生產(chǎn)物流(1)(已修改)
2025-01-15 13:30 本頁面
【正文】 第 3章 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流概述 ? 生產(chǎn)物流： 原材料、燃料、購件投入生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個生產(chǎn)單位（倉庫）流入另一個生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。 ? 起于原材料等的購入，止于成品庫 生產(chǎn)物流研究核心：如何對生產(chǎn)過程中物流、信息流進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和管理。 影響生產(chǎn)物流的主要因素 ? 1．生產(chǎn)的類型。影響著生產(chǎn)物流的構(gòu)成以及相互間的比例關(guān)系。 ? 2．生產(chǎn)規(guī)模。 – 生產(chǎn)規(guī)模是指單位時間內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)量，通常以年產(chǎn)量來表示。 – 生產(chǎn)規(guī)模越大，生產(chǎn)過程的構(gòu)成越齊全，物流量愈大。 ? 3．企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平。高，則企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程就趨于簡化 合理組織生產(chǎn)物流的基本要求 ? 1．物流過程的連續(xù)性。 ? 2．物流過程的平行性。 ? 3．物流過程的節(jié)奏性。 ? 4．物流過程的比例性。 ? 5．物流過程的適應(yīng)性。 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計原則 ? 。物流“距離”要短，搬運(yùn)“量”要小。 ? 。應(yīng)盡量避免工序或作業(yè)間的逆向、交錯流動或發(fā)生與其他物料混雜的情況。 ? 。采用高活性指數(shù)的搬運(yùn)系統(tǒng)，減少二次搬運(yùn)和重復(fù)搬運(yùn)量。 生產(chǎn)物流類型與特征 ? 生產(chǎn)物流類型的概念 ? 由生產(chǎn)類型決定 ? 企業(yè)的生產(chǎn)類型是生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量、品種和專業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上的綜合反映和表現(xiàn)。 ? 物流過程的穩(wěn)定性和重復(fù)性。 工序類型 ? – 單一工序是指無論任何規(guī)格的加工僅需一道就可以完成的工序。 ? – 多道工序是指一項訂貨的加工須經(jīng)過兩道或兩道以上才能完成的工序。 ? （ 1）多道連續(xù)工序。這是指在最初工序中投入的材料或零部件，按直線型安排的工序依次前進(jìn)和加工，在最后工序制成成品而構(gòu)成的工序 。 （ 2）多道合流工序 ? 產(chǎn)品是由多種原材料或者零部件組成，這些原材料或零部件分別在平行安排的單一或者多道連續(xù)的工序上邊加工邊流動，在適當(dāng)?shù)碾A段一個接一個地進(jìn)行合成，或者多道裝配而制成最終成品。 （ 3）多道分支工序 ? 一種或多種原材料在第一道工序加工結(jié)束后，制成多種產(chǎn)品或者中間產(chǎn)品，這些中間產(chǎn)品分別在后續(xù)工序中又成為多種產(chǎn)品或者中間制品，隨著工序的進(jìn)行分為許多工序而制成多種產(chǎn)品 。 （ 4）多道復(fù)合工序 ? 從加工開始到成品為止經(jīng)過許多道工序，但其間同時存在合流式和分支式的工序 生產(chǎn)過程的各種方式 ? 按生產(chǎn)和物流的穩(wěn)定性和重復(fù)性分為： – 大量生產(chǎn)； – 單件小批生產(chǎn)； – 成批生產(chǎn)。 三種不同生產(chǎn)類型的組織管理特點(diǎn) 劃分生產(chǎn)方式的定量方法 ? 按生產(chǎn)的穩(wěn)定性、重復(fù)性劃分生產(chǎn)方式對決定生產(chǎn)物流管理的方式和方法有重要的作用，特別對機(jī)械制造行業(yè)尤為明顯。 實(shí)際應(yīng)用方法 ? 從分析一個最基本的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中生產(chǎn)的穩(wěn)定性、重復(fù)性做起。 ? 劃分生產(chǎn)
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