【正文】 湖南省張家界至桑植高速公路第六合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、編制依據(jù)及原則 1 1 1二、工程概況 2 2 5三、工程隊(duì)伍布置、任務(wù)劃分、勞動(dòng)力組織、機(jī)具配備 8 8 10 11四、施工準(zhǔn)備 19 19 20 20 20五、主要工程項(xiàng)目施工方法 26 26 52 54 59 109 124 133 173六、重點(diǎn)工程（隧道工程）施工方案、方法及其措施 176 176 177 178 179 224 225 226 22坍塌、巖爆對(duì)隧道施工的影響及其應(yīng)對(duì)措施 227七、冬季和雨季及臺(tái)風(fēng)季節(jié)的施工安排 235 235（應(yīng)急預(yù)案） 23防臺(tái)風(fēng)期間施工安排及措施（應(yīng)急預(yù)案） 236八、質(zhì)量、安全保證體系 237 237 240九、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 24水土保持體系及措施 244 247 24協(xié)調(diào)措施 251 25竣工文件等相關(guān)資料的管理措施 253 254 254十、相關(guān)附表 256 附表一 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖 256 附表二 施工總體計(jì)劃表 256 附表三 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃 256 附表四 工程管理曲線 256 附表五 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 256 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 256 附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表 256 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 256 附表九 合同用款估算表 256 附表十 資金使用計(jì)劃表 256 附表十一 總體計(jì)劃安排表 256 附表十二 施工總體平面圖 256 附表十三 施工便道總體平面圖 256 附表十四 項(xiàng)目部駐地及拌和站平面布置圖 256 附表十五 預(yù)制梁場(chǎng)平面圖 256 附表十六 總體施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 256 附表十七 總體施工橫道圖 256 附表十八 土方調(diào)配計(jì)劃表 256263中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司 張桑高速公路第六合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)及原則?！秲呻A段施工圖設(shè)計(jì)》?！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG D622004）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F602009）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）、氣象及本項(xiàng)目的地質(zhì)資料。、法規(guī)具體規(guī)定?！逗鲜「咚俟肥┕?biāo)準(zhǔn)化管理指南》。施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，以及招標(biāo)文件的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目工程一流質(zhì)量的原則編制，具體體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：、工藝和設(shè)備。，組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。，一定要在湖南省張家界至桑植高速公路第六合同段施工中創(chuàng)一流水平。，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方案等方面綜合考慮時(shí)留有余地。、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。二、工程概況湖南張家界至桑植高速公路是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱九橫三環(huán)”中龍山至新寧高速公路的組成部分，是湖南西北部的南北向通道之一。項(xiàng)目起于桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)南岔附近接擬建龍山至桑植高速公路，終點(diǎn)接張家界市永定區(qū)在建張家界至花垣高速公路，途徑張家界市桑植縣、永定區(qū)及武陵源區(qū)，對(duì)張家界經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。本合同段為第六合同段，里程范圍：K36+878～K46+。為雙向四車道高速公路。設(shè)計(jì)速度80Km/h、（分離式路基寬2），橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)。主要內(nèi)容包括：路基、橋涵、隧道、路面及附屬工程。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位采用值備注1公路等級(jí)雙向四車道高速公路2設(shè)計(jì)速度Km/h803路基寬度m、4荷載標(biāo)準(zhǔn)公路Ⅰ級(jí)5橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100（1）路基工程路基挖土石方 1313830m3路基利用土方填筑 1164071m3路基清淤換填 68599 m3（2）橋梁工程老云莊高架橋（左線） 173m老云莊高架橋（右線） 168m茅溪河大橋（左線） 648m茅溪河大橋（右線） 650m龍莫引高架橋 麻地灣高架橋 人行天橋 （3）涵洞工程鋼筋混凝土圓管涵 437m/9座鋼筋混凝土蓋板涵 鋼波紋管涵 鋼筋混凝土通道 （4）隧道工程老云莊隧道（左線） 390m老云莊隧道（右線） 368m白龍庵隧道（左線） 701m白龍庵隧道（右線） 726m施工工期：2014年06月01日起，竣工2017年12月31日，工期43個(gè)月。合同總價(jià)：伍億六仟零捌拾萬(wàn)肆仟叁佰柒拾柒元（），包括路基填挖方、路面、橋涵、隧道。建設(shè)單位：湖南省張桑高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司施工單位：中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司地形地貌：項(xiàng)目位于張家界市永定區(qū)，屬于湘西山區(qū)，地貌以中低山為主，間夾河流谷地。走廊帶內(nèi)從起點(diǎn)至終點(diǎn)地勢(shì)由低高低逐漸過(guò)渡，總體為中部高，兩端低，山嶺多以北東向展布，局部近南北向或近東西向展布。區(qū)域內(nèi)植被較茂盛，中低山區(qū)的地表巖石風(fēng)化較弱，全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化帶深度小于1米；丘陵區(qū)的地表巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化帶深度數(shù)米至數(shù)十米不等。氣候與水文概況：項(xiàng)目屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，總的特點(diǎn)是：四季分明，冬冷期短，夏熱期長(zhǎng)，雨量豐富，生長(zhǎng)期長(zhǎng)?！妫募緶夭钭兓?，最高43℃，℃。多年平均相對(duì)濕度81％。多年平均降水量1324～1551毫米，由平原向山區(qū)遞增。4～8月占年降水量的60%以上，且多綿綿細(xì)雨，可年續(xù)30天之久。8月份以后雨量減少，11月到來(lái)年2月降水量很少，占年降水量的18%左右。多年平均路面蒸發(fā)量550mm～800mm，水面蒸發(fā)量1000mm～1200mm，山區(qū)蒸發(fā)量小，平原蒸發(fā)量大。沿線水系較發(fā)育，較大的常年性地表水體為澧水支流茅溪河和禹溪等河流，無(wú)通航。水位、水量隨季節(jié)性變化大，小溪流多具暴漲暴落特點(diǎn)。抗震設(shè)防烈度等于6度，為地震活動(dòng)弱的地區(qū)。1)片、塊石、碎石料場(chǎng)：根據(jù)調(diào)查了解項(xiàng)目沿線塊片石料場(chǎng)儲(chǔ)量較豐富，多為灰?guī)r。外業(yè)分別調(diào)查了張家界教字埡青云采石場(chǎng)、楓香崗鄉(xiāng)新躍采石場(chǎng)、尹家溪金山采石場(chǎng)等；規(guī)模較大，石料儲(chǔ)量均較豐富，石質(zhì)干凈、堅(jiān)硬，抗壓強(qiáng)度高，可滿足橋涵、防護(hù)、排水等工程用石料的需要，且各料場(chǎng)距線路運(yùn)距近，運(yùn)輸條件好。路面上面層骨料采用湖南省懷化市芷江大洪山鎮(zhèn)的灰綠巖基料，中下面層骨料選用沿線技術(shù)指標(biāo)符合要求的石灰?guī)r石料。2)中粗砂料場(chǎng)：砂料場(chǎng)位于張家界西溪坪辦事處關(guān)門(mén)巖村，其砂料、礫石從附近的河流采集，料場(chǎng)砂含泥量較大，品質(zhì)一般，只可作為基礎(chǔ)施工用砂，且料場(chǎng)距離項(xiàng)目較遠(yuǎn)，運(yùn)輸不便。結(jié)構(gòu)混凝土用砂可選取各采石場(chǎng)加工的機(jī)制砂。3)鋼材、水泥、瀝青、木材：鋼材、水泥可從張家界市購(gòu)買；木材可就近解決；瀝青可購(gòu)買克拉瑪依油田的優(yōu)質(zhì)瀝青或進(jìn)口優(yōu)質(zhì)瀝青。4)填料粘土：路基施工主要采用以挖作填的方式，由路基挖方和隧道出渣所得，個(gè)別欠方路段可就近借土填筑，沿線土質(zhì)一般較好，原則上采用就近取土和縱向調(diào)運(yùn)平衡方式。5)工程用水及用電：沿線水資源豐富，路線經(jīng)過(guò)茅溪河及其支流，為常年性流水河流，流量較大，采運(yùn)方便，基本可滿足工程用水要求。沿線電力情況供應(yīng)良好，項(xiàng)目所在地電網(wǎng)較發(fā)達(dá)，電力充沛，地方政府對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的積極性較高，能夠保證工程用電。6)運(yùn)輸條件：全線的施工進(jìn)場(chǎng)便道調(diào)查，本項(xiàng)目施工進(jìn)場(chǎng)便道主要以現(xiàn)有縣級(jí)以上公路作為主要進(jìn)場(chǎng)道路。施工便道盡量不利用現(xiàn)有的水泥混凝土村道，以免壓壞后修復(fù)困難。項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)主要道路有，有常張、張花高速、省道S30S30S228及多條縣鄉(xiāng)道路等。公路縱橫交錯(cuò)，地方道路網(wǎng)絡(luò)完善，且與其它省市的交通聯(lián)系便捷，可滿足高速公路建設(shè)運(yùn)輸?shù)男枰?)總體管理思路本工程我公司將以高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益的“四高”為總體控制目標(biāo)，精心組織，合理施工，精益求精鑄精品工程。在實(shí)施過(guò)程中，堅(jiān)持用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的資源配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求；用先進(jìn)技術(shù)與工藝來(lái)保證工程質(zhì)量的要求；用先進(jìn)組織管理方法，結(jié)合本合同段工程的特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排，確保在工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。以檢測(cè)控制工序，以工序控制過(guò)程，以過(guò)程控制整體，對(duì)施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，將提前預(yù)研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，確保質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)出一流的施工管理水平。2)總體施工思路根據(jù)本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)勘查以及施工圖紙核對(duì)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶鞖?、地形情況，我項(xiàng)目部針對(duì)本項(xiàng)目施工主要由以下思路：項(xiàng)目開(kāi)工前首先進(jìn)行拌合站臨建、人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)以及臨時(shí)用電變壓器接入等。根據(jù)節(jié)點(diǎn)控制性工程用地情況，與業(yè)主及當(dāng)?shù)卣疁贤?，首先解決控制性工程用地問(wèn)題，提前動(dòng)手準(zhǔn)備，在正式開(kāi)工時(shí)迅速形成大干局面。項(xiàng)目開(kāi)工后，首先進(jìn)行改路、改渠工程的施工，解決當(dāng)?shù)匕傩盏慕煌耙盟畣?wèn)題，改路改渠的同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)便道的拉通工作以及涵洞、通道的施工。本項(xiàng)目所在地張家界市永定區(qū)每年3月～9月為雨季，水量較大，我項(xiàng)目部抓住有利時(shí)機(jī)進(jìn)行茅溪河、茅溪河水庫(kù)范圍內(nèi)的鉆孔樁基的施工，在水位未上升時(shí)將河道內(nèi)的鉆孔樁基施工完畢，并迅速完成墩臺(tái)身的施工。雨季來(lái)臨時(shí)，土方施工受到很大影響，因此，我項(xiàng)目部組織雄厚的人力和機(jī)械對(duì)土方施工進(jìn)行突擊，爭(zhēng)取有利時(shí)機(jī)，集中力量進(jìn)行路基土石方的施工。我標(biāo)段預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在我主線路基上，因此項(xiàng)目開(kāi)工后，我項(xiàng)目部集中力量進(jìn)行該段路基的填挖施工，給預(yù)制場(chǎng)建設(shè)提供條件和爭(zhēng)取時(shí)間。白龍庵隧道為本標(biāo)段的重難點(diǎn)工程，其中白龍庵隧道出口洞門(mén)上方山體穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生滑坡，且圍巖等級(jí)差，存在施工風(fēng)險(xiǎn)，因此，白龍庵隧道為本標(biāo)段的重難點(diǎn)工程，項(xiàng)目部根據(jù)本工程的特點(diǎn)制定可行的施工計(jì)劃，保證施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量和工期。3）總體目標(biāo)安全目標(biāo)：認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在施工過(guò)程中做到不發(fā)生任何重大責(zé)任事故，并達(dá)到以下安全施工的目標(biāo)：(1)無(wú)責(zé)任死亡事故， (2)無(wú)機(jī)械設(shè)備重大事故；(3)無(wú)重大火災(zāi)事故；(4)無(wú)重大交通責(zé)任事故。質(zhì)量目標(biāo)：杜絕四級(jí)及以上質(zhì)量事故；交驗(yàn)工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、行業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，達(dá)到施工合同要求的質(zhì)量目標(biāo)。單位工程一次驗(yàn)收合格率100％，并滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的要求。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：樹(shù)立“尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然”的生態(tài)文明理念，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，杜絕環(huán)境污染事件，實(shí)現(xiàn)工業(yè)污染源排放污染物達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)及施工所在地政府主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，新建工業(yè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)做到“三同時(shí)”，實(shí)現(xiàn)全公司節(jié)能減排的各項(xiàng)目標(biāo)，推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展。職業(yè)健康目標(biāo)：堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測(cè)和治理，達(dá)到國(guó)家和行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化勞動(dòng)防護(hù)用品的使用監(jiān)督，為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品，控制職業(yè)病，杜絕急性、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件。工期目標(biāo)：總工期100%完成業(yè)主要求；主要工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成率達(dá)到95%。項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)白龍庵隧道創(chuàng)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和湖南省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)目標(biāo)：確保公司在湖南省的綜合信用評(píng)價(jià)AA級(jí)。要求項(xiàng)目經(jīng)理組織各部門(mén)及工區(qū)學(xué)習(xí)公路信用評(píng)價(jià)管理辦法，并進(jìn)行責(zé)任目標(biāo)分解。三、工程隊(duì)伍布置、任務(wù)劃分、勞動(dòng)力組織、機(jī)具配備中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司張桑高速公路第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部代表中鐵十局集團(tuán)第二工程公司對(duì)本工程負(fù)責(zé)全面履約。經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一人，副經(jīng)理兩人，總工程師一人并設(shè)立五部二室：即工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、工程經(jīng)濟(jì)管理部、物資機(jī)械部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和工地試驗(yàn)室。下轄三個(gè)路基工程隊(duì)、三個(gè)橋涵工程隊(duì)、一個(gè)隧道工程隊(duì)和一個(gè)路面施工隊(duì)。任務(wù)劃分路基工程一隊(duì)：配置施工和管理人員200人及相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，負(fù)責(zé)本合同段：K36+878～K36+995（117m）、K38+917～K42+()的所有路基處理、挖填方及其附屬工程的施工。駐地設(shè)在K40+500左側(cè)。工期保證體系框圖保證工期領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師組員：各業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)工程技術(shù)部安全環(huán)保部物資機(jī)械部工地試驗(yàn)室工程經(jīng)濟(jì)管理部部綜合管理部施工調(diào)查編制實(shí)施性施組技術(shù)交底收集資料編制竣工文件進(jìn)行隱蔽工程檢查，及時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行各工序檢查對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修，嚴(yán)把采購(gòu)關(guān)做好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)，做好成品與半成品的檢驗(yàn)和鑒定提報(bào)詳細(xì)的施工計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)，按時(shí)驗(yàn)工，上報(bào)用款計(jì)劃做好一線施工人員的后勤服務(wù)和保障工作路基工程二隊(duì)：配置施工和