物流管理(技能)-第二章第三方物流(已修改)
2025-02-20 11:30 本頁面
【正文】 第 2章 第三方物流及其發(fā)展 本章內容 ? 第三方物流的概念 ? 第三方物流在我國的發(fā)展 ? 第三方物流在國際的發(fā)展 ? 未來的方向 第三方物流的概念 (!) ? Thirdparty logistics ： 3PL/TPL ? 國家標準 《 物流術語 》 對第三方物流所下的定義是： ? 由供方與需方 以外 的 物流企業(yè) 提供物流服務的業(yè)務模式。 ? 特征 ? 長期合同；專業(yè)化；充分信息；規(guī)?；洜I 判斷要素： 獨立（主體） 物流（行為） ? 第三方物流的產生 (!) ? 階段一：企業(yè)與運輸、倉儲和配送分別接觸（交易成本大） ? 階段二：企業(yè)將物流納入自身 ? 階段三：企業(yè)將物流整體外包 本章內容 ? 第三方物流的概念 ? 第三方物流在我國的發(fā)展 ? 第三方物流在國際的發(fā)展 ? 未來的方向 第三方物流在我國的發(fā)展 ? 我國第三方物流企業(yè)的分類 ? 我國第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀 我國第三方物流企業(yè)的分類 ? 一類：大型國有物流企業(yè)（如：郵政、中鐵快運等） ? 二類：地方性商業(yè)儲運企業(yè)（如：中海物流） ? 三類：外資和港資物流企業(yè) ? 四類：新型跨區(qū)域民營物流企業(yè)，如寶供、九川、新杰物流等 ? 占據(jù)較大市場份額 ? 完善的全國性網(wǎng)絡 問題： ? 價格沒有競爭力 ? 服務意識不強 ? 擁有自己的倉儲系統(tǒng)及車隊 ? 價格較低 ? 服務于地區(qū) 問題： ? 沒有全國性網(wǎng)絡 ? 設備陳舊 ? 業(yè)務單一 如： ? 大通 ? 近鐵 ? 夏暉 ? 寶隆洋行（ EAC） ? UPS ? DHL 等等 ? 資金、人才、理念、管理方法、服務及技術（尤其是 IT）等方面都具有優(yōu)勢 ?很多都采取了非資產型的第三方物流代理模式 ?服務水平與外企相近 ?本國運營的靈活性和適應性 問題 ? 擴張受到限制 ? 經驗尚欠缺 如：寶供 ? 實施前： ? 運作網(wǎng)絡： 3 工廠 + 3 CDC + 54 LDC ? 實施后 ? 運作網(wǎng)絡： 3 工廠 + 3 CDC + 20 LDC 第三方物流在我國的發(fā)展 ? 我國第三方物流企業(yè)的分類 ? 我國第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀 我國第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀 ? 目前，我國 3PL仍以運輸、倉儲等基本物流業(yè)務為主，加工、配送、定制服務等 增值服務功能 尚處在發(fā)展完善階段。 ? 據(jù)中國倉儲協(xié)會的調查，生產企業(yè)的外包物流，單純倉儲占 21%、干線運輸 36%、市內配送 28%、包裝 4%； ? 商業(yè)企業(yè)的外包物流中，單純倉儲占 37% 、干線運輸21% 、市內配送 43% 、包裝 14% 。 ? 可見生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)外包物流主要以 “分包”為主 ，即將不同功能的業(yè)務分別委托給不同的企業(yè)，這從物流供給的角度看， 第三方物流企業(yè)為用戶提供一攬子服務的比重不大 。 總的問題： 規(guī)模不大 服務水平較低 層次不高 ? 增值物流服務（ Valueadded logistics service）是指在完成物流基本功能基礎上，根據(jù)客戶需求提供的 各種延伸業(yè)務活動 。 ? 包括： ? 增加便利性的服務 ? 加快反應速度的服務 ? 降低成本的服務 ? 延伸服務 本章內容 ? 第三方物流的概念 ? 第三方物流在我國的發(fā)展 ? 第三方物流在國際的發(fā)展 ? 未來的方向 第三方物流在國際的發(fā)展 北美地區(qū)第三方物流的收益 1 (54個公司 2, 共計 ) $0$ 4 , 0 0 0$ 8 , 0 0 0$ 1 2 , 0 0 0$ 1 6 , 0 0 0$ 2 0 , 0 0 0$ 2 4 , 0 0 0最大的前 11家物流提供商 (20%) 最大的前 24家物流提供商 (44%) 80/20 規(guī)則
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