未遂事件管理和安全領(lǐng)導(dǎo)力(已修改)
2025-01-23 22:07 本頁(yè)面
【正文】 未遂事件管理的實(shí)踐 未遂事件：由于人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理失效等誘發(fā)產(chǎn)生的、有可能造成事故，但由于自我防護(hù)、安全裝置或提前采取措施未造成事故后果的事件。 特征： 1. 有事件過(guò)程和結(jié)果； 2. 無(wú)事故后果； 舉例說(shuō)明：吊裝作業(yè)時(shí)物體從空中墜落卻未傷害到任何人，也未造成經(jīng)濟(jì)損失。 U n s afe C o n d i ti o n s不 安 全 的 環(huán) 境U n s afe Be h avi o r不 安 全 的 行 為T(mén) h e Ic e b e r g 冰 山F atal i ti e s , i n ju r i e s l o s s死 亡， 受 傷 及 其 它 損 失為何要管理未遂事件？ 未遂事件如同冰山在海水下的巨大冰塊，一定數(shù)量的未遂事故必然造成傷亡事故（即海水上面的部分）！ 未遂事故報(bào)告分享 ? 20230730的 18點(diǎn)左右接到油站電話，說(shuō)有一筆開(kāi)票數(shù)據(jù)的 93號(hào)汽油單價(jià)變成了 7元，顧客發(fā)現(xiàn)后情緒很激動(dòng)，說(shuō)我們加油站有貓膩，要投訴和網(wǎng)上曝光，員工再三解釋都沒(méi)用，顧客氣憤地拿著發(fā)票離去了。 ? 立即到站了解情況后發(fā)現(xiàn)該顧客開(kāi)票抬頭是東海銀行， 18點(diǎn)左右進(jìn)站加油，加到 槍不出油，顧客要求湊整加到 345元。加油員重新啟動(dòng)后又加了 ，加完油后進(jìn)營(yíng)業(yè)廳開(kāi)票，開(kāi)票人員用自動(dòng)采集的方式開(kāi)具了二張發(fā)票，顧客拿到發(fā)票查看時(shí)發(fā)現(xiàn) /升，而另一筆 /升，就馬上顯得很激動(dòng)，出現(xiàn)了上訴的一幕。 調(diào)查以及風(fēng)險(xiǎn)降低措施 ? 在開(kāi)票機(jī)上做了幾次試驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)小數(shù)額加油在開(kāi)票時(shí)單價(jià)都會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)。了解了具體情況后聯(lián)系 IT部門(mén)， IT部門(mén)回復(fù)開(kāi)票系統(tǒng)小額加油單價(jià)是會(huì)跳變的，目前有此漏洞存在，以前其它油站也發(fā)生過(guò)這種情況。 采取的行動(dòng)是： 1. 向顧客解釋并取得諒解； 2. 查找原因； 3. 匯報(bào)區(qū)域經(jīng)理 ； 4. 聯(lián)系 IT部門(mén)建議完善系統(tǒng)，消除漏洞 ，將開(kāi)票系統(tǒng)存在的這種問(wèn)題要進(jìn)行分享，以避免其他油站發(fā)生類(lèi)似情況而引起糾紛。 如何提升對(duì)未遂事件的安全觀察力？ 1. 培訓(xùn)和論壇提升風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)； 2. 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別測(cè)試圖； 3. 日常的安全例會(huì)和案例分享； 4. 各種規(guī)范、流程和制度的學(xué)習(xí)、宣傳； 5. 未遂事件案例匯編（圖文并茂）； 6. 內(nèi)部 /外部交流學(xué)習(xí)； 7. 在企業(yè)內(nèi)部編發(fā)安全刊物（或電子刊物，如 HSE視點(diǎn)）； 施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別圖 加油站風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別圖 HSE視點(diǎn) 2023年 6月 死角與視角 由于加油站車(chē)輛出入頻繁，視野死角的管理是加油站安全工作中需要關(guān)注的一個(gè)方面，沒(méi)有良好的安全意識(shí)有許多事故隱患很難發(fā)現(xiàn)，并且許多隱患的發(fā)現(xiàn)是
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