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張承高速公路張家口至崇禮段某合同段(實施)施工組織設(shè)計(已修改)

2025-08-18 01:00 本頁面
 

【正文】         張承高速公路張家口至崇禮段xxx合同段實施性施工組織設(shè)計Xx市xx路橋建設(shè)有限公司張承高速一期工程xxx合同段項目經(jīng)理部2007年6月1張承一期高速公路第xxx合同段實施性施工組織設(shè)計目 錄 工程概況…………………………………………………………1 編制依據(jù)及原則…………………………………………………4 施工總體布置和組織管理機(jī)構(gòu)…………………………………5 設(shè)備、人員到場情況及方法……………………………………12 施工總布置圖……………………………………………………14 主要分項工程施工方案和施工方法……………………………16 施工進(jìn)度計劃安排及施工順序…………………………………43 確保工程質(zhì)量和工期的措施……………………………………48 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及措施…………67 冬季、雨季期間的施工安排與措施……………………………711 安全管理體系及保證措施………………………………………731 事故預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案…………………………………801 環(huán)境保護(hù)措施……………………………………………………851 其他事項…………………………………………………………891 施工工藝框圖……………………………………………………94 102 實施性施工組織設(shè)計張承公路張家口至崇禮段高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局“五縱、六橫、七條線”中“線1”的重要組成部分,它與丹拉、張石、宣大高速公路有機(jī)連接,對于河北省高速公路網(wǎng)的形成,增強路網(wǎng)綜合功能具有十分 重要的作用。同時也將改善張家口地區(qū)南密北疏的不均衡路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高張家口東北部的路網(wǎng)服務(wù)水平。張承公路的建設(shè)將與東北及沿海高速網(wǎng)連接,對加速張家口市融入環(huán)京津經(jīng)濟(jì)圈、建立京張承一體化的旅游格局,促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展,帶動沿線礦產(chǎn)的開發(fā),加快壩上地區(qū)的脫貧致富,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,加速建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會強省具有重要的意義。,路基施工合同段劃分見表1。張承高速張家口至崇禮段標(biāo)段劃分一覽表 表1序號樁號里程序號樁號里程S1K0+000K2+500L5K25+491K28+331L1K2+500K11+197L6K28+331K32+245L2K11+197LK13+830(RK13+887)L7K32+245K35+645S2LK13+830(RK13+887)LK15+38(RK15+387)L8K35+645K39+845L3LK15+387(RK15+387)LK18+43(RK18+490)L9K39+845K47+308S3LK18+437(RK18+490)LK21+15(RK21+200)L10K47+308K54+313S4LK21+155(RK21+200)LK23+93(RK24+350)L11K54+313K57+783L4LK23+937(RK24+350)K25+491L12K57+783K62+078本標(biāo)段路線走向路線起點樁號K54+313 ,始于上兩間房村東南清水河對面,向東北在二郎城溝跨越頭道營河,并設(shè)置二郎城溝大橋,在頭道營北進(jìn)入崇禮縣南互通,終點樁號K57+783。第十一合同段工程規(guī)模表 表2序號項目名稱單位數(shù)量備注1路線長度公里2路基土石方填方立方米400401挖土方立方米444182挖石方立方米1052403橋 涵特大橋米/座/大橋米/座950/4中、小橋米/座222/3涵洞道114隧 道分離式隧道米/座/小凈距隧道米/座/連拱隧道米/座/5路線交叉互通式立交處1分離式立交處/通道處/天橋處/ 地形地貌該標(biāo)段由于地處盆地邊緣,地形變化相對較大。愈向盆地邊緣遞增幅度愈大,形成明顯的傾斜平原與山前洪積扇群; 地形變化較大,溝谷、山地相間出現(xiàn)為重丘區(qū)。、水文、水位情況本項目所在區(qū)屬大陸性氣候區(qū),四季分明。春季干旱、少雨、多風(fēng);夏季炎熱短促,降雨集中;秋季空氣清爽、晝夜溫差大;冬季寒冷漫長,風(fēng)大雪少。氣溫、降雨、霜凍期、標(biāo)準(zhǔn)凍深等各項主要氣象指標(biāo),盆地(張家口—宣化)與山區(qū)(崇禮)有著明顯的差異。沿線主要氣候指標(biāo)見表3。 沿線主要氣候指標(biāo)表 表3地區(qū)張家口市宣化縣崇禮縣多年平均氣溫(℃)一月平均氣溫(℃)七月平均氣溫(℃)極端最低氣溫(℃)極端最高氣溫(℃)多年平均降雨量(mm)406381489多年平均日照(小時)287728812699無霜期(天)144135100標(biāo)準(zhǔn)凍深(cm)120120140多年平均風(fēng)速(m/s)34343水、電等建設(shè)條件項目區(qū)內(nèi)凝灰?guī)r、灰?guī)r等大量分布,水系主要為清水河,具有豐富的砂石料及石灰等筑路材料資源。沙嶺子鎮(zhèn)張家口電廠粉煤灰公司儲存有數(shù)百萬方粉煤灰,宣化及下花園兩區(qū)均有水泥廠等,保證了公路工程所需材料。項目區(qū)內(nèi)路網(wǎng)較為發(fā)達(dá),各料場均有道路通往國道或其他瀝青路,交通運輸條件也較便利。 項目區(qū)內(nèi)石料場分布較多,其中張北縣油簍溝新華公路材料有限公司、半壩正大玄武巖碎石廠、半壩一路碎石有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的玄武巖石料,可作為路面上面層材料;宣化縣沙嶺子鎮(zhèn)陳家莊、宣化縣沙嶺子鎮(zhèn)屈家莊、萬全縣水關(guān)村、崇禮縣頭道營、崇禮縣西甸子、崇禮縣城北趙斌石子場、崇禮縣城北鑫石子場等處生產(chǎn)片、塊石料,可用于排水、防護(hù)工程。1.4.2 砂料項目區(qū)內(nèi)大清河在崇禮縣下四桿旗下游有洗砂廠,萬全縣萬全鎮(zhèn)城西河內(nèi)也有洗沙廠,所產(chǎn)均為中粗砂,質(zhì)地較純,主要成份為石英顆粒,品質(zhì)較好,可用于構(gòu)造物及排水、防護(hù)工程。1.4.3 石灰宣化賈家營建材廠、崇禮縣商業(yè)建材廠、下花園等處均有石灰窯生產(chǎn)石灰,質(zhì)量可達(dá)三級以上消石灰標(biāo)準(zhǔn),滿足公路工程要求。1.4.4 水泥宣化水泥廠、宣鋼水泥廠及下花園水泥廠均生產(chǎn)325及425水泥,可用于構(gòu)造物及排水、防護(hù)工程。特殊高標(biāo)號水泥需由山西大同供應(yīng)。1.4.5 粉煤灰宣化縣陳家村張家口電廠儲灰場的粉煤灰,儲量豐富,質(zhì)量滿足路用標(biāo)準(zhǔn)要求,可是據(jù)需要購用。1.4.6 鋼材、木材工程所需鋼材,木料等材料可從張家口市或北京購買。1.4.7 土料本項目區(qū)內(nèi)山前沖、洪積扇廣泛分布土料,所需路基填料以開挖方縱向調(diào)配為主,不足部分就近設(shè)取土坑解決。1.4.8 水本項目除中低山區(qū)段水源困難需與當(dāng)?shù)芈?lián)系購買解決工程、生活用水外,其余路段工程用水可從清水河、打井及沿線村鎮(zhèn)飲用水井中汲取。公路等級:雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)計算行車速度:80公里/小時路基寬度;。橋梁寬度:24米。橋梁設(shè)計荷載:公路—I級設(shè)計洪水頻率:大、中、小橋、涵洞1/100地震動峰值加速度系數(shù):(地震基本烈度:VII度)2.編制依據(jù)及編制原則2.1編制依據(jù) 2.1.1業(yè)主下發(fā)的招標(biāo)文件、補遺書及承包人投標(biāo)文件。2.1.2對現(xiàn)場及周圍環(huán)境進(jìn)行的調(diào)查所掌握的有關(guān)資料。2.1.3張承高速公路一期工程L11合同段兩階段施工圖設(shè)計。2.1.4國家、交通部、河北省頒布發(fā)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。2.1.5國家及交通部頒發(fā)的現(xiàn)行人工、材料、機(jī)械臺班消耗定額及指標(biāo)。2.1.6國家及河北省有關(guān)部門在關(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)和土地租用等方面的法律法規(guī)、條例和具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.1.7本投標(biāo)人建設(shè)合同類工程的施工經(jīng)驗、勞動力及技術(shù)裝備、專業(yè)化程度、機(jī)械設(shè)備實力綜合生產(chǎn)能力、科技成果、企業(yè)工法和企業(yè)勞動定額。2.2編制原則2.2.1以滿足招標(biāo)文件及合同條款的要求為指導(dǎo)思想,本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,建立標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系 。2.2.2以確保工程質(zhì)量為原則,安排專業(yè)化施工隊伍,配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備采用先進(jìn)的施工方法。2.2.3以確保安全生產(chǎn)為原則,針對當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工程特點,制定各項技術(shù)組織措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程。2.2.4以確??偣て诩半A段性工期目標(biāo)并適當(dāng)提前為原則,科學(xué)組織合理進(jìn)行資源配置,并利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進(jìn)行適時控制及優(yōu)化。2.2.5以文明施工、保護(hù)環(huán)境為原則進(jìn)行施工布置和組織施工。3.施工總體部署和組織機(jī)構(gòu)本工程項目的質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)良工程。杜絕重大傷亡,無重大設(shè)備、火災(zāi)、交通等事故。滿足業(yè)主工期目標(biāo),在招標(biāo)文件要求的12個月工期內(nèi)完成施工任務(wù)。遵守國家、河北省及有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī),采取一切可能的措施,將施工對環(huán)境的不良影響降到最低限度。施工現(xiàn)場及各種臨時設(shè)施嚴(yán)格文明工地有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃并實施,創(chuàng)文明優(yōu)勝單位和文明工地。根據(jù)本合同段工程的規(guī)模,工期要求及工程特點,建立現(xiàn)場項目經(jīng)理部,統(tǒng)一管理本合同段工程的實施,代表本單位向業(yè)主負(fù)責(zé),全面履行合同協(xié)議,按期,優(yōu)質(zhì),安全,高效地完成本合同段工程的施工及缺陷修復(fù)工作。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理,項目總工程師,項目副經(jīng)理組成領(lǐng)導(dǎo)層,并選派年富力強,經(jīng)驗豐富者擔(dān)任;下設(shè)功能齊全,保障有力的職能部門。部門設(shè)置有工程科6人,質(zhì)檢科6人,安全科3人,試驗室8人,綜合辦公室3人,財務(wù)科1人,編制27人。項目部下設(shè)三個工區(qū),綜合一工區(qū)、綜合二工區(qū)、大橋工區(qū)。詳見項目部組織機(jī)構(gòu)框圖。 綜合一工區(qū)負(fù)責(zé)K54+313—K56+456段(二郎城溝大橋除外)路基、橋涵構(gòu)造物的施工任務(wù),計劃投入勞動力140人左右;綜合二工區(qū)負(fù)責(zé)K56+456—K57+783段路基、橋涵構(gòu)造物的施工任務(wù),計劃投入勞動力150人左右;大橋工區(qū)負(fù)責(zé)二郎城溝大橋的施工任務(wù),計劃投入勞動力140人左右。項目部總體勞動力動態(tài)調(diào)整情況詳見《勞動力計劃柱狀圖》項目部組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理: 項目副經(jīng)理: 項目總工: 試驗室 安全科 質(zhì)檢科 工程科 辦公室 財務(wù)室 大橋施工工區(qū) 負(fù)責(zé)人: 綜合一工區(qū) 負(fù)責(zé)人: 綜合二工區(qū) 負(fù)責(zé)人: 勞動力計劃柱狀圖 2007年2008年三四一二三四50045040035030025020015010080604020人數(shù)100380450450450505050400450450450450450450400技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備:認(rèn)真閱讀施工規(guī)范,審核施工圖紙,編寫審核報告。結(jié)合工程施工特點,編寫技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則,備齊必要的參考材料。根據(jù)現(xiàn)場的技術(shù)調(diào)查資料編制項目質(zhì)量計劃,關(guān)鍵工序和特殊過程的施工作業(yè)指導(dǎo)書。對參加施工的全體人員進(jìn)行安全質(zhì)量環(huán)境保護(hù)交通規(guī)則等的教育和宣傳工作。組織隊施工中的主要工作人員,技術(shù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),并保證其有效性:組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件及施工規(guī)范,對工程技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。填寫開工報告,申報開工。外業(yè)準(zhǔn)備:進(jìn)行施工現(xiàn)場技術(shù)調(diào)查。主要包括沿線施工所需材料的供貨地點,供貨方式及運距:地址狀況,棄土場的位置,現(xiàn)狀,進(jìn)道路及運距:沿線水源,電源,通訊的分布情況;當(dāng)?shù)乜衫玫慕煌ㄇ闆r及施工便道的選線;預(yù)制廠,拌合站的勘察布置,沿線施工區(qū)區(qū)域內(nèi)的拆遷結(jié)構(gòu)物及管線的布置范圍,改路,改渠的調(diào)查等項工作?,F(xiàn)場控制點交接與復(fù)測。實施現(xiàn)場交接樁,交接樁后即進(jìn)行復(fù)測,繪制控制測量布置圖,實施閉和導(dǎo)線控制測量。補設(shè)或根據(jù)施工需要添設(shè)控制點,并進(jìn)行固樁,護(hù)樁,交樁,復(fù)測完成后進(jìn)行施工測量。建立工地中心實驗室并進(jìn)行資質(zhì)申報,對各項工程材料進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)行合格測試分析,并編寫調(diào)查報告;土工實驗和施工原材料的取樣送檢,混凝土,沙漿等污工工
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