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現(xiàn)代物流管理第四章第三方物流與第四方物流(1)(已修改)

2025-01-16 00:56 本頁(yè)面
 

【正文】 現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理第四章第四章第三方物流與第四方物流第三方物流與第四方物流 1目 錄n 第一節(jié) 第三方物流概述 n 第二節(jié) 第三方物流的價(jià)值 n 第三節(jié) 第三方物流企 業(yè) 的 發(fā) 展 戰(zhàn) 略n 第四節(jié) 第四方物流 2第一 節(jié) 第三方物流概述 n 第三方物流的定 義 與種 類 n 第三方物流的特點(diǎn) n 第三方物流 興 起的原因分析 n 第三方物流 發(fā) 展的 現(xiàn) 狀 3一、第三方物流的定 義 與種 類 n 第三方物流是向貨主企業(yè)提供專業(yè)物流服務(wù)的物流活動(dòng)n 廣義的第三方物流廣義的第三方物流是相對(duì)于自營(yíng)物流而言,凡是由社會(huì)化的專業(yè)物流企業(yè)為他人提供物流服務(wù)的物流活動(dòng)都包含在第三方物流范圍之內(nèi)。n 狹義的第三方物流狹義的第三方物流是指能夠提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的第三方物流活動(dòng)。4一、第三方物流的定 義 與種 類n 一般而言,我們?cè)谘芯亢徒F(xiàn)代物流系統(tǒng)時(shí),第三方物流不是按照自營(yíng)物流與否來進(jìn)行區(qū)分,尤其在我國(guó),小生產(chǎn)式的物流服務(wù)活動(dòng)還相當(dāng)多,并且還不能在很短的時(shí)間內(nèi)解決這個(gè)問題,如果把這些企業(yè)都包括在第三方物流企業(yè)之中,顯然會(huì)混淆人們對(duì)第三方物流的認(rèn)識(shí)。所以,我們?cè)谥v第三方物流時(shí),應(yīng)當(dāng)從狹義的角度來理解,把它看成是一種高水平、現(xiàn)代化的社會(huì)物流服務(wù)方式,看成是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代社會(huì)物流服務(wù)發(fā)展方向。5一、第三方物流的定 義 與種 類n 西方國(guó)家的物流 業(yè)實(shí)證 分析 證 明,獨(dú)立的第三方物流要占社會(huì)物流 總 量的 50%時(shí) , 現(xiàn) 代物流 產(chǎn)業(yè) 才能形成。所以,第三方物流的 發(fā) 展程度反映和體 現(xiàn) 著一個(gè)國(guó)家物流 業(yè)發(fā) 展的整體水平。 6一、第三方物流的定 義 與種 類一、資產(chǎn)型第三方物流 1、第一種類型資產(chǎn)。是指機(jī)械、裝備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)庫(kù)、港口、車站等從事實(shí)物物流活動(dòng),具有實(shí)物物流功能的資產(chǎn)。2、第二種類型資產(chǎn)。是指信息資產(chǎn),包括信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等等。傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別在于,傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè),只依靠第一種類型資產(chǎn),而現(xiàn)代物流企業(yè)具備兩種類型的資產(chǎn)。第三方物流的種類( 1)7一、第三方物流的定 義 與種 類二、管理型第三方物流 管理型第三方物流不把擁有第一種類型資產(chǎn)作為向客戶服務(wù)的手段,而是以本身的管理、信息、人才等優(yōu)勢(shì)作為第三方物流的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。這種類型的第三方物流,不是沒有資產(chǎn),而是主要擁有第二種類型資產(chǎn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,實(shí)際是以 “知識(shí) ”作為核心競(jìng)爭(zhēng)能力,通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的深入運(yùn)用,以高素質(zhì)的人才和管理力量,利用社會(huì)的設(shè)施、裝備等勞動(dòng)手段最終向客戶提供優(yōu)良服務(wù)。 第三方物流的種類( 2)8一、第三方物流的定 義 與種 類三、優(yōu)化型第三方物流 上述兩種第三方物流各有特點(diǎn),也各有優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)。優(yōu)化型第三方物流應(yīng)該是完全擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理的優(yōu)勢(shì),同時(shí)建立必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng),而不是全面建設(shè)這種系統(tǒng)。以此不但獲得上述兩種第三方物流優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又避免了過大投資、系統(tǒng)靈活服務(wù)水平不足的缺點(diǎn)。第三方物流的種類( 3)9二、第三方物流的特點(diǎn) n 第一 , 第三方物流運(yùn)作是建立在 電 子信息技術(shù) 基 礎(chǔ) 之上的。 n 第 二, 第三方物流是以合同 為導(dǎo) 向,按系 統(tǒng)工程運(yùn)作的,提供全面的物流服 務(wù) 。 n 第 三, 第三方物流與客 戶 企 業(yè) 之 間 是利益共享, 風(fēng)險(xiǎn) 共擔(dān)的 戰(zhàn) 略 聯(lián) 盟關(guān)系。 10二、第三方物流的特點(diǎn) n 第四 ,第三方物流可提供特殊的、 “ 量體裁衣 ” 式的、個(gè)性化的增 值 物流服務(wù) 。 n 第五,第三方物流企 業(yè) 不一定具 備 物流作 業(yè) 能力 。 11三、第三方物流 興 起的原因分析 n 商物分離 是第三方物流形成根本因素n 第三方物流是 時(shí)代 的產(chǎn)物n 第三方物流是物流 遠(yuǎn)程化 的結(jié)果n 第三方物流是物流 優(yōu)化和自我完善 的必然發(fā)展12三、第三方物流 興 起的原因分析 n 商物分離導(dǎo)至物流獨(dú)立形態(tài)的出現(xiàn)n 生產(chǎn)者 用戶 生產(chǎn)者 物流 用戶 商流1 物流1
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