù)測。 樁機(jī)設(shè)備、人員進(jìn)場 安排設(shè)備進(jìn)場后,做好施工場地照明、配電箱、安裝工作及施工人員生活安排,待安全、技術(shù)交底后即可投入施工運(yùn)行。 設(shè)備的選型配套 本工程樁基施工,選用一臺錘擊樁機(jī)及配套設(shè)備。(見附表) 為了確保施工質(zhì)量、安全、工期、降低成本,搞好文明施工,我們根據(jù) 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 本工程的環(huán)境位置和項(xiàng)目的特點(diǎn),本著科學(xué)合理、方便的原則,對現(xiàn)場進(jìn)行精心布置。 施工前先清除施工場地內(nèi)地下及空間障礙物,修筑臨時施工便道。臨時施工便道的修筑,必須滿足進(jìn)樁要求; 工程質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量要求 ,軸線控制 主軸線經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)無誤后,由專職測量員引測到圍墻上或不受沉樁影響的地方,并做好保護(hù)標(biāo)志,班組施工人員接手后,在施工中 每天核對,保證主軸線不發(fā)生偏差。 、樁頂標(biāo)高控制 本工程在引測基本水準(zhǔn)點(diǎn)后,施工班組再用水準(zhǔn)儀把基本水準(zhǔn)點(diǎn)引測到方便沉樁施工的地點(diǎn),整個施工場地設(shè)置 3個以上的水準(zhǔn)點(diǎn),并保護(hù)好,沉樁時水準(zhǔn)儀由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高,正、負(fù)偏差≤ 50mm,并在施工過程中定時復(fù)測。 根據(jù)驗(yàn)收復(fù)測后的主軸線和設(shè)計(jì)樁位平面圖,按順序逐根放出樣樁,用短竹簽或短鋼筋打入地下做樣樁,樣樁刷鮮紅油漆,并在樣樁處放上一小撮白灰,便于驗(yàn)收和施工操作時能清楚地看到樁位,保證樁位偏差≤ 10mm。樣樁經(jīng)監(jiān) 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)有限公司 奇瑞量子汽車有限公司物流配送中心樁基施工方案 理復(fù)驗(yàn)后,方可 進(jìn)行沉樁施工。 以上的測量放線定位和樣樁均要有監(jiān)理驗(yàn)收簽證,使第二次放線時有據(jù)可查。 項(xiàng) 目 質(zhì) 量 要 求 粘皮和麻面 局部粘 皮和 麻面累 計(jì)面 積不 大于樁 表面 的‰,每處粘皮和麻面的深度不大于 10mm,且應(yīng)修補(bǔ)。
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