【正文】 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 1 目 錄 一、編制依據(jù) .................................................................................... 2 二、工程概況 .................................................................................... 2 三、工程難點 .................................................................................... 2 四、施工準(zhǔn)備 .................................................................................... 2 五、樁基礎(chǔ)施工工藝 ........................................................................ 3 六、人員和機械設(shè)備 ...................................................................... 12 七、施工安全措施 .......................................................................... 14 八、質(zhì)量保證措施 .......................................................................... 20 九、工期計劃 .................................................................................. 21 十、文明及環(huán)境保護措施 ............................................................... 21 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 2 白泥灣大橋樁基 專項 施工方案 一、編制依據(jù) 根據(jù)湖南省溆浦至懷化高速公路白泥灣大橋兩階段施工設(shè)計圖編制。 施工現(xiàn)場的調(diào)查報告。 我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。 本工程涉及的施工技術(shù)、安全、文明、質(zhì)量驗收方面標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。 二、工程概況 K141+053（左幅） (K141+033（右幅） )白泥灣大橋系溆懷高速公路在溆浦小龍門鎮(zhèn) 跨部隊鐵路專用線而設(shè)，本橋與鐵路專用線交叉角為 75176。，交叉點處樁號為 K141+=鐵 K1+013，橋址處鐵路位于圓曲線上； 總長 408m， 孔跨布置為左幅 9 40m 預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁，右幅 10 40m預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁；雙柱式及薄壁式橋墩 29 個，肋板式橋臺 1 個，樁柱式橋臺 3 個，灌注樁基礎(chǔ) 44 根， 樁徑為 、 、 、 、 五種樁型，樁長 18～ ， 樁長共計 1298延米 。 本期先施工空心墩以外的其他樁基礎(chǔ)。 三、工程難點 本段橋梁位于懷化市辰溪縣小龍門鄉(xiāng)白泥灣村，屬于丘陵地貌， 橋位跨越一山間溪溝和一條軍事專用線，地形起伏較大，兩岸橋臺均處于沖溝兩側(cè)斜坡上，山體陡峭，施工便道工作量大，給施工帶來很大困難。 四、施工準(zhǔn)備 （ 1）施工便道 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 3 施工便道采用開挖山體邊坡，按 Z子型迂回設(shè)置，具體見施工便道方案。 （ 2）臨時用水 施工臨時用水利用施工場地經(jīng)檢驗合格后的地表水，在現(xiàn)場溪溝旁設(shè)置 2個蓄水池，用水泵將水輸送到使用部位。 （ 3）臨時用電 施工用電采用安裝一臺 315KVW 變壓器，自架簡易線路至施工部位，用電量大時采用發(fā)電機臨時供電。 五、樁基礎(chǔ)施工工藝 挖孔樁施工工藝流程如下： 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 4 施工準(zhǔn)備 平整場地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實。 測量定位 在橋梁附近布設(shè)水準(zhǔn)點，作為高程復(fù)測的依據(jù)。水準(zhǔn)閉合差應(yīng)符合要求，場地整理及土方開挖時應(yīng)保護好水準(zhǔn)點。 先挖除樁頂?shù)耐练胶?，平整場地，鏟除松軟土層并夯實，開挖前應(yīng)根據(jù)專區(qū)測量放線與定樁位 開孔成孔作業(yè) 安裝護壁鋼筋和護壁模板 灌注護壁混凝土 拆模 重復(fù)作業(yè)至設(shè)計標(biāo)底標(biāo)高 鋼筋籠制作 驗底和護孔 吊裝鋼筋籠 灌注樁身混凝土 驗收 成樁檢測 場地平整 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 5 控制點，定出單體軸線控制點，作為軸線控制和放樣的依據(jù)。用全站儀沒出各控制用軸線，用鋼卷尺丈量各樁心位置，為了便于軸線、樁 中心和垂直度復(fù)核，于各樁四周定四根木樁控制軸線位置，書面報請監(jiān)理復(fù)核，認定簽字后開始護壁第一 節(jié) 施工，第一 節(jié)護壁 施工時混凝土護壁應(yīng)高出自然地面 20cm。護壁第一節(jié)后，將各軸線及控制標(biāo)高引至護壁上口用竹片釘出標(biāo)準(zhǔn)軸線或樁中心線，并用紅油漆做上標(biāo)記便于樁標(biāo)高用中心的控制。 孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時排除地表水，搭好孔口雨蓬。 安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路，合理堆放材料和機具，使其可增加孔壁壓力，不影響施工。 根據(jù)水文地質(zhì)條件以及安全施工、提高挖掘速度的原則，選擇合適的孔壁支撐類型 。 井口周圍須用木料、型鋼或砼制成框架或周圍予以圍護，其高度應(yīng)高出地面 20～ 30cm，防止土、石、雜物流入孔內(nèi)傷人。其孔口地層松軟，為防止孔口坍塌，應(yīng)在孔口用砼護壁，高約 2m. 挖掘工藝 挖掘方法 一般組織三班制連續(xù)作業(yè)，采用電動鏈滑車或架設(shè)三角架，用 10KN～ 20KN，慢速卷揚機提升，卷揚機要設(shè)限位器。例如 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專