現(xiàn)代貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)條件講義(已修改)
2025-01-13 02:20 本頁面
【正文】 第五章 保險(xiǎn)條件一、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義二、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)三、其他運(yùn)輸保險(xiǎn)四、保險(xiǎn)金額的確定和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍 風(fēng)險(xiǎn)（ perils of the sea） 一般指船舶、貨物在海上運(yùn)輸中所發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，又稱為 海難 。1）自然災(zāi)害（ natural calamity） 指由于自然界變異引起人力不可抗拒的自然力量所造成的災(zāi)害。2）意外事故（ fortuitous accidents） 指不屬于意料中的偶然原因而造成的事故。 海上風(fēng)險(xiǎn)并不包括一切在海上發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)又不局限于在航海中所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。（ extraneous risks）指由于外來原因造成而非必然發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。1）一般外來風(fēng)險(xiǎn)（ general ~）2）特殊外來風(fēng)險(xiǎn)（ special ~）保險(xiǎn)人承保的風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)（海難）u自然災(zāi)害u意外事故外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)u 一般外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)u特殊外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害（雷電、海嘯、火山爆發(fā)、地震、 惡劣氣候等）意外事故（運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、 船舶與流冰或其他物體碰撞 以及失蹤、失火、爆炸等）外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)（偷竊、滲漏、短量、碰損、 鉤損、生銹、雨淋、受熱受 潮等）特殊外來風(fēng)險(xiǎn)（戰(zhàn)爭、罷工、拒收、交貨 不到進(jìn)口關(guān)稅、黃曲霉素等） 海上風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn) 指被保險(xiǎn)人因被保險(xiǎn)貨物遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)或外來風(fēng)險(xiǎn)而受到的損失，也稱 海損 。 指運(yùn)輸途中的整批貨物或不可分割的一批貨物全部滅失或價(jià)值全部失去。1）實(shí)際全損 指被保險(xiǎn)貨物全部滅失或損失后全部不能復(fù)原，或完全變質(zhì)后失去原來的使用價(jià)值，或被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)已無可挽回地被完全剝奪。 全部滅失 無法復(fù)得 完全喪失原來用途 失蹤一定時(shí)期2）推定全損 指被保險(xiǎn)貨物受損后，雖然沒有達(dá)到完全滅失的狀態(tài)，但實(shí)際全損已不可避免，或者修復(fù)、恢復(fù)受損貨物并將其運(yùn)送到目的地所需的費(fèi)用將超過貨物在目的地完好狀態(tài)的價(jià)格。 此時(shí)被保險(xiǎn)人既可要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償，也可要求賠償全部損失，但必須向保險(xiǎn)人發(fā)出 委付通知（ notice of abandonment），將保險(xiǎn)標(biāo)的物的全部權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人。 簡稱分損，指被保險(xiǎn)貨物的一部分在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，沒有達(dá)到全部損失的程度。 共同海損 單獨(dú)海損1）共同海損 指載貨的船舶在航運(yùn)途中遭遇自然災(zāi)害或意外事故，威脅到船貨等各方面的共同安全，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全，或者為了使航程能繼續(xù)完成，而有意識地、合理地采取挽救措施所造成的某些特殊犧牲或支出的額外費(fèi)用。共同海損犧牲 共同海損損失共同海損費(fèi)用 共同海損分?jǐn)偅ㄓ捎欣﹃P(guān)系的船方、貨 方或運(yùn)費(fèi)方按解救共同危險(xiǎn)后獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值或獲益大小按比例進(jìn)行分?jǐn)偅?gòu)成共同海損必須具備的條件：必須確實(shí)遭遇危難；救難措施必須是主動的和有意識的；措施必須合理；必須是為了共同安全；犧
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