汽車沖壓工藝設(shè)計(已修改)
2025-08-17 08:47 本頁面
【正文】 WORD完美格式 汽車沖壓工藝 第一節(jié) 沖壓車間工藝常識一、沖壓車間工藝流程：原材料（板料和卷料）入庫→開卷線→大件清洗涂油、小件開卷剪切→A、B、C沖壓生產(chǎn)線→安裝模具調(diào)試首件合格→投入批量生產(chǎn)→合格件防銹→入庫二、冷沖壓的概念及特點：冷沖壓是指在常溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的沖模對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需要零件的一種壓力加工方法。冷沖壓的特點 產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定，精度高，重量輕，剛度好，互換性好，高效低耗，操作簡單，易于實現(xiàn)自動化。三、冷沖壓基本工序的分類：冷沖壓概括起來分兩大類：成形工序和分離工序。成形工序是坯料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件。成形工序分：拉延、彎曲、翻邊、整形等拉延：利用拉延模使平面坯料（工序件）變成開口空心件的沖壓工序。彎曲：將板料、型材、管材或棒材等彎成一定的角度、一定曲率形成一定形狀的沖壓方法。翻邊：是在坯料的平面部分或曲面部分上使板料沿一定的曲率翻成豎立邊緣的沖壓成型方法。 分離工序是使板料按一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和切斷面質(zhì)量的沖壓件。分離工序分：落料、沖孔、切角、修邊等落料：使材料沿封閉曲線相互分離，封閉曲線以內(nèi)的部分作為沖裁件時，稱為落料。沖孔：使材料沿封閉曲線相互分離，封閉曲線以外的部分作為沖裁件時，稱為沖孔。四、各工序名稱及其代號：工序名稱拉延修邊沖孔整形成形翻邊切開落料翻孔斜楔沖孔代號DRTRPRCRSTFOFLSEPBLBURCAMPRC目前沖壓車間生產(chǎn)的零件中，有一部分屬于覆蓋件，如：發(fā)動機(jī)罩外板、頂蓋、車門等。五、對覆蓋件的要求如下：1． 尺寸和形狀應(yīng)符合檢具和經(jīng)過焊裝合件匹配的樣件。表面質(zhì)量好。外覆蓋件（尤其是轎車的外覆蓋件）表面不允許有波紋、皺紋、凹痕、劃傷、擦傷、壓痕等缺陷，棱線應(yīng)清晰、平直、曲面應(yīng)圓滑、過渡均勻。剛性好。覆蓋件在成形過程中，材料應(yīng)有足夠的塑性變形，以保證零件具有足夠的剛性。良好的工藝性。覆蓋件應(yīng)具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能，以降低沖壓和焊裝的生產(chǎn)成本。沖壓工藝性，主要是看各工序，特別是拉深工序能否順利進(jìn)行、能否穩(wěn)定生產(chǎn)。六、一般模具的組成：工作零件包括凸模和凹模等零件。定位零件主要包括擋料銷、定位銷、側(cè)刃等零件。 壓料、卸料、頂料零件主要包括卸料板、頂料器、氣動頂料裝置等零件。導(dǎo)向零件包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)板等零件。支持零件包括上、下模板和凸凹模固定板等零件。 緊固零件包括內(nèi)六角螺釘、卸料螺釘?shù)攘慵?。緩沖零件包括卸料彈簧、聚氨脂橡膠和氮氣缸等。 安全零件及其它輔助零件主要有安全側(cè)銷、安全螺釘、工作限制器、存放限制器、上下料架、廢料滑槽、起重棒、吊耳等。安全側(cè)銷：主要作用是防止上模壓料板緊固螺釘松動或斷裂，導(dǎo)致壓料板落下，造成人員、工裝的重大損失。存放限制器：主要作用是防止模具彈性元件長期受壓而失效和防止刃口長期接觸影響刃口的壽命。（一般采用聚氨脂橡膠）工作限制器：主要作用是限制凸凹模的吃入深度。七、影響模具壽命的因素： 沖壓工藝及沖模設(shè)計的影響及提高沖模壽命的措施。(1)冷沖壓用原材料的影響。例如：原材料厚度公差不符合要求、材料性能波動、表面質(zhì)量差和不干凈等、厚度、表面質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查(2)排樣和搭邊的影響排樣方法與搭邊值對模具壽命影響非常大，不必要的往復(fù)送料排樣法和過小的搭邊值往往是造成模具急劇磨損和凸凹?？袀闹匾颉?3)模具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向精度的影響必要和可靠的導(dǎo)向，對于減小工作零件的磨損，避免凸凹?？袀麡O為有效。(4)模具幾何參數(shù)的影響凸凹模的形狀、間隙和圓角半徑不僅對沖壓件成形影響極大，而對
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