物流企業(yè)與第三方物流(已修改)
2025-01-15 23:02 本頁(yè)面
【正文】 第六章 物流企業(yè)與第三方物流 5/13/2023 1 UPSP 美國(guó)郵政服務(wù)公司 1 DPWN(DHL)德國(guó)郵政 敦豪丹莎海空 2 UPS 聯(lián)合包裹服務(wù) 3 Maersk / 4 2023全球十大物流公司 FedEX 聯(lián) 邦 快 遞 5 5/13/2023 2 Japan post 日本郵政 8 Nippon Express 日通 9 2023全球十大物流公司 Royal Mail英國(guó)皇家郵政 10 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 7 La Poste 法國(guó)郵政 6 5/13/2023 3 COSCO (China Ocean Shipping (Group) Company)中國(guó)遠(yuǎn)洋 公司概況 公司構(gòu)成 5/13/2023 4 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 截至 2023年 12月 31日 ，中遠(yuǎn)集運(yùn)的船隊(duì)共經(jīng)營(yíng) 144艘船舶，總運(yùn)力達(dá) 435,138標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過(guò) 40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 140多個(gè)港口掛靠，經(jīng)營(yíng) 74條國(guó)際航線、 12條國(guó)際支線、 20條中國(guó)沿海航線及 62條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線。 中遠(yuǎn)集運(yùn) 在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共擁有 400多個(gè)境內(nèi)境外銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這些全球性的航線網(wǎng)絡(luò)和銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使得本集團(tuán)可以為客戶提供優(yōu)質(zhì)的“門到門”服務(wù)。 中國(guó)遠(yuǎn)洋經(jīng)營(yíng)419艘干散貨船，其中 202艘屬公司擁有， 217艘屬租入運(yùn)力。總運(yùn)力達(dá) 32,981,460載重噸，為全球最 大的干散貨船隊(duì)。 中遠(yuǎn)太平洋 在全球投資經(jīng)營(yíng) 27個(gè)碼頭項(xiàng)目，總泊位達(dá)140個(gè)，世界排名第五。 佛羅倫擁有和代管的集裝箱隊(duì)達(dá) 1,519,671標(biāo)準(zhǔn)箱，集裝箱租賃業(yè)務(wù)占全球市場(chǎng)份額約 %，位居世界第二。 公司概況 公司構(gòu)成 5/13/2023 5 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸； 國(guó)內(nèi)沿海及內(nèi)河貨物運(yùn)輸、外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸； 碼頭投資與管理； 國(guó)際船舶代理； 國(guó)際貨運(yùn)代理； 國(guó)內(nèi)陸路貨運(yùn)代理； 船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修； 倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸； 運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)與信息服務(wù)； 實(shí)業(yè)項(xiàng)目投資與管理等。 公司概況 公司構(gòu)成 主營(yíng)業(yè)務(wù) 5/13/2023 6 物流企業(yè)概念 ? 物流企業(yè)是指獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外，專門從事各種 物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 的 自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束 的具有法人資格的企業(yè)。 ? 經(jīng)營(yíng)內(nèi)容：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等。 5/13/2023 7 物流企業(yè)分類 ?根據(jù)作業(yè)類別：運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)等。 ?根據(jù)所有制形態(tài)不同：外資物流企業(yè)、國(guó)有物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè) ?根據(jù)組織管理水平：傳統(tǒng)物流企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè) 5/13/2023 8 ?根據(jù)服務(wù)主體不同：第一方物流企業(yè)、第二方、第三方、第四方物流企業(yè)。 ?第一方是指生產(chǎn)企業(yè)直營(yíng)的物流企業(yè) ?第二方物流企業(yè)是指提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)的企業(yè)。 ?第三方物流企業(yè)是指借助第二方物流企業(yè)提供一體化服務(wù)的物流企業(yè) ?第四方物流企業(yè)是指提供綜合物流解決方案或咨詢服務(wù)的企業(yè)。 5/13/2023 9 ?第一方物流（ 1PL）： 商品提供者 自己承擔(dān)向商品需求者物流問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)物資空間位移。 ?第二方物流（ 2PL）：由 商品需求者 自己解決所需商品的物流問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)商品的空間位移。 ?第三方物流（ 3PL）： 商品買賣雙方之外 的第三方提供物流服務(wù)的形式。 5/13/2023 10 物流企業(yè)職能 ?是社會(huì)物流活動(dòng)的主要承擔(dān)著 ?是社會(huì)商品流通的鼎力支持者 ?是社會(huì)物品儲(chǔ)存的主要承擔(dān)者 ?是社會(huì)物流信息的重要管理者 5/13/2023 11 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo) ?提高快速反應(yīng)能力、加速商品流轉(zhuǎn)、縮短流通時(shí)間 ?降低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、降低物流成本 ?關(guān)注服務(wù)質(zhì)量、提供增值服務(wù) ?減少變異、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模 5/13/2023 12 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略 ? 堅(jiān)持質(zhì)量創(chuàng)新、實(shí)施全面質(zhì)量管理 ? 注重信息化建設(shè)、開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng) ? 發(fā)展、組建物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 加快向綜合物流代理轉(zhuǎn)型的步伐 ? 積極融入企業(yè)的供應(yīng)鏈管理 ? 加強(qiáng)客戶關(guān)系管理 5/13/2023 13 我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 一、企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化、系統(tǒng)化、全程化的現(xiàn)代物流服務(wù)需求已初見(jiàn)端倪，但傳統(tǒng)物流仍占主體地位。 二、專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，但 企業(yè)規(guī)模仍處于低級(jí)階段 。 三、物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模，物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)取得長(zhǎng)足的發(fā)展，但總體上看， 物流設(shè)施的現(xiàn)代化和物流技術(shù)的應(yīng)用水平還不高。 四、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視，但某些體制障礙仍然嚴(yán)重制約我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。 5/13/2023 14 從歷史方面來(lái)看，企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化、系統(tǒng)化、全程化的現(xiàn)代物流服務(wù)需求已初見(jiàn)端倪，但 傳統(tǒng)物流仍占主體地位。 4. 第三方物流嶄露頭角，但份額明顯毫無(wú)優(yōu)勢(shì) 5/13/2023 15 從專業(yè)角度來(lái)看，新型物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，但 企業(yè)規(guī)模仍處于低級(jí)階段。 、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè) 5/13/2023 16 從硬件
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