物流功能要素(裝卸搬運(yùn)與流通加工)(已修改)
2025-01-23 12:48 本頁面
【正文】 第四章：物流的功能要素（ 4） 裝卸搬運(yùn) 內(nèi)容概要 第四章：物流的功能要素（ 4） 裝卸搬運(yùn) 2 、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇與應(yīng)用 概述 案例分析 概述 ? 一、裝卸搬運(yùn)的含義與特點(diǎn) ? 二、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式 ? 三、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)準(zhǔn)則 ? 四、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)組織工作 一、裝卸搬運(yùn)的含義與特點(diǎn) ? (一 )裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸 (Loading And Unloading)是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或從運(yùn)輸設(shè)備上卸下的活動(dòng)； 搬運(yùn) (Handling／ Carrying)是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物品進(jìn)行以水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。 裝卸的功能 ——銜接作用 鏈接 (1)據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì) ， 火車貨運(yùn)以 500公里為分歧點(diǎn) ，運(yùn)距超過 500公里 ， 運(yùn)輸在途時(shí)間多于起止的裝卸時(shí)間；運(yùn)距低于 500公里 ， 裝卸時(shí)間則超過實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間 。 (2)美國(guó)與日本之間的遠(yuǎn)洋船運(yùn) ， 一個(gè)往返需25天 ， 其中運(yùn)輸時(shí)間 13天 ， 裝卸時(shí)間 12天 。 (3)我國(guó)對(duì)生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì) ， 機(jī)械工廠每生產(chǎn) 1噸成品 ， 需進(jìn)行 252噸次的裝卸搬運(yùn) ， 其成本為加工成本的 15． 5％ 。 (二 )裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) ? 裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。 ? 裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。 ? 裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。 ? 裝卸搬運(yùn)是增加物流成本的活動(dòng)。 (三 )物流中心裝卸搬運(yùn)的發(fā)展過程 ? ? ? ? ? 二、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式 進(jìn)行裝卸作業(yè)組織工作時(shí)，要依據(jù)決定裝卸作業(yè)方法的條件來選擇相應(yīng)的裝卸作業(yè)方法。按作業(yè)對(duì)象特征，可以將裝卸作業(yè)方法劃分為三類： 單 件作 業(yè) 法 集裝作 業(yè) 法 散裝作 業(yè) 法 三、現(xiàn)代裝卸搬運(yùn)的作業(yè)準(zhǔn)則 ? (一 ) 防止無效裝卸 ? (二 ) 充分利用重力和消除重力影響，進(jìn)行少消 耗的裝卸 ? (三 ) 充分利用機(jī)械，實(shí)現(xiàn) “規(guī)模裝卸 ” ? (四 ) 提高 “物 ”的裝卸搬運(yùn)活性 四、裝卸搬運(yùn)的作業(yè)組織
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