有關(guān)公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)差異沉降原因與對策及探討(已修改)
2024-09-09 16:02 本頁面
【正文】 有關(guān)公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)差異沉降原因與對策的探討【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展，我國的公路建設(shè)工程越來越多。公路建設(shè)中路橋橋涵結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定是保證公路工程安全性的重要因素，本文通過對公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)的特點進(jìn)行闡述，然后對其差異沉降的原因進(jìn)行探討和分析提出科學(xué)、高效的應(yīng)對策略?！娟P(guān)鍵詞】公路路橋；橋涵結(jié)構(gòu)；差異沉降；探討1公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)概述 公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，由于其特有的優(yōu)越性和靈活性，發(fā)揮著其他運輸方式所不可替代的作用。公路建設(shè)又是國家最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，公路交通事業(yè)的迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力。但是，從已投入使用的高等級公路特別是高速公路來看，存在著不少問題，其中比較常見的道路病害是：公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)發(fā)生差異沉降，造成車輛通過時跳車或其他危險情況。而且隨著高速公路的迅速發(fā)展，車輛快速、安全、經(jīng)濟(jì)和舒適的要求越來越高，這個問題越來越突出，影響公路使用性能和運輸效益的發(fā)揮。因此必須解決該問題，但如何解決公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)發(fā)生差異沉降。雖已引起公路建設(shè)行業(yè)的重視，但并未獲得滿意的解決辦法。2公路路橋橋涵結(jié)構(gòu)差異沉降原因與對策的探討目前，在我國的公路路橋橋涵建設(shè)中過渡段容許工后沉降控制指標(biāo)及其確定方法因?qū)嶋H情況不同而無法統(tǒng)一，因此明確的標(biāo)準(zhǔn)。考慮到橋頭跳車最大的危害之一，是影響汽車的平順性能，以致引起乘客的不適。因此需要做好以下工作分析橋頭過渡段的沉降機(jī)理，并根據(jù)沉降機(jī)理的分析提出過渡段沉降控制標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)學(xué)表達(dá)式；利用汽車行駛平順性的評價方法評價過渡段差異沉降對行駛舒適性的影響。路橋過渡段沉降的控制指標(biāo)的應(yīng)用包括：簡單概述臺背工后沉降量的計算理論以及計算方法；通過容許工后沉降控制指標(biāo)，可以用來驗算新建公路的臺背工后沉降量，從而決定是否需要采取相應(yīng)的措施以減少其工后沉降。由于差異沉降控制指標(biāo)是基于行車舒適性提出的，因此利用該指標(biāo)可以檢驗已通車公路在運營使用過
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