二手車價(jià)值評估(已修改)
2025-01-26 14:35 本頁面
【正文】 2023/2/4 二手車價(jià)值評估 鄭金林 2023/2/4 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 熟悉重置成本法的概念及計(jì)算方法 ? 了解重置成本法的使用標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍 ? 能夠按照重置成本法操作步驟進(jìn)行二手車的價(jià)值評估 2023/2/4 一、重置成本法 ? 在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本減去陳舊性貶值后的差值作為被評估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種方法。即： 被評估車輛的評估價(jià) =重置成本 — 實(shí)體性貶值 — 功能性貶值 — 經(jīng)濟(jì)性貶值 說明：由于在上式中除了要準(zhǔn)確了解二手車的重置成本和實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。而實(shí)際工作當(dāng)中，各種貶值的確定比較難，彈性較大，可操作性也差。 2023/2/4 下面我們就來看看陳舊性貶值是如何來確定的 ? 汽車和其它大部分商品一樣，全新購買，使用一段時(shí)間后，會不同程度地變得陳舊，發(fā)生各種貶值。 實(shí)體性貶值的確定 實(shí)體性貶值也叫 有形損耗， 是指汽車在使用和停放期間中，由于暴露于自然環(huán)境、管理、維護(hù)不善和車輛各總成、零部件因摩擦、振動、疲勞、腐蝕、剮蹭、碰撞等原因而導(dǎo)致車輛本身實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗（貶值） 2023/2/4 怎樣確定實(shí)體性貶值 ? 通常根據(jù)被評估車輛的新舊程度（成新率）包括表面及內(nèi)部構(gòu)件、部件的損耗程度來確定。二手車實(shí)體性貶值的評估常常采用觀察法和使用年限法。 ? 觀察法： 是二手車鑒定評估人員通過對評估二手車各主要部件進(jìn)行實(shí)際觀測和技術(shù)鑒定，并綜合分析車輛的制造、使用、磨損、維護(hù)、修理等情況和車輛剩余使用壽命等因素，將評估車輛與全新車輛相比較取得二手車的有形損耗率，以有形損耗率來推斷被評估二手車的新舊程度，從而估算出被評估車輛的實(shí)體性貶值。計(jì)算公式為： 被評估車輛實(shí)體性貶值 =重置成本 有形損耗率 2023/2/4 或 被評估車輛實(shí)體性貶值 =重置成本 （ 1—成新率） ? 使用年限法： 是根據(jù)被評估二手車的實(shí)際已使用年限與二手車規(guī)定使用年限之比來確定被評估二手車的實(shí)體貶值。計(jì)算公式為： ? 被評估車輛實(shí)體性貶值 =重置成本 （實(shí)際已使用年限 /規(guī)定使用年限） 2023/2/4 功能性貶值的確定 ? 功能性貶值是指： 由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步和生產(chǎn)力水平的提高而導(dǎo)致原車輛的貶值。即：無形損耗。功能性貶值又細(xì)分為 一次性功能貶值 （ 汽車制造技術(shù)和生產(chǎn)力的提高使得制造成本相應(yīng)降低而導(dǎo)致原車輛的價(jià)值貶值 ） 和營運(yùn)性功能貶值 （由于設(shè)計(jì)水平和制造技術(shù)的提高，出現(xiàn)了新的、性能更優(yōu)的車輛，致使原有車輛的功能相對新型車輛已經(jīng)落后從而導(dǎo)致車輛營運(yùn)成本增加，這也就出現(xiàn)了營運(yùn)性功能貶值。例如：油氣兩用車的出現(xiàn)） 2023/2/4 經(jīng)濟(jì)性貶值的確定 ? 經(jīng)濟(jì)性貶值： 是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境 （銀行收緊貸款政策，提高貸款門檻；燃油價(jià)格的提高；排放標(biāo)準(zhǔn)的提高等）的變化造成的車輛貶值，對二手車價(jià)值的影響是相當(dāng)大的。因此評估中不可忽視。其計(jì)算公式為： ? 經(jīng)濟(jì)性貶值 =重置成本 （ 1—被評估車輛實(shí)際生產(chǎn)能力 /被評估車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力） 2023/2/4 二、重置成本法的特點(diǎn)及運(yùn)用 前提條件 ? 重置成本法的特點(diǎn) ? 比較充分的考慮了被評估車輛的各種損耗，評估結(jié)果更趨近公平合理，有利于二手車的評估。 ? 重置成本法是二手車鑒定評估中經(jīng)常采用的評估方法，在不易計(jì)算二手車未來收益或難以獲取二手車交易市場現(xiàn)實(shí)參照車輛的條件下，可廣泛應(yīng)用。其評估結(jié)果更接近二手車的實(shí)際，是一種容易被接受的評估方法 ? 工作量較大，且經(jīng)濟(jì)性貶值不以準(zhǔn)確計(jì)算。 2023/2/4 重置成本法的運(yùn)用前提條件 ? 適用于在用或能夠繼續(xù)使用前提下的二手車評估。評估時(shí)無需做較大的調(diào)整。可廣泛應(yīng)用于價(jià)值較高的中、高檔車輛的評估。 ? 以被評估車輛過去的使用狀況、已使用年限等歷史判斷和記錄為評估基礎(chǔ)，并與現(xiàn)實(shí)價(jià)格進(jìn)行比較得出結(jié)論。 ? 運(yùn)用重置成本法時(shí)，還可以以一個(gè)或幾個(gè)類似車輛與被評估車輛進(jìn)行對比分析 2023/2/4 三、二手車成新率的計(jì)算方法 ? 二手車成新率是反映二手車新舊程度的指標(biāo)，是功能和使用價(jià)值占全新車輛的功能或使用價(jià)值的比率。 ? 機(jī)動車
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