廣東華偉四方汽車商貿(mào)城策劃方案(已修改)
2025-01-22 23:00 本頁面
【正文】 東莞四方汽車生活城東莞四方汽車生活城策劃方案策劃方案2023年 4月 6日—— 華南首個汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)綜合體2汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描項目環(huán)境掃描目 錄打造汽車相關(guān)行業(yè)商業(yè)綜合體構(gòu)想經(jīng)濟和社會效益評估3項目環(huán)境掃描項目環(huán)境掃描216。項目概況項目概況216。交通狀況交通狀況216。商業(yè)環(huán)境商業(yè)環(huán)境216。消費群體分析消費群體分析216。項目定位分析項目定位分析216。小結(jié)小結(jié)項目環(huán)境掃描4 富民 月畔灣，占地面積 24545平方米，建筑面積 ，其中小區(qū)的一、二、三層裙樓為商業(yè)地產(chǎn)，面積?？捎糜诒卷椖拷?jīng)營面積約為15000平米。項目環(huán)境掃描5 在項目調(diào)研過程中，華偉公司與當(dāng)在項目調(diào)研過程中，華偉公司與當(dāng)?shù)卣岢隼玫卣岢隼?““ 三舊改造三舊改造 ”” 的政策，的政策，將以月畔灣為核心的將以月畔灣為核心的 815畝地統(tǒng)一規(guī)劃畝地統(tǒng)一規(guī)劃為厚街鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)升級改造項目。為厚街鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)升級改造項目。項目環(huán)境掃描6陸路： 廣深高速、 莞深高速、 沿海高速 、 城市輕軌、 107國道海路： 虎門港（港口大道）東江（ 107國道）空路： 高速路直通廣州白云機場、深圳機場 厚街鎮(zhèn)地處粵港經(jīng)濟走廊中段，北連東莞市城區(qū)，南鄰虎門港， 1小時車程可抵達(dá)珠江三角洲各主要城市。項目環(huán)境掃描7 項目用地以舊廠房為主，中間夾雜部分的村民居住點。從周邊環(huán)境特征可以看出：216。項目周邊是廠區(qū)環(huán)境，商業(yè) 尚未具備環(huán)境。216。項目周邊消費者消費能力弱，不足以 支撐大型商業(yè)項目所要求的消費者數(shù) 量和質(zhì)量。因此，對于該項目的開發(fā)，不能依賴固有的環(huán)境，必須設(shè)法營造出商業(yè)環(huán)境才能推動整個項目的最終成功。項目環(huán)境掃描8 通過 “ 三舊 ” 改造的形式，從第二產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)，優(yōu)先考慮的是要足夠的消費群體和消費量。也就是項目覆蓋半徑要足夠大，才可能支撐項目的持續(xù)經(jīng)營。 如果該項目目標(biāo)消費群體，選擇以附近居民為主體；顯然是不適合本項目如此大的用地規(guī)劃。因而，項目的目標(biāo)消費群體要達(dá)到每年近百萬以上，其銷售半徑至少是整個東莞市乃至華南地區(qū)。項目環(huán)境掃描9消費群體項目必須選擇經(jīng)濟體量巨大，銷售半徑大的行業(yè)酒店用品批發(fā)二手復(fù)印機批發(fā)定位失 敗汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研 經(jīng)濟體量巨大銷售半徑廣四大支柱產(chǎn)業(yè)之一一發(fā)展前景巨大分析項目環(huán)境掃描10商業(yè)環(huán)境 消費群體 行業(yè)定位汽車行業(yè)符合要求2023必須選擇消費群體和經(jīng)濟半徑巨大的項目必須人工營造商業(yè)環(huán)境汽車行業(yè)是一個朝陽行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，其具有的巨大經(jīng)濟體量和銷售半徑，完全符合項目的定位要求。下下 一一 章章11汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描216。中國汽車市場現(xiàn)狀中國汽車市場現(xiàn)狀216。中國汽車市場發(fā)展趨勢中國汽車市場發(fā)展趨勢216。中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈216。中國整車銷售現(xiàn)狀中國整車銷售現(xiàn)狀216。中國整車銷售發(fā)展趨勢中國整車銷售發(fā)展趨勢216。中國汽車用品批發(fā)市場現(xiàn)狀中國汽車用品批發(fā)市場現(xiàn)狀216。中國汽車用品批發(fā)市場發(fā)展趨勢中國汽車用品批發(fā)市場發(fā)展趨勢216。本項目定位于打造汽車用品本項目定位于打造汽車用品 B to B批發(fā)市場存在的問題批發(fā)市場存在的問題216。汽車用品汽車用品 B to B模式轉(zhuǎn)向模式轉(zhuǎn)向 B to C模式模式216。東莞中國最佳汽車用品東莞中國最佳汽車用品 B to C消費市場之一消費市場之一216。小結(jié)小結(jié)汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描12 我國汽車保有量逐年增加， 2023年達(dá)到 6300多萬輛，截至 2023年底，我國汽車保有量達(dá) 7400萬輛，汽車總銷量 1806萬輛 ,蟬聯(lián)全球第一。 2023年將實現(xiàn)超日本 7500萬輛的汽車保有量，超過日本成為全球第二。13 2023年 1~6月，國內(nèi)汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷與 2023年同期比較均成兩位數(shù)的增長速度，可見我國汽車市場的良好發(fā)展態(tài)勢。2023年 1~6月乘用 車 累 計銷 售情況表（ 單 位：萬 輛）汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描14 截至 2023年底，我國汽車保有量達(dá) 7400萬輛，低于日本的7500萬輛，約相當(dāng)于美國 輛的四分之一。從全世界范圍來看，千人汽車保有量為 128輛，發(fā)達(dá)國家達(dá)到 800輛。而我國目前千人汽車保有量只有 52輛。中國千人汽車保有量還不到世界平均水平的一半，由此我國汽車保有量的上升空間可見一斑。汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描15汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描 綜合以上數(shù)據(jù)分析，可見我國汽車行業(yè)綜合以上數(shù)據(jù)分析，可見我國汽車行業(yè)仍處于發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國家相比還有巨仍處于發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國家相比還有巨大的發(fā)展空間。大的發(fā)展空間。16汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描 制造商制造商 零部件零部件 服務(wù)服務(wù) 用品銷售用品銷售整車銷售整車銷售汽車汽車主要主要相關(guān)相關(guān)行業(yè)行業(yè)從主要的汽車相關(guān)行業(yè)從主要的汽車相關(guān)行業(yè)來看，選擇來看，選擇 整車銷售整車銷售和和 用品銷售用品銷售 適合本項適合本項目經(jīng)營目經(jīng)營 制造商制造商 零部件零部件整車銷售整車銷售17汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描 中國汽車銷售主要以中國汽車銷售主要以 4S店的形式經(jīng)營。店的形式經(jīng)營。4S店是一種以店是一種以 ““ 四位一體四位一體 ”” 為核心的汽車特為核心的汽車特許經(jīng)營模式，它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一許經(jīng)營模式，它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的垂直銷售形式。牌的垂直銷售形式。18汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描服務(wù)質(zhì)量高服務(wù)質(zhì)量高 品牌效應(yīng)信譽好品牌效應(yīng)信譽好 單一品牌，技術(shù)專業(yè)單一品牌，技術(shù)專業(yè)成為車廠的附屬成為車廠的附屬 售后服務(wù)有保障售后服務(wù)有保障優(yōu)優(yōu)勢勢劣劣勢勢 消費者沒法進行橫向比較消費者沒法進行橫向比較 很難有自身品牌形象很難有自身品牌形象自身可控的經(jīng)營因素有限自身可控的經(jīng)營因素有限19汽車相關(guān)行業(yè)環(huán)境掃描 上世紀(jì)九十年代，汽車銷售集團化在
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