淺析城市交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)(已修改)
2025-08-16 13:19 本頁面
【正文】 n《城市交通規(guī)劃》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書（07級(jí)）1 設(shè)計(jì)目的通過課程設(shè)計(jì)使學(xué)生對(duì)《城市交通規(guī)劃》課程的基本概念、基本原理以及模型與方法得到全面的復(fù)習(xí)與鞏固，并且能在系統(tǒng)總結(jié)和綜合運(yùn)用本課程專業(yè)知識(shí)的課程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)中，掌握和熟悉城市交通規(guī)劃預(yù)測(cè)的操作程序和具體方法，從而為畢業(yè)設(shè)計(jì)和將來走上工作崗位從事專業(yè)技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。課程設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，訓(xùn)練學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)和獨(dú)立思考、精益求精的工作態(tài)度。2 設(shè)計(jì)題目A市城市交通預(yù)測(cè)與未來路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。3 設(shè)計(jì)內(nèi)容 運(yùn)用城市交通預(yù)測(cè)理論與模型，進(jìn)行道路網(wǎng)交通流量預(yù)測(cè)。包括：（1）道路網(wǎng)編碼并簡(jiǎn)化；（2）未來出行分布預(yù)測(cè),采用福萊特法和Transcad軟件兩種方法計(jì)算出行分布；（3）未來交通分配預(yù)測(cè)。（這里只考慮對(duì)高峰小時(shí)的小汽車交通量進(jìn)行分配） 在對(duì)現(xiàn)在路網(wǎng)進(jìn)行加載測(cè)試的基礎(chǔ)上，根據(jù)小汽車高峰小時(shí)飽和度調(diào)整未來路網(wǎng)。包括：⑴ 通行能力的提高；⑵ 路段阻抗的降低。調(diào)整路網(wǎng)的具體措施包括提高道路等級(jí)、新建道路等。將調(diào)整后的路網(wǎng)重新進(jìn)行OD分布和流量分配，然后根據(jù)調(diào)整后的路網(wǎng)飽和度大小決定是否要繼續(xù)優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)。最終得到的路網(wǎng)飽和度應(yīng)在合理范圍內(nèi)。4 設(shè)計(jì)成果 說明書包括設(shè)計(jì)步驟、計(jì)算過程、說明簡(jiǎn)圖、計(jì)算表格。 圖紙（圖幅297420mm）(1)未來出行分布（期望線圖）；(2)未來路網(wǎng)流量分配圖；(3)未來路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案圖。5 設(shè)計(jì)資料 A市基本情況A市是某省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心城市，規(guī)劃年（1995年）有人口107萬，市區(qū)面積為352km2，平均人口密度3040人/km2。1995年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值為32億元，人均國民收入為630
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