淺談鐵路工務(wù)系統(tǒng)全面預(yù)算管理中材料管理的重要性的論文(已修改)
2024-11-30 18:39 本頁(yè)面
【正文】 淺談鐵路工務(wù)系統(tǒng)全面預(yù)算管理中材料管理的重要性的論文 淺談鐵路工務(wù)系統(tǒng)全面預(yù)算管理中材料管理的重要性的論文 [摘要 ] 鐵路工務(wù)部門(mén)是成本支出大戶 ,投入不足則難以保證行車(chē)安全 ,投入過(guò)多則必然造成浪費(fèi) ,怎樣才能實(shí)現(xiàn)保證安全、保證合理運(yùn)行時(shí)速、保證重載等條件下的最低支出或稱為合理支出是全面預(yù)算管理研究的重要課題。材料支出是整個(gè)成本支出的重中之重 ,也是當(dāng)今鐵路實(shí)行全面預(yù)算管理所要研究的核心問(wèn)題。 [關(guān)鍵詞 ] 鐵路工務(wù)材料預(yù)算管理 一、嚴(yán)格按生產(chǎn)任務(wù)制定科學(xué)合理的物資采購(gòu)預(yù)算 只有制定出科學(xué)合理的物資采購(gòu) 預(yù)算才能與生產(chǎn)任務(wù)相匹配 ,并能及時(shí)、迅速的為安全生產(chǎn)提供物資保證。 當(dāng)前鐵路工務(wù)設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)大量換鋪重型鋼軌及彈性扣件、發(fā)展無(wú)縫線路、鋪設(shè)提速道岔、鋪設(shè)鋼筋混凝土軌枕或使用各種新型軌下基礎(chǔ) ,改善碎石道床及路基工作條件。鐵路工務(wù)作業(yè)方式和手段呈現(xiàn)維修方式由利用列車(chē)間隔向 “ 天窗修 ” 轉(zhuǎn)變 。作業(yè)方式由手工作業(yè)向機(jī)械化轉(zhuǎn)變 。生產(chǎn)任務(wù)由分散型向集中型轉(zhuǎn)變 。勞力組織由零星安排向集中作業(yè)轉(zhuǎn)變。線路維修實(shí)行大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、日常維修充分利用 “ 天窗點(diǎn) ”由機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)實(shí)行小機(jī)群作業(yè) ,線路領(lǐng)工區(qū)以日常保養(yǎng)為主 ,兼顧少部分線 路維修作業(yè)量。 各鐵路局是編制采購(gòu)預(yù)算的責(zé)
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