t梁架設(shè)安全技術(shù)交底(已修改)
2025-08-22 10:11 本頁(yè)面
【正文】 附件41中鐵十五局寧武高速A9項(xiàng)目部 安全技術(shù)交底記錄 第4頁(yè)，共4頁(yè)工程名稱橋梁工程交底部位架橋機(jī)工程施工隊(duì)茶桐嶺4號(hào)大橋日期2010年8月1日交底內(nèi)容：架橋機(jī)技術(shù)交底架橋機(jī)接裝后一定要進(jìn)行吊重試吊進(jìn)行，采用泥凝土梁吊后，架橋機(jī)再進(jìn)行到位開始安裝作業(yè)。前、中支腿的橫向動(dòng)行軌道鋪設(shè)要求水平，并嚴(yán)格控間距，兩條軌道必須平行。架橋機(jī)行走前，檢查架橋機(jī)軌道鋪設(shè)情況：架橋機(jī)軌距誤差不超過2mm，相鄰軌道接頭高差不大于lmm，架橋機(jī)拼裝完畢后，檢查每一個(gè)銷軸聯(lián)結(jié)是否牢固，并插開口銷：檢查螺栓情況，保證所有螺栓緊固；檢查電氣系統(tǒng)是否正常，閥休動(dòng)作是否靈活，是否有漏油現(xiàn)象。起吊鋼絲繩穿好后，必須用鋼絲繩夾把頭夾緊，繩夾數(shù)量為4個(gè)，繩夾150mm；架橋機(jī)工作前，應(yīng)再次檢查夾螺栓是否擰緊。架橋機(jī)前移時(shí)，起吊小車必須走到架橋機(jī)后部作配重，并與主梁固定。架橋機(jī)電
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