【正文】 成本削減 利潤(rùn)倍增主講：張雙國(guó)先生歡歡 迎迎 參參 加：加：精益生產(chǎn)與成本削減1 成本削減 利潤(rùn)倍增張雙國(guó)先生簡(jiǎn)介o 張雙國(guó) 先生 o 十多年港資，臺(tái)資，日本外資企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)、o 5年多咨詢顧問經(jīng)驗(yàn)o 現(xiàn)任職務(wù)：o 制造業(yè)智友（蘇州）咨詢有限公司副總o 廣東培訓(xùn)網(wǎng)金牌培訓(xùn)師 o 亞洲成本壓縮研究院高級(jí)顧問o 多所大學(xué) MBA班特聘教授o 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)特聘顧問師o 5S推行專家，精益生產(chǎn)專家，成本壓縮專家2 成本削減 利潤(rùn)倍增輔導(dǎo)培訓(xùn)部分客戶：o 客戶名稱： 日立電梯，格力空調(diào)，紅豆，上海國(guó)家電網(wǎng)，新科電子， 玉柴機(jī)器，光明乳業(yè)，杏花村，西北航天動(dòng)力，康佳彩電，宗聲摩托，小天鵝，中國(guó)第一拖拉機(jī)，中國(guó)核動(dòng)力，韓國(guó)錦湖輪胎，天生港熱電廠，大唐集團(tuán)，天和藥業(yè)，中國(guó)鋁業(yè)有限公司，邢臺(tái)礦業(yè)，味之素，中國(guó)石油，攀枝花鋼鐵，燕京啤酒，美亞水電，廣泰精密沖壓（蘇州）有限公司，健鼎（無錫）電子，芬歐匯川（常熟）紙業(yè)，維運(yùn)電子科技（中國(guó)）有限公司，美西航空制造（中國(guó)）有限公司，康寶萊（中國(guó)）保健品， AEM科技，億邁通訊連接器（蘇州）有限公司，蘇州大朋電子、遠(yuǎn)東集團(tuán)、日本 NSK機(jī)電（中國(guó)）有限公司，萊爾德建筑五金，利高紙品，茂迪（寧波）電子，光圣科技，晶元太陽能，晟銘電子，咖路辦公機(jī)器，中集物流裝備。3 成本削減 利潤(rùn)倍增輔導(dǎo)培訓(xùn)部分客戶：o 客戶名稱： 高新貨柜有限公司，東海敏孚汽車部件，榮安生物，魏斯蒙，力源科技，青島海利爾，揚(yáng)州晨化科技，林芝電子，華達(dá)機(jī)電，中國(guó)移動(dòng)， SIMENS聽力，斯必克機(jī)電，群光電子（蘇州）有限公司，寶德強(qiáng)科技（蘇州）有限公司，六基精密玻璃（蘇州）有限公司，德國(guó) PHOENIX，新疆特豐藥業(yè)股份 , 中國(guó)機(jī)械工業(yè)總公司 ,新天國(guó)際葡萄酒業(yè)有限公司 , 吐魯番益達(dá)紡織有限公司，伊犁南崗建材集團(tuán)， …………………………….o 客戶類型： 臺(tái)資企業(yè)，香港企業(yè)，歐美企業(yè)，日本企業(yè)，新加坡企業(yè)，大中型國(guó)有控股企業(yè)o 培訓(xùn)人數(shù)： 在全國(guó)各地公開講座巡回演講數(shù)十次，獲得良好口碑，培訓(xùn)人數(shù)近萬人。4 成本削減 利潤(rùn)倍增行業(yè)涵蓋 地域涵蓋 專長(zhǎng)涵蓋：o 行業(yè)涵蓋 ： 機(jī)械，電子，化工，電力，航空，通訊，食品，藥品，礦業(yè) ……等o 地域涵蓋： 上海，江蘇，安徽，浙江，福建，廣東，廣西，四川，重慶，湖北，山東，北京，遼寧遠(yuǎn)到烏魯木齊，伊犁 ……等省市。o 專長(zhǎng)涵蓋： 制造工廠 5S推行，精益生產(chǎn)，成本壓縮、現(xiàn)場(chǎng)改善、生產(chǎn)計(jì)劃 、物料管理、等5 成本削減 利潤(rùn)倍增為什么要提高管理水平？o 面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，除了全方位地提升企業(yè)管理水平，我們別無選擇。美國(guó)在 1889年以來的100多年的時(shí)間里，一直使生產(chǎn)率保持以平均每年近 %的速度增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)使美國(guó)財(cái)富每隔 30年便翻一番。在這每年 %的增長(zhǎng)中，因勞動(dòng)力素質(zhì)的提高帶來的貢獻(xiàn)是 %，因大量投入資本帶來的貢獻(xiàn)是 %，而因管理的創(chuàng)新所到來的貢獻(xiàn)是 %，占整個(gè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)的64%！o 管理是一門技術(shù)，并且是國(guó)內(nèi)目前最缺的一門技術(shù)。6 成本削減 利潤(rùn)倍增企業(yè)如何成功？o 一個(gè)企業(yè)要想成功就要學(xué)習(xí)成功的企業(yè)。短命企業(yè)的的誤區(qū)，是不進(jìn)行管理變革。o 管理的變革在于管理的模式的變革，中國(guó) 5000年歷史 2122年 （秦朝公元前 211年 — 清朝結(jié)束公元 1911） 年是封建社會(huì)，王朝的變更并沒有改變管理的制度與方法，工廠也是如此，換高層領(lǐng)導(dǎo)做用有限！必須改變管理的方式與方法即 制度與管理模式7 成本削減 利潤(rùn)倍增正確的工廠管理意識(shí)o 高枕無憂的年代已經(jīng)過去o 運(yùn)氣＋優(yōu)惠政策 ≠ 實(shí)力o 轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)o 成本管理 …… 逆水行舟，不進(jìn)則退 8 成本削減 利潤(rùn)倍增9 成本削減 利潤(rùn)倍增10 成本削減 利潤(rùn)倍增11 成本削減 利潤(rùn)倍增12 成本削減 利潤(rùn)倍增第一章： 豐田生產(chǎn)方式的核心理念o 細(xì)節(jié) 精益是豐田生產(chǎn)方式的精髓原則o 細(xì)節(jié) JIT，只在必要時(shí)生產(chǎn)所需產(chǎn)品o 細(xì)節(jié) 智能自動(dòng)化，在源頭解決問題o 細(xì)節(jié) 一個(gè)流，確保創(chuàng)建無間斷運(yùn)行o 細(xì)節(jié) 生產(chǎn)合理化，徹底杜絕浪費(fèi)o 細(xì)節(jié) 持續(xù)改善，不斷創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)13 成本削減 利潤(rùn)倍增Lean Production 的提出o 由麻省理工大學(xué) MIT 組織了世界上 14 個(gè)國(guó)家的專家、學(xué)者，花費(fèi)了 5 年時(shí)間和耗資 500萬美圓，在汽車工業(yè)中探索大量生產(chǎn)方式與豐田生產(chǎn)方式的差別 o 1990年，由 James P. Womack 等人寫了介紹豐田生產(chǎn)方式的 《 改造世界的機(jī)器 The Machine That Changed the World》 一書 , 命名為： “Lean Production” o “Lean”是 “瘦 ” 的意思，因?yàn)榕c大量生產(chǎn)方式相比 , 一切的投入都大為減少。14 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) 精益是豐田生產(chǎn)方式的精髓原則o 精益思想 5個(gè)基本原則o o 2. 價(jià)值流分析 (Value Stream mapping) o 3. 流動(dòng) (Flow) o 4. 拉動(dòng) (Pull) 式作業(yè) o 5. 盡善盡美改善 (Perfection15 成本削減 利潤(rùn)倍增n 以客戶為中心的價(jià)值觀來審視企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過程、服務(wù) , 就會(huì)發(fā)現(xiàn)太多的浪費(fèi)，包括不滿足客戶需求到過分的功能和多余的非增值消耗消除以上浪費(fèi) n 同時(shí)，以客戶的觀點(diǎn)來確定價(jià)值，還要求企業(yè)必需將生產(chǎn)的全過程的多余消耗減至最少，不將額外的花消轉(zhuǎn)嫁給客戶，實(shí)際上，是將企業(yè)與客戶的利益統(tǒng)一起來。16 成本削減 利潤(rùn)倍增 Value Stream mapping 在價(jià)值流中找哪些是真正增值的活動(dòng)，哪些是可以立即去掉的不增值的活動(dòng)。 價(jià)值流，是指原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善?，并給它賦予價(jià)值的全部活動(dòng)。這些活動(dòng)包括： 1，從概念到設(shè)計(jì)和工程再到投產(chǎn)的技術(shù)過程 2，從定單處理到計(jì)劃再到送貨的信息過程 3，從原材料到產(chǎn)品的物質(zhì)轉(zhuǎn)換過程 4，產(chǎn)品全生命周期的支持和服務(wù)過程17 成本削減 利潤(rùn)倍增 Flown 要求創(chuàng)造價(jià)值的各個(gè)活動(dòng)（步驟）流動(dòng)起來 n 部門分工，大批量生產(chǎn) ，阻斷了本應(yīng)動(dòng)起來的價(jià)價(jià)值流，將所有的停滯作為企業(yè)的浪費(fèi) ， 予以消減 。n 可采用以下管理模式：全面質(zhì)量管理和6sigma，提倡 3D 5S，全員維修管理（ TPM），等18 成本削減 利潤(rùn)倍增 o 按客戶的需求投入和產(chǎn)出，使用戶精確的在他們需要的時(shí)間得到需要的東西 o 拉動(dòng)原則由于生產(chǎn)和需求直接對(duì)應(yīng)，消除了過早、過量的投入，而減少了大量的庫(kù)存和現(xiàn)場(chǎng)在制品，大量的壓縮了 Lead Time。 o 拋開預(yù)測(cè)，直接按用戶的實(shí)際需要進(jìn)行生產(chǎn) 5，盡善盡美改善 (Perfection) o 不斷地用價(jià)值流分析方法找出更隱藏的浪費(fèi)，作進(jìn)一步的改進(jìn) o 良性循環(huán) , 成為趨于盡善盡美的過程 4. 拉動(dòng) (Pull) 式作業(yè)19 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) JIT，只在必要時(shí)生產(chǎn)所需產(chǎn)品o JIT就是 JUST IN TIMEo 在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品o 如何達(dá)成 jiust in time:拉動(dòng)式生產(chǎn)，即訂單不給最前面生產(chǎn)線，而給最后面組裝線。o 同時(shí)減少在制品的庫(kù)存20 成本削減 利潤(rùn)倍增JIT，只在必要時(shí)生產(chǎn)所需產(chǎn)品o 通過上述努力：豐田汽車只需要一半的人員，一般的生產(chǎn)場(chǎng)地，一半的投資，一半的是生產(chǎn)周期，一半的產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間和少的多的庫(kù)存，就能夠把所需要的零件在需要的時(shí)刻，不多不少的送到生產(chǎn)線旁邊o 好處：使生產(chǎn)過程中庫(kù)存和財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)接近于零。21 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) 智能自動(dòng)化，在源頭解決問題o 智能化 2層含義 1，機(jī)器代替人工的機(jī)械化 2，具有人類判斷力的自動(dòng)化、o 案例；自動(dòng)織布機(jī)22 成本削減 利潤(rùn)倍增智能自動(dòng)化在源頭解決問題o 智能自動(dòng)化，確切的說是一種發(fā)現(xiàn)異常和發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷的技術(shù)手段o 在豐田的工廠中，幾乎所有機(jī)器設(shè)備都裝有可以發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷的自動(dòng)停車裝置。23 成本削減 利潤(rùn)倍增智能自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)與配合o 1，質(zhì)量保證：生產(chǎn)線一旦出現(xiàn)不良自動(dòng)停機(jī)，迫使現(xiàn)場(chǎng)人員及干部不得不迅速查找原因并技術(shù)采取改善措施。o 2，防止過量生產(chǎn)，當(dāng)所需的零件加工完成后，機(jī)器自動(dòng)停止工作。從而防止了過量生產(chǎn)，消除了在制品庫(kù)存。24 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) 一個(gè)流，確保創(chuàng)建無間斷運(yùn)行o 一個(gè)流的真正含義是一個(gè)訂單流o 機(jī)器 U型布置，機(jī)器設(shè)備按照材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的流程來布置o 減少人員移動(dòng)，減少材料輸送，減少溝通25 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) 生產(chǎn)合理化，徹底杜絕浪費(fèi)o A：不增加價(jià)值的活動(dòng)都是浪費(fèi)o B：盡管是增加價(jià)值的活動(dòng)，但所用的資源超過了 “絕對(duì) ”最少的界限，也是浪費(fèi)o 什么叫絕對(duì)最少：最少的物料，機(jī)器，人力資源，場(chǎng)地，時(shí)間以及各種資源的部分26 成本削減 利潤(rùn)倍增制造過程增值 (5%)非增值必要非增值 （約 60% ）非必要非增值（浪費(fèi)） （約 35% ）認(rèn)識(shí)增值和非增值o 豐田公司對(duì)企業(yè)增值與非增值活動(dòng)的界定：討論：模具切換過程是增值還是非增值活動(dòng)？27 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) 持續(xù)改善，不斷創(chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)o 1，豐田訂單方式生產(chǎn)，走出石油危機(jī)o 2，看板管理，強(qiáng)制性揭露問題，暴漏隱患，不滿足一時(shí)的正常和平穩(wěn)。o 3，以流程為導(dǎo)向，不是以結(jié)果為導(dǎo)向。注重長(zhǎng)期利益28 成本削減 利潤(rùn)倍增提升管理水準(zhǔn)的法寶 ： PDCA循環(huán)循環(huán)處理 計(jì)劃?rùn)z查 實(shí)施Action PlanCheck Do改善的法寶29 成本削減 利潤(rùn)倍增改善的法寶提升管理水準(zhǔn)的法寶 —— PDCACA PDDCAPDCA原有水平 標(biāo)準(zhǔn)化合理化 新的水平更高水平P30 成本削減 利潤(rùn)倍增第二章 生產(chǎn)運(yùn)作的精細(xì)化管理o 細(xì)節(jié) 拉式補(bǔ)充制度 — 看板管理o 細(xì)節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物，獲取最前線信息，o 細(xì)節(jié) 故障自動(dòng)檢報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題o 細(xì)節(jié) 奉行不悖的 “成本控制原則 ”o 細(xì)節(jié) 時(shí)時(shí)處處，避免生產(chǎn)過程浪費(fèi)o 細(xì)節(jié) 根據(jù)需求量調(diào)整生產(chǎn)，減少超產(chǎn)31 成本削減 利潤(rùn)倍增細(xì)節(jié) 拉式補(bǔ)充制度 — 看板管理o 零庫(kù)存是一種理想狀態(tài)o 由于汽車行業(yè)特殊性豐田公司采取了折中的辦法，使用拉式補(bǔ)充制度 — 看板管理。32 成本削減 利潤(rùn)倍增（ Push）控制系統(tǒng)o 計(jì)劃部門根據(jù)市場(chǎng)需求，按產(chǎn)品構(gòu)成清單對(duì)所需的零部件規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行計(jì)算，得出每種零部件的需求量和各生產(chǎn)階段的生產(chǎn)前置時(shí)間（ Leadtime） ,確定每個(gè)零部件的投入產(chǎn)出計(jì)劃，按計(jì)劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨的指令。o 每一生產(chǎn)車間都按計(jì)劃生產(chǎn)零部件，將實(shí)際完成情況反饋到生產(chǎn)計(jì)劃部門，并將加工完的零部件送到下一道工序或下游生產(chǎn)車間，無視下一道工序和下游生產(chǎn)車間當(dāng)時(shí)是否需要。在此方式中物流和信息流基本上是分離的。整個(gè)過程相當(dāng)于從前（前工序）向后（后工序）推動(dòng)，故這種方式稱為推進(jìn)式（ Push）方法。實(shí)行推進(jìn)式方法的生產(chǎn)系統(tǒng)稱為推進(jìn)式生產(chǎn)系統(tǒng)。33 成本削減 利潤(rùn)倍增（ Pull）控制系統(tǒng)o 從市場(chǎng)需求出發(fā)，有市場(chǎng)需求信息決定產(chǎn)品組裝，再由產(chǎn)品組裝拉動(dòng)式零件加工。每道工序、每個(gè)車間都按照當(dāng)時(shí)的需要向前一道工序、上游車間提出需求，發(fā)出工作指令，上游工序、車間完全按這些指令進(jìn)行生產(chǎn)。o 物流和信息流是結(jié)合在一起的。整個(gè)過程相當(dāng)于從后（后工序）向前（前工序）拉動(dòng)，故這種方式被稱為拉動(dòng)式（ Pull)方法。簡(jiǎn)單地說就是生產(chǎn)計(jì)劃，按下游工序，車間的需求來制訂生產(chǎn)計(jì)劃。實(shí)行拉動(dòng)式方法的生產(chǎn)系統(tǒng)稱為拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)。精益生產(chǎn)采用的就是拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng) 34 成本削減 利潤(rùn)倍增看板管理一種控制生產(chǎn)活動(dòng)的信息系統(tǒng)o 看板管理，是指生產(chǎn)流程中后一道工序使