【正文】 保利地產產品線介紹 現階段已完成“香檳”與“林語”兩個標準化產品系列 保利 —— 香檳系列產品線指引手冊 技術篇 _設計導則 香檳系 產品線定位 客戶屬性 社會新銳型 2534歲的青年或青年夫妻，無子女，家庭成員學歷較高。這部分客戶不 太喜歡租房，想擁有自己的房子，來體現個人的品味、情調甚至個性，房子對他 們來說是一個重要的朋友聚會、娛樂的場所。 望子成龍型 有 017歲子女的家庭，這部分家庭買房是為了讓子女有更好的生活條件，能夠去更好的學校去學習；或現有住房不理想，想要改善住房條件。 產品要求 社會新銳型 希望小區(qū)有較好的健身場所，臨近大型運動場所、娛樂休閑場所；要求較好的戶型和喜歡的建筑風格。 滿足與孩子成長相關的文化教育和安全需求；有高質量的幼兒園、小學；小區(qū)的安全能給孩子的健康成長創(chuàng)造條件。 結論 產品線定位：舒適型屬性，中高等檔次； 香檳系 區(qū)域資源 區(qū)位：城市區(qū)域或城市副中心。 資源：有良好的生活資源或自然資源，如配套設施完備或交通便利等。 小區(qū)規(guī)模 計算容積率建筑面積：一般在 60萬㎡以內，超過此規(guī)模的小區(qū)宜考慮產品類型的變化。 容積率： ~ 建筑品類 以高層住宅為主，配以沿街底商。 小區(qū)規(guī)劃的空間特色 小區(qū)建筑的主要風格為 ARTDECO，小區(qū)的空間氛圍宜與高貴典雅的建筑風格匹配，建筑布局規(guī)整有序，建議在小區(qū)主入口附近的建筑物做對稱布局，以便形成小區(qū)入口空間的秩序感與禮儀感，設計中應注意入口廣場的平面尺寸與四周建筑高度之間的比例關系，以形成合適的入口空間尺度。 常見入口空間序列示意圖 小區(qū)交通組織 交通流線 人車分流 小區(qū)交通流線設計應注意人車分流，盡量避免人行與車型流線的交叉，保持區(qū)內人行活動區(qū)域的相對獨立的完整性，為住戶提供安全舒適的小區(qū)環(huán)境。 本產品為帶底商的的高層小區(qū)，一般沒有地下或半地下車庫，人車分流的重點在于如何組織車輛進入停車庫，及小區(qū)地面停車如何結合底商與小區(qū)車道進行安排這兩個方面。 小區(qū)的主入口可純人行或兼作人行與車行出入口，其中的車行出入口宜在人行入口的單側設置，其他小區(qū)車流可直接從小區(qū)周邊道路出入車庫（模式一）或通過在地塊不設沿街商鋪一側的區(qū)內道路出入車庫（模式二）。區(qū)內車行道宜盡量靠小區(qū)或不同分期的邊緣布置，在避開有商業(yè)價值的沿街面的同時，應保證車行道劃分的人行活動區(qū)域的規(guī)模。 香檳系 人車分流模式一示意圖 模式 組織方式 特點 適用 備注 模式一 車輛直接從小區(qū)周邊道路進入車庫 小區(qū)內人車交叉點最少，但車庫停車數量較多時，將導致小區(qū)出入口增多 規(guī)模較小或地塊四周均為商鋪的小區(qū) 需要對外經營的社區(qū)配套設施，如會所等一般設在小區(qū)外面，避免外來車輛穿越小區(qū) 模式二 車輛直接進入小區(qū)后再通過區(qū)內路進入車庫 小區(qū)出入口數量較少，方便管理，可沿區(qū)內道路兩側安排地面停車、后勤通道（如貨車、垃圾清運等） 規(guī)模較大的小區(qū) 住宅垃圾收集與清運 住宅垃圾的收集點布置及相關清運的路線應在規(guī)劃階段就予以考慮，充分考慮當地居民的生活習慣及物業(yè)管理的品質要求，減少對住戶生活的不利影響，避免把小區(qū)垃圾收集站設在人車流集中的地點旁邊，并應與物業(yè)管理部門共同討論確定以下垃圾收集線路的安排； 層間或單元入口垃圾收集點 園區(qū)垃圾收集點 地下車庫垃圾收集點 地上 /地下車庫垃圾收集點 香檳系 底商貨流 底商貨流應避免進入住宅小區(qū)內。如商鋪進深較大而需要在朝小區(qū)內開疏散門時，宜設置單獨的地面通道連接，且通道與小區(qū)之間應采用圍墻及綠化隔開，避免商戶干擾小區(qū)住戶生活。 小區(qū)出入口形式 雙向車行兼人行主出入口 雙向車行兼人行主出入口可分為雙向車行兼單向人行或雙向人行兩種。常用的形式是雙向車行兼雙向人行出入口，詳見圖 。 其他設計要求： a、出入口的保安崗亭位于車道的中間以管理車輛進出，人行出入口位于車行道右側，可根據項目情況設置值班保安亭管理人行出入口。 香檳系 香檳系 道路斷面設計 車行道路斷面形式主要可分為兩種：雙向車行單人行車道、單向車行單人行車道。 雙向車行單人行車道適用于項目內行車道路，車道寬 6m，靠近純步行組團一側一般設置人行道。車道與人行道間宜設置 （圖 雙向車行單人行車道一），如條件受限，人行道可靠車行道設置，但需設置行到樹池（圖 雙向車行單人行車道二）。建筑物、構筑物與道路邊線間最少間距應不小于 。 單向車行單人行車道適用于項目內能形成環(huán)境，車輛單向通行的道路。車行道可為單車道，車道寬 4m，也可為雙車道，車道寬 6m，車行方向的右側設置人行道，建筑物、構筑物與道路邊線間最少間距應不小于 （圖 單向車行單人行車道）。 香檳系 建筑形體與外立面 本產品線的建筑風格為 Art Deco。 Art Deco是一種重裝飾的藝術風格。同時影響了建筑設計的風格，它的名字來源于 1925年在巴黎舉行的世界博覽會及國際裝飾藝術及現代工藝博覽會。它被認為是折衷的，被各式各樣的資源而影響，主要特征是對簡單的幾何紋樣有規(guī)律的展開，形成較復雜但局韻律感的整體上的視覺效果。建筑風格高聳、挺拔，兼具獨特的現代藝術的大氣精神和古典藝術的典雅尊貴感等特點。 香檳系 設計原則 建筑形體與外立面的設計原則從遠、中、近景及內景 4個尺度分析。 遠景尺度： 應注意通過建筑群高低錯落的形體設計與頂部的處理，弱化高層建筑平板的立體效果，配合典雅協(xié)調的建筑立面顏色，在城市尺度營造豐富的小區(qū)建筑天際線和典雅的小區(qū)形象 中景尺度： 應強調建筑立面三段式的構圖原則，塑造沉穩(wěn)大氣的基座、富有韻律的中部和層次豐富的頂部；應關注建筑外立面材料的選擇，便于突出建筑的穩(wěn)重典雅及品質感。 近景尺度： 關注建筑的細部元素，包括外立面凹凸線條、外門窗、陽臺欄板、百葉、燈具等主要外立面部品，均需配合 Art deco風格特點設計，其中立面基 座部分，包括單元入口及商業(yè)裙樓等的外立面需重點處理，外立面管線不可外露，需結合墻身進行隱蔽處理。 內景尺度： 近距離感受到的建筑品質主要與陽臺欄桿扶手、門窗表面材質、陽臺地面等近人元素相關，應注意其材質與尺度，并結合立面整體考慮。 外立面風格要素 本產品系需采用以下外立面風格要素