新能源汽車的外部宏觀環(huán)境分析報(bào)告(已修改)
2025-08-16 01:11 本頁面
【正文】 新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。中國市場(chǎng)上在售的新能源汽車都是混合動(dòng)力汽車。一、政策因素 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠?，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。 2008年，新能源汽車在國內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。2008年成為我國“新能源汽車元年”。 2009年，在密集的扶持政策出臺(tái)背景下，我國新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場(chǎng)的比重依然微乎其微，但它在中國商用車市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力已開始釋放。相比在乘用車市場(chǎng)的冷遇，“新能源汽車”在中國商用車市場(chǎng)已開始迅猛增長(zhǎng)。 2010年，我國正加大對(duì)新能源汽車的扶持力度，2010年6月1日起，國家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。2010年7月，國家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。 二、經(jīng)濟(jì)因素：（一）油價(jià) 新華網(wǎng)紐約11月30日電（記者喬繼紅）國際油價(jià)11月呈震蕩上漲趨勢(shì)，當(dāng)月紐約商品交易所原油期貨價(jià)格近半年以來兩次收于每桶100美元上方。但市場(chǎng)分析師認(rèn)為，鑒于全球經(jīng)濟(jì)前景仍面臨諸多挑戰(zhàn)，并出現(xiàn)明顯放緩跡象，且美元上漲壓力增大，油價(jià)漲勢(shì)或不可持續(xù)。所以在油價(jià)既不穩(wěn)定又持續(xù)高升的現(xiàn)在，新能源的利用也將是大勢(shì)所趨。（二）燃油稅 燃油稅是指政府對(duì)燃油在零售環(huán)節(jié)征收的專項(xiàng)性質(zhì)的稅收。通過征稅的辦法從油價(jià)中提取一定比例作為養(yǎng)路等費(fèi)用。其基本原理是：車輛類型及行駛里程長(zhǎng)短，載貨量大小是與耗油量的多少緊密相連的，耗油越多證明其享有使用公路的權(quán)力越多，因此，包含在油價(jià)中上交的燃油稅就隨之增多，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)所盡的義務(wù)也就越多。而使用新能源汽車可有效的避免這一稅收的形成，減輕有車一族的負(fù)擔(dān)。（三）有望購車免稅中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付于武2010年8月在黑龍江省齊齊哈爾市舉行的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示，未來消費(fèi)者購買純電動(dòng)車、充電式混合動(dòng)力汽車，可能會(huì)免征車輛購置稅、車船稅等。節(jié)能、環(huán)保和安全技術(shù)是汽車工業(yè)“永恒的三大主題”，
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