預應力混凝土空心板預制、安裝施工技術(shù)方案(已修改)
2025-08-28 18:45 本頁面
【正文】 預應力混凝土空心板預制、安裝施工技術(shù)方案一、工程概況河南省王樓（省界）至蘭考段高速公路A01合同段，上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土空心板的橋梁共有五座，其中216米中橋一座，116小橋三座，116汽車通道橋兩座，共計預應力混凝土空心板182塊，該預應力混凝土空心板計劃在我通達公路工程公司南干道預制場集中預制，具體類型和數(shù)量見表1。 預應力空心板類型、數(shù)量匯總表 表1序號橋梁名稱樁號交角176?？讖浇Y(jié)構(gòu)形式中塊數(shù)量邊塊數(shù)量ф角1朱莊中橋K10+45216預應力空心板、柱式墩臺、樁基448452小橋K0+94050116預應力空心板、薄壁橋臺、樁基224403小橋K9+105116預應力空心板、柱式墩臺、樁基224154小橋K9+115116預應力空心板、柱式墩臺、樁基224255汽車通道K2+079115116預應力空心板、薄壁橋臺、樁基224256汽車通道K6+511125116預應力空心板、薄壁橋臺、樁基2243515428二、施工組織機構(gòu)本合同段預應力空心板由第四項目分部負責組織、協(xié)調(diào)施工。南干道預制場將在第四分部的同一安排下進行預應力空心板的預制工作，為保證預制板的順利施工，南干道預制場組建強有力的施工組織結(jié)構(gòu)，具體負責解決其施工計劃、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應以及施工中出現(xiàn)的問題等。其施工組織機構(gòu)及人員配置數(shù)量見下表表3。表2 日南高速A—01合同段項目經(jīng)理部南干道預制場施工組織機構(gòu)總負責人：王宏軍、陳進良質(zhì)檢負責人：付根營技術(shù)負責人：孟玉平項目副經(jīng)理：張其生預應力空心板預制材料負責人：任國紅預應力空心板預制機械負責人：許 良預應力空心板預制質(zhì)檢負責人：胡國慶預應力空心板預制技術(shù)負責人：秦本霞混凝土班木工班鋼筋班實驗班技術(shù)班表3 南干道預制場人員配置數(shù)量表 姓 名性別本工程中從事的職務或工種從事本工種年限管理人員（2人）王宏軍男預制場負責人19陳進良男預制場負責人15秦本霞女技術(shù)負責人12胡國慶男質(zhì)檢負責人8技術(shù)人員（1人）朱世紅女技術(shù)員4試驗人員（1人）高保生男試驗室主任8機械設備人員（6人）許 良男機械負責人15胡慶國男混凝土拌和機操作手10王志偉男混凝土拌和機操作手12張春華男混凝土拌和機操作手4范永勝男混凝土拌和機操作手4顧連成男裝載機司機20張拉操作人員（1人）朱道強男預應力張拉13呂家儉預應力張拉8材料人員（1人）任國紅女材料負責人15鋼筋加工人員（6人）朱道強男鋼筋班長13張 彬男電焊工10顧 豹男電焊工10朱慶男電焊工14朱東海男電焊工8模板安裝人員（4人）秦鳳歧男木 工15張世豪男木 工20顧國勝男木 工12王廣太男木 工23混凝土工（30人）趙繼增男混凝土班長25三、施工準備工作為確保預應力混凝土空心板預制、安裝任務的順利完成，在開工前必須作好各項施工準備工作，進行預制場的各項基本建設。施工前組織施工、技術(shù)人員對施工圖紙進行復核，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，得到答復后組織施工。預應力空心板施工前作好兩級技術(shù)交底工作，項目部總工對橋梁分部進行書面技術(shù)交底，項目分部對參與預應力混凝土空心板預制、安裝的施工、技術(shù)人員進行詳細的口頭技術(shù)交底工作，對該項工程的技術(shù)標準、質(zhì)量要求以及施工方案作比較詳細的技術(shù)交底，作好施工前的技術(shù)準備工作。項目分部組織工程技術(shù)人員編制詳細、符合實際的施工組織設計和施工方案，并上報駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦審批后施工。實驗室組織試驗人員對所有將使用的原材料作好進場前的試驗以及混凝土配合比的設計，試驗結(jié)果報駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦審批后，通知材料人員安排材料進場，進行施工。臨時便道：預應力混凝土空心板運輸?shù)缆分饕揽块_蘭路和G220線國道，從G220線至各橋梁處設臨時便道，便道沿路線左側(cè)設置，面層部分鋪設18cm泥灰結(jié)碎石。供水設施：該區(qū)地下水位較高，在預制場內(nèi)打井取水，滿足工程施工需要。在拌和站附近和預制區(qū)各打一眼井，滿足施工時拌和用水和養(yǎng)護用水。臨時供電設施：在預制場架設200KVA變壓器，用于施工時供電，并備用120KW發(fā)電機一臺，用于臨時應急供電，保證工程施工順利進行。機械設備：在預制場安設HZS50型混凝土拌和站一座，用于混凝土的集中拌和，并安設一臺JS750型強制式備用拌和機，用與臨時混凝土拌和。計劃進場一臺ZL30型裝載機后臺上料，四輛1t翻斗車運送混凝土,以上設備可以滿足工程施工的需要。預制場內(nèi)安設專門的鋼筋場地，,并用塑料布覆蓋,防止暴露在大氣中產(chǎn)生銹蝕,鋼筋制作和加工場地用磚鋪砌，,成型鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi).其他設施：在預制場架設龍門架兩套，用于預制場內(nèi)預應力混凝土空心板的調(diào)運，預制區(qū)設條形張拉臺座5道，共18個，臺座底板寬度與空心板寬度相同。 四、施工方法和工藝技術(shù)方案一、總體施工方法簡述:預應力混凝土空心板采用流水方法施工。模板采用定型鋼模板，各種膠囊按設計圖紙定做、加工，鋼筋在現(xiàn)場集中制作、綁扎成型，混凝土集中拌和，翻斗車運輸、澆筑，龍門吊裝車，汽車起重機安裝。二、施工順序及進度安排預應力混凝土空心板施工可根據(jù)角度和模板數(shù)量不同進行流水作業(yè)，施工進度計劃見表4。施工進度計劃 表4ф角176。數(shù) 量施工天數(shù)2004年4月5月6月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬15中塊2210
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