【正文】 2010年試驗檢測員考試試題一、選擇題（單選或多選）：現(xiàn)場密度的檢測方法有（A灌砂法）、（B環(huán)刀法）、（C核子法）、（D鉆芯法）、（E水袋法）。路基土最大干密度的確定方法有（A擊實法）、（B表面振動壓實儀法）、（C振動臺法）。瀝青混合料最大干密度的確定方法有（A馬歇爾試驗法）、（B試驗路法）、（C空隙率折算法）。彎沉測試的方法有（A貝克曼梁法）、（B自動彎沉儀法）、（C落錘式彎沉儀法）。貝克曼梁法測定的是（A回彈彎沉），自動彎沉儀法測定的是（B總彎沉），落錘式彎沉儀測定的是（C動態(tài)總彎沉）。路面彎沉儀由（A貝克曼梁法）、（B百分表）和（C表架）組成。其前臂與后臂長度比為（D2:1）。瀝青面層厚度大于（A5厘米）且路面溫度超過（B20177。2℃）范圍時，回彈彎沉值應(yīng)進行溫度修正，修正的方法有（C查圖法）和（D經(jīng)驗計算法）。測定回彈模量的試驗方法有（A直接法）和（B間接法）兩種。前者主要有（C承載板法）、（D貝克曼梁法），后者有（E CBR法）、（F貫入儀測定法）。CBR又稱（A加州承載比），是用于評定路基土和路面材料的強度指標，試驗方法有（B室內(nèi)法）、（C室外法）、（D落球式快速測定法）?？够阅軠y試方法有（A制動距離法）、（B偏轉(zhuǎn)輪拖車法）、（C擺式儀法）和（D手工、電動鋪砂法）。1厚度的檢測方法有破壞性檢測和非破壞性檢測兩種，前者有（A鉆芯法）和（B挖坑法），后者有（C雷達超聲波法）。1石料分級的依據(jù)是（A磨耗率試驗）和（B極限抗壓強度）。1壓力機壓試件時，加荷速度越大，測定值越（A大）。1石料磨光值越高，路面的抗磨光性越(A好)。1瀝青面層用粗集料的力學(xué)指標有（A集料壓碎值）、（B磨光值）、（C沖擊值）、（D道瑞磨耗值）。1通常砂的粗細程度是用（A細度模數(shù)）來表示，細度模數(shù)越大，砂越（B粗）。1砂中的有害雜質(zhì)主要有（A泥）、（B泥塊）、（C云母含量）、（D硫酸鹽硫化物）和（E有機質(zhì)）。1隨著石料中二氧化硅含量提高，石料與瀝青的粘附性（A降低）。酸性石料中二氧化硅含量（B65%），與瀝青的粘附性（C差）。堿性石料中二氧化硅含量（D52%），與瀝青的粘附性（E好）。粘附性試驗室內(nèi)采用（F水煮法）和（G水浸法）。1瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量采用（A游標卡尺法）測定，水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量采用（B規(guī)準儀法）測定。篩分試驗計算的三個參數(shù)是（A分計篩余百分率）、（B累計篩余百分率）和（C通過百分率）。用（D累計篩余百分率）計算細度模數(shù)，用（E細度模數(shù)）評價砂的粗細程度。2水泥的生產(chǎn)工藝是（A二磨一燒）。2瀝青混合料的耐久性用（A空隙率）、（B飽和度）、（C粘附性）和（D殘留穩(wěn)定度）來評價。2瀝青混合料的抗滑性從原材料角度來講用石料的（A磨光值）、（B道瑞磨耗值）、（C沖擊值），瀝青的（D含蠟量）來評價；從混合料配合比角度來講用（E瀝青用量）來評價；從路面結(jié)構(gòu)角度來講用（F摩擦系數(shù)）來評價。2瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性采用（A馬歇爾穩(wěn)定度）和（B流值）來評價，對高速公路、一級公路、城市快速路、主干路的瀝青混合料，還應(yīng)通過（C動穩(wěn)定度試驗）檢驗其抗車轍能力。2瀝青混合料的低溫抗裂性能的評價指標，使用比較多的方法是測定混合料在低溫時的（A純拉強度）和（B溫度收縮系數(shù)）。2瀝青混合料的水穩(wěn)定性從兩個方面進行評價，一是從（A原材料方面進行）評價，二是從（B瀝青混合料方面）進行評價。2新拌混凝土拌合物，要有一定的（A流動性）、（B可塑性）、（C穩(wěn)定性）、（D易密性）等性質(zhì)，以適合于運送、灌筑、搗實等施工要求。這些性質(zhì)總稱為和易性。2當(dāng)水泥混凝土中堿含量較高時，應(yīng)采用（A巖相法）和（B砂漿長度法）來鑒定集料與堿發(fā)生潛在有害反應(yīng)。2發(fā)生堿集反應(yīng)必須具備以下三個條件：一是（A混凝土中的集料具有活性），二是（B混凝土中含有一定量的可溶堿），三是（C有一定的濕度）。對于中輕交通量道路石油瀝青，需檢驗（A針入度）、（B延度）、（C軟化點）、（D溶解度）、（E閃點）和（F老化）等指標；對于重交通量道路石油瀝青，需檢驗（G針入度）、（H延度）、（I軟化點）、（J閃點）、（K溶解度）、（L含蠟量）和（M老化）等指標。3由于路面施工加熱導(dǎo)致瀝青性能變化的評價，我國現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定：對中、輕交通量道路石油瀝青應(yīng)進行（A蒸發(fā)損失）試驗，對于重交通量道路石油瀝青應(yīng)進行（B薄膜加熱）試驗。3規(guī)范規(guī)定：對于高速公路、一級公路、城市快速路、城市主干道用瀝青為（A重交通量道路石油瀝青），對于其他等級公路用（B中、輕交通量道路石油瀝青）。3水泥膠砂強度中水泥與標準砂的質(zhì)量比是（A1：3）。3砂按細度模數(shù)分為三級，粗砂的細度模數(shù)為（）,中砂的細度模數(shù)為（），細砂的細度模數(shù)為（）。3水泥混凝土養(yǎng)生條件包括（A溫度）、（B濕度）和（C齡期），都是影響混凝土強度的重要因素。3瀝青混合料穩(wěn)定度試驗是將瀝青混合料制成直徑（）mm，高（）mm的圓柱形試件。在穩(wěn)定度儀上測定其（C穩(wěn)定度）和（D流值），以這兩項指標來表征其高溫時的抗變形能力。3瀝青混合料高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料夏季高溫通常為（A60C0）條件下，經(jīng)過車輛荷載長期重復(fù)作用下，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的能力。3I型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（A3%6%），II型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（B4%10%）。3瀝青混合料配合比設(shè)計包括（A目標配合比設(shè)計）、（B生產(chǎn)配合比設(shè)計）、（C配合比驗證）等三個階段。配制混凝土?xí)r，砂率的選定是根據(jù)（A粗骨料品種）、（B最大料徑）和混凝土拌和物的（C水灰比）確定的。4坍落度試驗時，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程不應(yīng)超過（）分鐘。4閃點是保證瀝青（A加熱質(zhì)量）和（B施工安全）的一項重要指、標。對粘稠石油瀝青采用克利夫蘭開口杯法，簡稱（C COC）法。4瀝青混合料中瀝青含量的測試方法有（A射線法）、（B離心分離法）、（C回流式抽提儀法）和（D脂肪抽提器法）。4瀝青混合料物理指標有（A表觀密度）、（B理論密度）、（C空隙率）、（D瀝青體積百分率）、（E礦料間隙率）和（F瀝青飽和度）。4工程設(shè)計和工程檢驗中常用土的指標有：（A土粒比重）、（B天然密度）、（C飽和密度）、（D干密度）、（E浮密度）、（F含水量）、（G孔隙比）、（H孔隙率）、（I飽和度）。4對工程來說，有實用意義的主要是土的液限、塑限和縮限。液限是土可塑狀態(tài)的（A上限含水量），塑限是土可塑狀態(tài)的（B下限含水量）。4液塑限的試驗方法有（A碟式儀法）、（B圓錐儀法）、（C搓條法）以及（D聯(lián)合測定法）。4在進行顆粒分析試驗時，若2毫米篩下的土樣質(zhì)量不超過試樣總質(zhì)量的（A10%），則可省略（細篩分析），同樣，2毫米篩上的土樣質(zhì)量如不超過試樣總質(zhì)量的（A10%），則可省略（B粗篩分析）。4粗粒土的工程性質(zhì)，很大程度上取決于（土的粒徑級配），因此