【正文】 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。目 錄一、概論…………………………………………………………………1（一）項目概況………………………………………………………1（二）編制過程………………………………………………………1（三）編制依據(jù)………………………………………………………2（四）設(shè)計年限………………………………………………………3（五）主要研究結(jié)論………………………………………………3二、天水市社會經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸概況………………………………13（一）項目所在地社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況………………………………13（二）交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r及特點……………………………………17（三）天水市公路貨物運(yùn)輸存在的主要問題………………………22（四）項目建設(shè)的必要性……………………………………………23三、功能分析和適站量預(yù)測…………………………………………28（一）市場需求分析…………………………………………………28（二）站場功能研究…………………………………………………33（三）社會經(jīng)濟(jì)及貨運(yùn)發(fā)展預(yù)測……………………………………37四、建設(shè)規(guī)模需求…………………………………………………45（一）設(shè)計生產(chǎn)能力…………………………………………45（二）建設(shè)規(guī)模需求……………………………………………47五、場址選擇……………………………………………53（一）項目選址………………………………………………………53（二）建設(shè)條件………………………………………………………55六、總平面布置及生產(chǎn)工藝設(shè)計……………………………………58（一）生產(chǎn)流程………………………………………………………58（二）總平面布置………………………………………………60（三）主要生產(chǎn)作業(yè)的工藝流程……………………………………61七、工程設(shè)計……………………………………………64（一）建設(shè)規(guī)?！?4（二）建設(shè)方案設(shè)計…………………………………………………65（三）配套工程………………………………………………………75八、節(jié)約能源……………………………………………81（一）建筑節(jié)能………………………………………………81（二）節(jié)水……………………………………………………………81（三）節(jié)電……………………………………………………………81九、勞動、安全、衛(wèi)生與消防……………………………………83（一）勞動、安全與衛(wèi)生……………………………………………83（二）消防……………………………………………………………84十、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置………………………………………86（一）建設(shè)管理機(jī)構(gòu)…………………………………………………86（二）機(jī)構(gòu)設(shè)置與人力資源配置…………………………………88（三）法人機(jī)構(gòu)………………………………………………………89（四）管理經(jīng)營模式…………………………………………………89十一、環(huán)境影響評價…………………………………………90（一）環(huán)境影響及保護(hù)措施………………………………………90（二）評價結(jié)論………………………………………………………94十二、投資估算與資金籌措………………………………………96（一）投資估算…………………………………………96（二）資金籌措……………………………………………99（三）資金使用計劃…………………………………………………100十三、項目實施進(jìn)度安排……………………………………………101（一）建設(shè)工期………………………………………………………101（二）項目實施進(jìn)度安排……………………………………………101 （三）項目招標(biāo)……………………………………………………102十四、社會經(jīng)濟(jì)效益評價……………………………………………104（一）概述……………………………………………………………104（二）財務(wù)分析………………………………………………………105（三）國民經(jīng)濟(jì)評價…………………………………………………110（四）社會效益綜述…………………………………………………111（五）評價結(jié)論………………………………………………………111十五、結(jié)論與建議……………………………………………………113 （一）結(jié)論…………………………………………………………113（二）建議…………………………………………………………113 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。一、概 論 （一）項目概要項目名稱：天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)項目建設(shè)單位：天水市羲通公共交通有限責(zé)任公司項目主管單位：天水市道路運(yùn)輸管理局項目投資：本項目投資估算總金額為 。項目建設(shè)期：工程于2007年5月開工，2008年12月竣工，2009年初開始運(yùn)營，建設(shè)期20個月。項目地址：天水市麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn)崖灣村，西臨麥賈公路，南連天寶高速公路進(jìn)出口，東靠穎川河，占地107458m2（）。（二）編制過程隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，天水市作為隴東南地區(qū)商貿(mào)中心和甘肅省以及全國公路運(yùn)輸體系的主要組成部分，各種貨物的流通量不斷增大，物資的集、疏、運(yùn)等市場運(yùn)作活動更加頻繁，貨物運(yùn)輸量穩(wěn)步快速增長。加之公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成和公路運(yùn)輸條件的改善，天水市公路運(yùn)輸取得了較大的發(fā)展，對天水市國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。但是目前道路運(yùn)輸還存在著一些不足，已無法進(jìn)一步滿足社會發(fā)展的需要，隨著城市道路運(yùn)輸管理的不斷加強(qiáng)，貨運(yùn)車輛出入市區(qū)通行將受到更加嚴(yán)格的限制。甘泉鎮(zhèn)是天水市的東大門，也是貨物從東面（陜西）出入天水的必經(jīng)之地。因此，在甘泉鎮(zhèn)建設(shè)道路運(yùn)輸物流園區(qū)勢在必行。受天水市羲通公共交通有限責(zé)任公司的委托，甘肅省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院承擔(dān)了《天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)建設(shè)工程可行性研究報告》的編制任務(wù)，編制單位在天水市道路運(yùn)輸管理局和天水市羲通公共交通有限責(zé)任公司的大力支持下，進(jìn)行了有關(guān)資料的收集、調(diào)研，對項目選址現(xiàn)場進(jìn)行了實地考察，形成了天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)的選址方案，在選址方案的基礎(chǔ)上，對本工程的平面布置、功能配置等進(jìn)行了反復(fù)推敲，于2006年11月編制完成了本可研報告。（三）編制依據(jù)《天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)建設(shè)工程可行性研究報告》主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件資料進(jìn)行編制：交通部擬頒布的《公路站場建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》；國家發(fā)改委、建設(shè)部2006年頒發(fā)的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）；甘肅省交通廳《甘肅省公路水路交通“十五”計劃及2015年長遠(yuǎn)規(guī)劃》；《甘肅省公路運(yùn)輸站場建設(shè)規(guī)劃》（1996～2010年）；甘肅省公路運(yùn)輸管理局《天水國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》；《天水市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》；《天水市公路交通發(fā)展規(guī)劃（2006年～2010年）》；《汽車貨運(yùn)站（場）級別劃分和建設(shè)要求》（JT/T4021999）；《汽車零擔(dān)貨運(yùn)站站級與建設(shè)要求》（JT313488）；天水市志、天水市統(tǒng)計年鑒；國家現(xiàn)行的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等；1建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。（四）設(shè)計年限天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)計劃于2007年5月開工建設(shè)，2008年12月工程竣工驗收，建設(shè)期20個月。2009年初投入運(yùn)營。根據(jù)交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，設(shè)計年限為園區(qū)建成投入使用后的第10年。因此，其工程設(shè)計年限確定為2018年。亦即天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)建設(shè)工程的主要生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備需按照2018年的生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)計，兼顧其它配套設(shè)施的遠(yuǎn)期發(fā)展需求。（五）主要研究結(jié)論項目建設(shè)的理由天水市地處陜、甘、川三省交界地帶和西安至蘭州兩大省會城市的中點隴海鐵路穿越全境，3316國道橫貫東西，五條省道輻射南北。天水是西隴海鐵路蘭新線經(jīng)濟(jì)帶甘肅段的東部起點，隴東南經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)、物流中心，具有極其特殊的地域優(yōu)勢。天水歷史文化源遠(yuǎn)流長，是中華文明的重要發(fā)祥地之一，以伏羲文化、大地灣文化、秦早期文化、麥積山石窟文化和三國古戰(zhàn)場文化為代表的五大文化，構(gòu)成了發(fā)展旅游業(yè)的資源優(yōu)勢。同時天水自然資源豐富，是西北最大的天然林基地之一，也是北方最佳水果和蔬菜生產(chǎn)基地之一，具有極其豐富的資源優(yōu)勢。西部大開發(fā)的契機(jī)和優(yōu)惠政策及我國加入WTO的機(jī)遇，使天水市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快速增長，綜合實力逐年增強(qiáng)；交通運(yùn)輸業(yè)也得到了較大的發(fā)展，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了優(yōu)越的條件。但目前天水市現(xiàn)有道路貨運(yùn)業(yè)還缺少專業(yè)化的運(yùn)輸組織、信息化程度不高，運(yùn)輸能力較差，缺乏應(yīng)對市場的經(jīng)營實力?？陀^上嚴(yán)重影響著道路運(yùn)輸?shù)纳鐣б姘l(fā)揮和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此，適時新建物流園區(qū)已刻不容緩。新經(jīng)濟(jì)渴望新境界，抓住機(jī)遇，積極建設(shè)天水物流園區(qū)，旨在通過該項目的建設(shè)，創(chuàng)造具有競爭力的投資環(huán)境，進(jìn)一步提高天水市在甘肅乃至西北的地位；以適應(yīng)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要；適應(yīng)天水地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展與土地開發(fā)的需要；適應(yīng)全市貨運(yùn)站場建設(shè)總體布局和強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)管理的需要。通過建立信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的貨運(yùn)服務(wù)站場，有利于降低社會貨物運(yùn)輸成本，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點。因此，為適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運(yùn)輸形勢發(fā)展的需求，加快天水市物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極構(gòu)筑區(qū)域性貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，在符合城市總體規(guī)劃要求的前提下，盡快建設(shè)一個功能齊全、設(shè)施完善、規(guī)模化、信息化的物流園區(qū)，對進(jìn)一步規(guī)范市場經(jīng)營行為，改善天水市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件，建立“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運(yùn)輸市場機(jī)制，加快地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的意義，所以，項目的建設(shè)是十分必要的。功能定位及功能配置（1）功能定位在項目建設(shè)環(huán)境、運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測、市場需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合甘肅省公路運(yùn)輸站場建設(shè)“十一五”規(guī)劃和甘肅省公路運(yùn)輸管理局《天水國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》的要求，確定該項目的功能定位為：作為今后天水市及其輻射影響區(qū)內(nèi)的物流樞紐，依托境內(nèi)具有較強(qiáng)輻射功能和快捷運(yùn)輸能力的交通網(wǎng)絡(luò)體系，從設(shè)施服務(wù)功能上應(yīng)滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路貨運(yùn)的需求、集貨物代理、貨物中轉(zhuǎn)、公鐵集裝箱聯(lián)運(yùn)、貨物配載、倉儲理貨、拼裝加工、代辦結(jié)算、保險、交易信息服務(wù)、停車、汽車檢測維修以及現(xiàn)代物流業(yè)等多項專業(yè)貨物運(yùn)輸服務(wù)功能為一體的物流園區(qū)。（2）功能配置結(jié)合擬建的天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)的功能定位、功能特征、貨流量及貨物構(gòu)成等因素分析，本項目應(yīng)具備以下各項功能配置。①運(yùn)輸組織功能：對貨物運(yùn)輸經(jīng)營進(jìn)行組織，為公路運(yùn)輸市場管理服務(wù)，并對進(jìn)出天水市東口的貨運(yùn)車輛和貨流進(jìn)行組織、管理；②中介代理功能：承擔(dān)運(yùn)輸代理，為貨主和車主雙向服務(wù)，提供貨運(yùn)配載服務(wù)、組織多式聯(lián)運(yùn)、代理保險和結(jié)算、開具運(yùn)輸票據(jù)等中介服務(wù)；③信息服務(wù)功能：為社會提供車、貨信息服務(wù)，與市轄各縣區(qū)及甘肅省公路運(yùn)輸服務(wù)中心貨運(yùn)市場聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作；④倉儲、裝卸功能：為貨物中轉(zhuǎn)換裝、儲運(yùn)、提供倉儲裝卸服務(wù)；⑤提供包裝、組裝、拼裝加工等增值服務(wù)；⑥開展“快貨”運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、公鐵聯(lián)運(yùn)等服務(wù)；⑦開展汽車檢測、維修保養(yǎng)及車輛停放業(yè)務(wù)；⑧其它功能：提供商品零售、餐飲、住宿等服務(wù)。天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)可根據(jù)市場實際需求，以本地企業(yè)和市場為依托，在建設(shè)初期主要為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及車主、貨主提供貨物儲存、配載、拼裝及車輛保養(yǎng)、停放服務(wù)，同時以園區(qū)為基地、建立起與周邊主要城市之間的快速貨運(yùn)通道，為發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸提供可能；隨著園區(qū)功能配置的進(jìn)一步完善，為企業(yè)提供增值加工、組裝服務(wù)，為供需雙方提供物流信息，同時滿足企業(yè)的特殊要求，積極開展多項增值服務(wù)和現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)務(wù)。組織量、適站量預(yù)測結(jié)果在分析擬建項目所處的地位位置、服務(wù)區(qū)貨源環(huán)境、城市內(nèi)外交通等特點，參照本項目的功能定位和服務(wù)范圍，采用定性分析和專家咨詢相結(jié)合的綜合分析方法對擬建項目的組織量和適站量進(jìn)行預(yù)測結(jié)果如下：天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)組織量預(yù)測值特征年份貨運(yùn)量（萬噸）組織量占貨運(yùn)量的比重（%）200929820201320201820202320202820天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)適站量分類預(yù)測值特征年份零擔(dān)量儲運(yùn)量聯(lián)運(yùn)量集裝箱合計(萬噸)2009520136201872023820289設(shè)計生產(chǎn)能力根據(jù)對天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)的功能分析研究，物流適站量的定性分析和定量預(yù)測，綜合考慮本項目的貨源生成環(huán)境，貨源結(jié)構(gòu)、資金約束、建設(shè)條件及外部協(xié)作條件等因素，同時參考國內(nèi)外同類型物流園區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗，以及本園的設(shè)計年限來確定本項目的設(shè)計生產(chǎn)能力。根據(jù)不同公路貨運(yùn)形式對站場作業(yè)的需求，以及站場各項作業(yè)所占比例和各項功能要求的不同，分別測算貨運(yùn)設(shè)施的需求規(guī)范。天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)生產(chǎn)能力測算表名稱20092013201820232028零擔(dān)和快運(yùn)貨物作業(yè)庫內(nèi)堆存量（萬噸）場內(nèi)堆存量（萬噸）小 計儲運(yùn)貨物作業(yè)庫內(nèi)堆存量（萬噸）場內(nèi)堆存量（萬噸）小 計聯(lián)運(yùn)作業(yè)庫內(nèi)堆存量（萬噸）場內(nèi)堆存量（萬噸）小 計56789集裝箱作業(yè)場內(nèi)堆存量（萬噸）天水道路運(yùn)輸物流園區(qū)生產(chǎn)能力（萬噸）建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模天水市羲通道路運(yùn)輸物物園區(qū)工程建設(shè)內(nèi)容主要包括滿足各項生產(chǎn)能力需求的設(shè)施、設(shè)備，均